Kia 於 2023 年 10 月的 2023 Kia EV Day 上,首度發表了 EV3 純電休旅概念車款,揭示品牌全新入門純電休旅的設計概念。接續在 2024 年 5 月 7 日, Kia 則在官方媒體網站上,首度釋出了 EV3 量產車的局部外觀照,並預告將在 5 月 23 日於 Kia 影音頻道上全球首演 EV3 量產車款。

而在國內市場部分,Kia 總代理台灣森那美起亞於 3 月揭示國內年度新車導入計畫時,亦表示將積極向母廠爭取導入,預計於 2025 年引進 EV3 量產車款。

Kia 在官方媒體網站首度釋出 EV3 量產車局部外觀照,預告將在 5 月 23 日於 Kia 影音頻道上全球首演,國內市場則有望在 2025 年導入。

依據原廠先行釋出的 EV3 量產車外觀看來,其車頭及車尾造型幾乎完全承繼了概念車的設計元素,原廠強調其融入「Opposites United 對立的和諧」品牌新世代設計理念,透過黑色飾板與 LED 導光條的配置,塑造出前衛的純電車款設計風格,車側部分亦維持大面積的黑色素料輪拱配置,但 EV3 量產車款會否維持概念車的隱藏式門把設計,則尚未揭示。

依據原廠釋出 EV3 量產車外觀看來,其車尾造型完全承繼概念車設計元素,原廠亦強調其融入「Opposites United 對立的和諧」品牌設計理念。
廣  告
外媒指出,EV3 量產車將採 E-GMP 模組底盤架構搭配 400V 架構,入門車型搭載 58 kWh 電池組,增程版配置 77.4kWh 電池組,並依車型提供單馬達或雙馬達四驅選擇。

原廠雖然尚未公布量產版 EV3 的電氣規格,但據外媒報導指出,EV3 量產車型將採用 E-GMP 模組底盤架構打造,且考量車型定位及生產成本,EV3 量產車預計將採用 400V 架構配置。 電池配置部分,EV3 車系入門版車型則有望搭載單馬達搭配 58 kWh 容量電池組,增程版車型則預計配置 77.4 kWh 電池組,並提供單馬達及雙馬達四驅車型選擇。