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公務車Kia EV6 GT Line增程版自2023年9月底交車後，總里程已累積超過3萬公里，是公務出勤不可或缺的好幫手。也因為 [直購直測] 測試計畫，讓我們能以車主角度，來了解更多面向的實際用車經驗，包括大家最不想遇到的「車輛沒電，需要拖救」的特殊狀況！這次Kia EV6 於2024年5月24日，剛好走了一趟車輛沒電的拖救流程 ，在此也跟大家做分享。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞持續實踐在臺深耕經營的承諾，不僅致力於零時差積極導入全新世代新能源車款，更積極布局全臺經銷及服務網路，展現在地化經營的決心。繼4月下旬，全新桃園3S展示中心正式開幕之後，日前Kia總代理台灣森那美起亞攜手南臺灣最重要的經銷夥伴榮信汽車，於屏東舉行Kia全新升級CI 2.0的3S展示中心開幕剪綵儀式。《全文 》

Kia EV9在2023年12月的Kia Inspiration Day登場，首波提供2車型設定，全車系標配7人座設定，其 EV9 Earth RWD預售價為279.9萬元，GT-Line e-AWD車型則為299.9萬元。如今在經過超過半年的時間，Kia總代理台灣森那美起亞近日發出邀請函通知，確認EV9將於6月19日來發表上市。《全文 》

Kia全球首演EV3純電休旅，採E-GMP模組化底盤架構打造，前驅單馬達設定提供201匹最大馬力及28.9公斤米最大扭力，標準版搭載58.3kWh電池組，Long Range版為81.4kWh，依WLTP規範Long Range版本可提供600公里續航里程，最快可在31分鐘完成10%~80%電量補充。《全文 》

在先前，Hyundai-Kia 集團曾針對 E-GMP 純電平臺車款(Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6)進行ICCU 電池整合式充電控制元件瑕疵的召回；而Kia發出最新的EV6車系召回通知，因整合充電控制單元軟體控制邏輯異常，可能會發生因系統作動警示燈，造成12伏特低壓電池持續放電情況，在極端狀況下，可能會造成車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮，恐有影響行車安全，因此宣布召回，受影響車輛數為1,619輛。《全文 》

Kia推出美規小改款Sorento Hybrid以及Soreneto PHEV車系，其中小改款Sorento Hybrid售價為38,690美元起至46,890美元，折合新臺幣約124萬元起至151萬元，相較小改款前有著1,500美元至4,400美元的漲價幅度。Soreneto PHEV車系售價則自47,990美元起，折合新臺幣約154萬元。《全文 》

繼先前的新車預告後，Kia於韓國市場正式發表小改款EV6車系，除了外觀及內裝更新外，電池容量亦較小改款前有所提升，韓規小改款EV6車系將在6月正式於韓國市場上市，提供Light、Air、Earth以及GT-Line車型選擇，當地售價自5,540萬韓元起至6,315萬韓元，折合新臺幣約133萬元起至152萬元。《全文 》

Kia於2023 Kia EV Day首度發表EV3純電休旅概念車，揭示品牌全新入門純電休旅的設計概念。接續在2024年5月7日， Kia則在官方媒體網站上，首度釋出了EV3量產車的局部外觀照，並預告將在5月23日於Kia影音頻道上全球首演EV3量產車款，但車型電氣規格則尚未公布。《全文 》

Kia純電跨界跑格休旅─EV6，於2021年3月上市後，成為品牌電能化發展的銷售主力，新車亦在2022年正式導入國內販售。近日原廠於官方社群平臺公佈小改款車型的首波預告照，車頭、燈組換上新世代品牌設計語彙，導入「虎鼻」造型意象，據了解，小改款EV6最快將於第2季全球首演。《全文 》