360度的錦上添花─Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X試駕
國內一般品牌中型SUV的市場主流,都已經是百萬名車等級,但這畢竟是享受科技帶來便利、實用與輔助之外,不可避免的代價,而確實在許多配備導入之後,產品競爭力有著不小幅度的提升,尤其是今天試駕的這一輛,售價110.9萬的Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X。《全文 》
國內一般品牌中型SUV的市場主流,都已經是百萬名車等級,但這畢竟是享受科技帶來便利、實用與輔助之外,不可避免的代價,而確實在許多配備導入之後,產品競爭力有著不小幅度的提升,尤其是今天試駕的這一輛,售價110.9萬的Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X。《全文 》
此次以21.5年式之名推出的新年式Ford Kuga,編成與配備上的改變究竟消費者怎麼看?U-CAR從7月5日就展開了U指數內嵌問卷調查,並在7月12日截止相關問卷調查收集,累計共收集了1,025份問卷,顯見多數網友們對Kuga這款Ford中型SUV戰力,有著高度的興致,也透露出中型SUV市場的競爭激烈。《全文 》
此次以21.5年式之名推出的新年式Ford Kuga,編成與配備上的改變究竟消費者怎麼看?U-CAR從7月5日就展開了U指數內嵌問卷調查,並在7月12日截止相關問卷調查收集,累計共收集了1,025份問卷,顯見多數網友們對Kuga這款Ford中型SUV戰力,有著高度的興致,也透露出中型SUV市場的競爭激烈。《全文 》
Kuga新年式的調整,在外觀造型上沒有太大幅更動,頂規ST Line X唯一從外觀上能看出端倪的部分,就是換上了專屬紅色卡鉗。不得不說,即便動力還是和舊年式相同,但紅色卡鉗在視覺上妝點出「運動化」氛圍,至少更加「性能」的視覺印象加分許多呢!《全文 》
許多網友紛紛開始詢問包含360度環景系統、電動尾門、12.3吋數位儀表、前下鋁合金控制臂等各種回原廠進行售後換裝問題。尤其是在許多外廠皆會替Kuga加裝環景系統、電動尾門或者改裝12.3吋數位儀表的情況下,各界普遍會猜想原廠理應能辦到這些事情。但究竟答案是什麼?U-CAR替消費者向福特六和進行了詢問。《全文 》
Ford Kuga發表21.5年式新車,U-CAR [規配懶人包] 將其與國內主流中型SUV的日系三雄Honda CR-V、Mazda CX-5與Toyota RAV4進行紙上評比,透過價格、動力、安全與舒適性配備編成,看看這一年內皆有做出調整的4款中型SUV,彼此具有哪些競爭優劣勢,讓讀者可以輕鬆掌握各車型的配備堆疊差異!《全文 》
新年式Kuga除入門受訂生產外,其餘車型接調漲4萬,但福特六和也以「防疫早鳥價」優惠與消費者溝通,將原本新年式價格增加的4萬改為2萬,時尚X車型開始優惠售價依序為98.9萬、108.9萬、118.9萬以及121.9萬;從策略面來看,僅增加2萬的防疫早鳥價格,有可能因應銷售表現出色而延續好些時間。《全文 》
福特六和今(5)日發表21.5年式Ford Kuga,針對常販車系新增360原廠環景影像等配備,並在ST-Line X車型上新增包含紅色卡鉗、前鋁合金下支臂與馬牌PC6輪胎等配備。針對現行Kuga,福特六和亦推出「售服運動套件」,讓現行車主亦可享有與20.5年式車型相同的駕馭樂趣。《全文 》
先前U-CAR從經銷通路端所掌握到,福特六和會以新年式之名為Kuga升級360度環景影像系統;近日福特六和則是發佈邀請函,標題乃是「The All-New Ford Kuga新車線上發表會」,預告Kuga即將做出產品調整,並且在社群媒體網站上,以「Ford Kuga 21.5年式×張鈞甯」為題,進行產品上是預告。《全文 》
U-CAR目前掌握到,現行Kuga已停止生產,同時各據點正在進行最後庫存出清;而升級360°環景影像系統之新年式Kuga,初步看來會在7月份上市,但如果庫存提前在6月底前就出清,則不排除會因此提前到6月底預售、7月初就發表。而對於新Kuga,消費者可能會有些疑問,在此帶大家了解。《全文 》
中國長安福特正式發表Ford銳際Escape(即臺灣Kuga,以下內文皆以Kuga稱之)的1.5 PHEV新動力,中國補貼後建議售價20.8萬人民幣,價格僅次於當地Kuga ST-Line車型。對於臺灣市場來說,1.5升PHEV排氣量的稅金勢必比起2.5升PHEV更具吸引力,因此筆者在此將其與國內Kuga EcoBoost 180比較。《全文 》
美國Ford於2021年6月8日,透過官網正式亮相貨卡家族最嬌小的新成員Maverick。定位在Ranger之下的Maverick屬於緊湊型貨卡,2022年式車型共分成XL、XLT 以及 Lariat等3種等級,全車系採用相同的四門5座設計、統一搭載2.5升Hybrid混合動力系統,售價19,995美元起,預計2021年秋天正式上市。《全文 》
SPR Racing寧豪企業股份有限公司針對市場上相當熱銷的第3代Ford Kuga,繼之前推出副車架襯套,在底盤的 8 個鎖點進行加裝,強化整體操控穩定性後,近期也正式開發出用以強化後拖曳臂的「後下拖曳臂補強桿」,5個孔位與原車匹配,加裝後可達到補強後懸吊系統的橫向強度,提升車身剛性效果。《全文 》
第3代Ford Kuga推出至今,在國產中型SUV市場繳出相當亮眼的成績單,而國內專精於底盤強化的 SPR Racing 寧豪企業股份有限公司,針對Kuga MK3不論是2WD或4WD車型,都提供有底盤結構強化的副車架襯套,在底盤的8個鎖點進行加裝,使得車架與副車架可移動空間縮至最小,達到強化車身穩定性的效果。《全文 》
福特六和邀請國內媒體前往中壢廠區進行「福特六和智慧製造巡禮」,此行除正式預告近期將Focus Active國產的計畫,最主要也揭示在導入全臺首條彈性車身產線,並以「智慧工廠」為概念、讓中壢廠區成為Focus與Kuga兩大國產車系的品質後盾。《全文 》
第3代Ford Kuga在2019年問世,當時即以導入電能動力配置來吸引目,不過,當時Ford也在新聞資料中提到,Kuga Hybrid車型預計會在2020下半年現身,而歐洲Ford也在近日,透過媒體官網帶來完整的Kuga Hybrid產品資訊。《全文 》