即使是設計為應付輕度越野環境的Suzuki Vitara S Allgrip，我們也想藉由賽道測試了解它在面對道路緊急狀況的表現。
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Suzuki Vitara AllGrip 在「不分級距(車種)的排名」中
是第 21 名：
👍👍
【2021 U-CAR 賽道測試】不分級距排行榜／麗寶國際賽車場(23彎)／最佳單圈完整記錄
※「不分級距」排名：
01｜991 GT3 RS(胎) ▲01′48″696
02｜720S Coupé ▲01′49″456
03｜Senna ▲01′49″473
04｜991 GT3 RS(胎) ▲01′51″748
05｜M3 Competition 01′56″603
06｜Taycan 4S 02′00″291
07｜GR Yaris 02′01″908
08｜RS 4 Avant(胎) ▲02′02″199
09｜Model 3 LR 02′03″806
10｜Focus ST 6MT 02′04″246
11｜Tiguan R 02′04″728
12｜Golf GTI(選) ▲02′05″729
13｜Focus ST Wagon(W) 02′06″064
14｜Ghibli Trofeo 02′06″260
15｜Arteon SB 380 R-Line 02′08″858
16｜Focus 4D ST-Line 02′12″668
17｜Swift Sport 02′13″815
18｜F-Pace P250(選) ▲02′14″933
19｜V60 B5 R-Design 02′15″151
20｜Kona EV500 02′15″490
21｜Vitara S Allgrip 02′16″282
22｜Mazda3 5D 2.0 SKY-G 02′16″809
23｜E-Pace P250(選) ▲02′17″263
24｜CX-30 2.0 SKY-G 02′18″121
25｜5008 1.6L 02′19″966
26｜CorollaCross GR Sport 02′24″213
27｜C-HR 1.2T 2WD 02′24″818
28｜Picanto GT Line 02′26″369
標註說明：
△車輛統一設定：
(1)油箱加滿(電動車滿電)
(2)車手+裝備載重=80kg
(3)空調開啟
▲非統一設定：詳見影片敘述
(選)選配：操控或動力相關
(改)改裝：操控或動力相關
(胎)輪胎：非原廠標配輪胎
(W)濕地：雨天或半濕地
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回應 qqq2011（QQQ2011）所寫
Suzuki Vitara AllGrip 有四種切換模式：
Auto、Snow、Sport、Lock；
不知 U-Car 在測試當時是採用何種模式？
是否有切入 Sport mode ？
啊，小弟自己眼殘了！那段 YouTube 影片的資訊中
有寫：「駕駛模式：Sport/ ESP Off」
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Suzuki Vitara AllGrip 有四種切換模式：
Auto、Snow、Sport、Lock；
不知 U-Car 在測試當時是採用何種模式？
是否有切入 Sport mode ？
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把Suzuki Vitara S Allgrip 開到飄移，這試車手除了專業，還真有兩下子。😄
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