繼先前 Mahindra 預告後,原廠也正式發表了 XUV 3XO,其可視為 XUV300 大改款版本,在外觀及內裝上都有新的設計面貌,塑造出 XUV 3XO 嶄新不同的韻味;XUV 3XO 一共擁有 3 種動力選擇,包含兩款汽油以及 1 款柴油,共計有 9 種車型,而依不同動力設定提供的變速系統也不太相同,至於高階車型還配有 Level 2 的 ADAS 駕駛輔助系統以及 360 度環景等配備,售價為 74.9 萬盧比 ( 約新臺幣 29.2 萬元 ) ~154.9 萬盧比 ( 約新臺幣 60.4 萬元 ) ,預計 5 月下旬開始交車。

Mahindra 正式發表了 XUV 3XO,其可視為 XUV300 大改款版本,在外觀及內裝上都有新的設計面貌;XUV 3XO 一共擁有 3 種動力選擇,包含兩款汽油以及 1 款柴油,高階車型還配有 Level 2 的 ADAS 駕駛輔助系統以及 360 度環景等配備。

外觀更為俐落有形,首發 3 種燃油動力

XUV 3XO 延續了 XUV300 的設計輪廓,不過外觀上有著更為動感、流線的樣貌,兩邊大面積矩形燈組輔以周圍細長的晝形燈,並且中央水箱護罩也和頭燈相連,前方廠徽配上身旁銀色飾條來呈現,至於下氣壩的造型同樣做了修飾,層次上更加有神,輪圈部分大致維持先前的設計,不過細節上稍再做了些修飾。

車尾方面其變化程度也相當明顯,原先兩邊圓潤的尾燈已不在,取而代之的是有菱有角、倒 C 式偕貫穿式燈組,而從細節上還可以發現兩側尾燈旁也擁有與車頭相似的星芒,中央則有廠徽以及車型名稱的飾牌,至於下方的防刮材質面積依然不小,不過輪廓上的設計更加運動化。

XUV 3XO 外觀上有著更為動感、流線的樣貌,兩邊大面積矩形燈組輔以周圍細長的晝形燈,並且中央水箱護罩也和頭燈相連,前方廠徽配上身旁鍍鉻飾條來呈現,至於下氣壩的造型同樣做了修飾,層次上更加有神。
車尾方面,原先兩邊圓潤的尾燈已不在,取而代之的是有菱有角、倒 C 式偕貫穿式燈組,從細節上還可以發現兩側尾燈旁也擁有與車頭相似的星芒,中央則有廠徽以及車型名稱的飾牌,下方的防刮材質面積依然不小,不過輪廓上的設計更加運動化。

車內部分,依車型設定其採用了尺寸 26.03 公分的資訊娛樂螢幕和數位儀表,配上無線 Android Auto 和 Apple Carplay,同時內建 Alexa 系統,另外 65 瓦的 USB-C 充電孔、雙區恆溫空調以及 Auto Hold 也能提供更為方便和輕鬆的駕馭感受,並且高階車型還搭載 Harman Kardon 音響系統,其提高 4 種環繞音效的聲音模式。空間部分車廂容積來到 364 公升,並且後排座椅可做 6/4 分離傾倒。

車內部分,依車型設定其採用了尺寸 26.03 公分的資訊娛樂螢幕和數位儀表,配上無線 Android Auto 和 Apple Carplay,同時內建 Alexa 系統,另外也擁有 65 瓦的 USB-C 充電孔、雙區恆溫空調以及 Auto Hold,高階車型還搭載 Harman Kardon 音響系統。

XUV 3XO 目前提供 3 種動力設定,包含 1.2 升汽油 TGDi 引擎、1.2 升汽油 TCMPFi 引擎,以及 1.5 升柴油渦輪引擎,1.2 升 TCMPF 引擎具備最大 111 匹馬力和 20.3 公斤米扭力,而 1.2 升 TGDi 引擎動力進一步提升至 131 匹馬力和 23.4 公斤米扭力,至於柴油動力則擁有最大 117 匹馬力和 30.6 公斤米扭力,另外變速系統方面 1.2 升動力提供 6 速手排或可選配 6 速自排,柴油車型除了標配 6 速手排外,另可選配 6 速自排搭配 AutoSHIFT+。此次 XUV 3XO 發表均僅有燃油動力,不過外媒此前表示屆時 XUV 3XO 未有純電版本,預計今年稍晚才會登場。

XUV 3XO 目前提供 3 種動力設定,包含 1.2 升汽油 TGDi 引擎、1.2 升汽油 TCMPFi 引擎,以及 1.5 升柴油渦輪引擎,外媒此前表示屆時 XUV 3XO 未有純電版本,預計今年稍晚才會登場。
廣  告

Mahindra 強調 XUV 3XO 整體的車輛性能和安全表現,包括具備 Comfort 舒適、Normal 一般和 Sport 運動共 3 種轉向模式,並且還可自訂駕駛模式,而懸吊設計能保有安靜舒適的乘坐品質,同時原廠也提到 XUV 3XO 採用大量高強度的鋼來打造,並且高階車型還搭載 360 度環景影像功能以及達 Level 2 的 ADAS 駕駛輔助系統,全車系都標配了 6 具安全氣囊。

Mahindra 也強調 XUV 3XO 整體的車輛性能和安全表現,高階車型還搭載 360 度環景影像功能以及達 Level 2 的 ADAS 駕駛輔助系統,全車系都標配了 6 具安全氣囊。