Mercedes-Benz 旗下採用 MFA 前輪驅動模組化平台(Front-wheel-drive Architecture)的 NGCC 家族(New Generation of Compact Cars),包含 A-Class、B-Class、CLA、GLA、GLB 車系,U-CAR 掌握到第一線經銷端消息,自 2021 年 2 月 26 日,全數標配 23p 智慧駕駛輔助配備,正式價格也悄悄出爐。

Mercedes-Benz NGCC 家族標配 23p 售價調整
車型 原建議售價
(萬元)
新建議售價
(萬元)
漲幅
(萬元)
A 180 摘星版 152 156 +4
A 180 運動版 164 168 +4
A 250 運動版 216 220 +4
AMG A 35 4Matic 250 256 +6
AMG A 45 S 4Matic+ 320 330 +10
A 180 Sedan 160 170 +10
A 200 Sedan 180 未公佈
AMG A 35 4Matic Sedan 255 261 +6
B 180 163 167 +4
B 200 180 184 +4
CLA 200 189 193 +4
CLA 250 229 233 +4
AMG CLA 35 4Matic 269 275 +6
AMG CLA 45 S 4Matic+ 344 348 +4
CLA 200 Shooting Brake 196 200 +4
CLA 250 Shooting Brake 236 未公佈
AMG CLA 35 4Matic Shooting Brake 276 282 +6
AMG CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake 351 未公佈
GLA 180 178 182 +4
GLA 180 豪華版 185 189 +4
GLA 200 201 205 +4
AMG GLA 35 4Matic 272 278 +6
AMG GLA 45 S 4Matic+ 337 345 +8
GLB 180 197 201 +4
GLB 200 216 220 +4
GLB 200d 216 取消
GLB 200 7 座 222.1
(選配價 6.1 萬)
225 是否為新增車型待確認
AMG GLB 35 4Matic 281 292 +11

U-CAR 過去便曾初步掌握到 NGCC 家族會將 23p 列為標準配備,而今在第一線經銷端得知的資訊,包含 A-Class、A-Class Sedan、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、GLB 等車系,已經將 23p 智慧駕駛輔助套件列為全車系標配,包含有 Distronic 智慧定速測距輔助/智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助等多種功能。

而總計共有 24 個車型的正式價格已經出爐,新增配備後的建議售價漲幅,AMG 性能車型在 4~11 萬不等,而一般車型除了 A 180 Sedan 漲幅 10 萬元最多,其餘皆調漲 4 萬元。

總計共有 24 個車型的正式價格已經出爐,新增配備後的建議售價漲幅,AMG 性能車型在 4~11 萬不等,而一般車型除了 A 180 Sedan 漲幅 10 萬元最多,其餘皆調漲 4 萬元。
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不過,經過再進一步與現行販售車型比對,發現有一些仍待確認的車型資訊。首先是現有的 A 200 Sedan、CLA 250 Shooting Brake 與 AMG CLA 45 S Shooting Brake,並未出現在標配 23p 車型的清單中,是否意味著這些車型可能會刪除、或者只是暫未公佈,仍有待確認。

現有的 A 200 Sedan、CLA 250 Shooting Brake 與 AMG CLA 45 S Shooting Brake,並未出現在標配 23p 車型的清單中,是否意味著這些車型可能會刪除、或者只是暫未公佈,仍有待確認。

其次則是 GLB 車系,除了之前已得知 GLB 200d 會刪除,在 7 座車型本來是採全車系提供第三排座椅加價 6.1 萬元的選配,但在經銷端的資訊列出有 GLB 200 7 座車型,建議售價 225 萬元僅與 5 座的 GLB 200 價差 5 萬元,如此的狀況是否代表後續將不再提供第三排選配、而是以 GLB 200 7 座列為新增車型?U-CAR 也將持續追蹤報導。

在經銷端的資訊列出有 GLB 200 7 座車型,建議售價 225 萬元僅與 5 座的 GLB 200 價差 5 萬元,如此的狀況是否代表後續將不再提供第三排選配、而是以 GLB 200 7 座列為新增車型?此狀況後續有待確認。

隨著 Mercedes-Benz 正式將 NGCC 家族進行主動安全配備的戰力強化,也使得目前在國內的產品線僅剩少數車型還未將 23p 列為全車系標配,像是 G-Class、V-Class、AMG GT 4-Door Coupé等等。

在主動安全配備列為標配已是當今的趨勢下,Mercedes-Benz 的頭號競爭對手 BMW,目前已將 5AU 或 5AT 駕駛輔助標配於 3 Series 與 X3 以上車系,不過前驅平臺的 1 Series 與 2 Series Gran Coupé等車因目前全球皆未提供 5AU 系統、國內僅能標配 ACC,BMW 原廠是否會在諸多入門前驅戰力追加 5AU 駕駛輔助,有待後續觀察。