《道路交通管理處罰條例》修正案，超速40公里即嚴重超速、35年古董車將有專用牌照

行政院會於 10 月 4 日通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，將送請立法院審議。

行政院表示，法案修正主要是強化「速度管理」，將嚴重超速的規定由現行超過規定的最高時速 60 公里下修為超過最高時速 40 公里，並修正相關規定，加強駕駛人與車輛管理及避免不當駕駛行為，均有助於提升道路交通安全。

此次修正案也參考國際作法將古董車管理入法，同時也加強駕駛人與車輛管理及避免不當駕駛行為。總計本次修正案共修正 13 條，修正重點為「落實課責酒駕行為」、「古董車管理」、「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」等五大部分。

行政院會於 10 月 4 日通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，將送請立法院審議。

嚴重超速由超過時速 60 公里降為 40 公里，罰 6,000 元以上

本次修法最主要改變，便是將嚴重超速的規定，由現行超過最高時速 60 公里降為時速 40 公里，比過去更嚴格。舉例來說，一般道路速限 50 公里，原法是開到 110 公里以上，才可處 6,000 元以上、24,000 元以下罰鍰，未來只要開到 90 公里，就會被當危險駕駛重罰，並吊扣該汽車牌照 3 個月。

交通部表示，國際上均把「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，以提升道路交通安全。

本次修法最主要改變，便是將嚴重超速的規定，由現行超過最高時速 60 公里降為時速 40 公里，比過去更嚴格。

35 年以上古董車將核發專用牌照，在限定的時間、地點上路

而為了完善古董車管理，並協助其產業化，未來正式修法通過後，將核發古董車專用牌照，並且須於特定時間、區域或路段行駛。不依規定之時間、路線或區域內行駛者，將處以 900 至 1,800 元之罰緩，並扣繳註銷牌照。

交通部次長王國材說明，目前定義車齡 35 年以上的車輛為古董車，因許多 35 年以上的車輛，在檢驗標準上會檢驗不過等因素，導致無法領到牌照，本次修法是針對有「文化保存價值的古董車」，研定認定標準後，再核發古董車車牌，但因古董車在某些檢驗標準上，會不符合一般車輛的規定標準，因此將會在子法上另外規定，讓古董車在限定的時間、地點來上路。

目前定義車齡 35 年以上的車輛為古董車，而為了完善古董車管理，並協助其產業化，未來正式修法通過後，將核發古董車專用牌照，在子法上另外規定，讓古董車在限定的時間、地點來上路。

酒駕者「道路交通安全講習」時數費用自行負擔。

在酒駕行為部分，交通部表示，鑑於近期接連發生酒醉駕車嚴重事故，社會各界對於防制酒後駕車之作為有高度期盼，為落實課責酒駕行為，道路交通安全講習時數之相關費用宜由參加者自行負擔。

為落實課責酒駕行為，修法後道路交通安全講習時數之相關費用宜由參加者自行負擔。

新領小型車駕照者不得騎輕型機車

現行領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照者，可免經考試即駕駛輕型機車。但在修法後，考領小型車以上駕駛執照者將不得駕駛輕型機車，此次草案也增訂罰則，違反者可處 1,800 元以上、3,000 元以下罰鍰，並禁止駕駛。但基於信賴保護原則，修正之條文施行前已取得前述汽車駕駛執照者，不在此限。

現行領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照者，可免經考試即駕駛輕型機車。但在修法後，新考領小型車以上駕駛執照者將不得駕駛輕型機車。但基於信賴保護原則，修正之條文施行前已取得前述汽車駕駛執照者，不在此限。

燈具不潔，難以辨認、喇叭不合音調將罰鍰

而在車輛管理部份的，修法後若是尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭的車主，將可處 900 元以上、1,800 元以下罰鍰。

修法後若是尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭的車主，將可處 900 元以上、1,800 元以下罰鍰。

交通部補充，車輛管理修法，也包含提高汽車裝載物品掉落、飛散、滲漏等情形的罰鍰額度；明定裝載危險物品未依規定車道行駛的罰責，增訂若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事處罰汽車駕駛人的處罰及記點規定；被吊銷駕照者，納入 3 年內不得考領駕照範疇，並刪除相關重複規定。

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