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據國外媒體消息指出，Porsche第2代Panamera在上市以來，超過6成的買家選擇插電式油電混合動力系統的Panamera E-Hybrid，顯見Porsche的買家對於電動化的產品，已開始有良好的接受度。《全文 》

在2017年11月下旬時，M-Benz透過官網公佈新世代A-Class內裝照，不過，照片公布的當下，多數人都沒有注意到，儀表內容暗藏玄機。仔細觀察數位儀表會發現，新世代A-Class很可能推出Plug-In Hybrid車型。《全文 》

Porsche執行長Oliver Blume在洛杉磯車展受訪時表示，下一代911車系有望首度將Plug-In Hybrid列為動力選項之一，但並不會立即在2019年大改款初登場時就現身，而是有可能在下一代小改款或2023年左右才會推出。《全文 》

IIHS發布最新評測成績，Hyundai麾下的2017年式Ioniq Hybrid、2018年式Elantra GT、2018年式Santa Fe Sport獲得了進階安全首選，而2018年式Kia Soul以及2018年式Sportage，同樣獲得進階安全首選的評等。《全文 》

Mini總代理汎德汽車宣布Countryman車系追加限量特式車型Soda Edition，售價133萬元與標準版車型相比價差達28萬元；另外，品牌首款Hybrid車型Cooper S E Countryman ALL4也將在10月11日，展開媒體預賞活動。《全文 》

Porsche推出Panamera Sport Turismo車系的頂級性能版本Turbo S E-Hybrid，在新車推出之際原廠也同步開放歐陸新車市場預訂，於德國市場的新車售價為188,592歐元起，換算新台幣約684萬元。《全文 》

PSA集團日前表示，將在2019年發表純電動版本的Peugeot 208與DS 3 Crossback，而Peugeot 2008也將隨後在2020年推出純電動版本。更將推出採用EMP2平臺車款的Plug-in Hybrid版本。《全文 》

Honda在2017年法蘭克福車展中，展出CR-V Hybrid Prototype與Urban EV Concept的純電動概念車，擁有方正、小巧的復古外型，且更重要的是Honda透露這輛概念車將會在2019年於歐洲開始量產。《全文 》

Honda在2016年第四季，由北美市場搶先公布5代CR-V，也開啟了全球各市場的更新節奏，近日原廠更宣布，將在法蘭克福車展舞台，帶來歐規的CR-V Hybrid Prototype，預演5代CR-V的歐陸上市。《全文 》

根據外媒報導指出，Ford透露的產品計畫中，表示將斥資45億美元，在未來5年內推出13款運用電能的車款，包含Hybrid、PHEV、純電動車等等，且也表示像Escape、Mustang、F-150等車款都將有Hybrid車型的推出。《全文 》

Aston Martin日前不僅向外界公佈了一份亮眼的2017上半年銷售與獲利報告，還透露首款純電動車：RapidE將在2019年發表，且最快2020年中、Aston Martin旗下所有車系便會都擁有搭載Hybrid油電混合動力的車型。《全文 》

Panamera Turbo S E-Hybrid將豪華轎跑標準拉至全新等級，其680匹最大馬力較 Turbo增加130匹馬力，平均油耗每公升可行駛34.5公里的原廠油耗表現，更較 Turbo提升超過3倍，實現馬兒會跑又少吃草的理想境界。《全文 》

日本Suzuki Swift推出全新Hybrid動力單元，不同於SHVS微型油電，此系統可切換純電行駛，油耗可達32km/L。國內總代理表示大改Swift僅有1.0升渦輪引擎配置，預計將會在年底正式登臺亮相。《全文 》

Toyota正式在日本發表新一代Camry，改款重點如同U-CAR先前所報導，有著更顯運動化的外型與內裝改變，動力部分則採用單一2.5升油電選擇，全車系售價從3,294,000日圓（約新臺幣88.2萬元）起跳。《全文 》

Honda在2017年上海車展中帶來了CR-V Hybrid，這輛搭載了Hybrid i-MMD系統的家族新成員，將在7月9日於中國市場與1.5 T版本同步上市；臺灣市場部分，Hybrid是否導入國內，台灣本田表示仍積極評估中。《全文 》

根據歐洲媒體近日報導，VW開發部門主管Frank Welsch在訪談中提到，預計將為下一輛Golf尺寸的車款，換上48V Mild Hybrid輕油電系統，最有可能的車款除了下一代Golf之外，就屬相同平台開發的T-Roc跨界休旅。《全文 》

在臺灣的車市，Hybrid可謂Toyota開啟的天下，從導入Prius之後，陸陸續續將多款Hybrid車型也導入，其中身為Hybrid代表的Prius更邁入第4代，且還有Prius c、Prius PHV、Prius α等等，選擇非常豐富。不過Hyundai也不甘示弱，南陽汽車將Ioniq Hybrid導入臺灣，成為Hyundai在臺灣的第1款油電混合車，對手直指Prius而來，究竟這場節能大戰，會發展成什麼樣貌？《全文 》

試駕前對Ioniq Hybrid的想法是，這是一輛「追求節能與效能」的產品吧！但經過了233.3公里、高速道路、濱海公路、市區、山區等路段的長里程路試，才發現Ioniq不僅效能出色，操控樂趣更是值得一提。《全文 》

對於購車思維的成熟化，台灣消費者首要反映在購車選擇時對於新車安全配備的齊全考量，對於購入新車不僅強調整體價值表現，是否能帶給使用者足夠的主被動安全性？已是影響購入決定的舉足輕重關係。《全文 》

隨著正式發表時間的逼近，Audi也陸續透露出新世代A8的產品規劃，包含了先前所公布的ASF 車體結構、全新自動駕駛科技等，近日則是宣布，A8全車系將標配48V之Mild Hybrid系統，讓效能獲得更進一步的提升。《全文 》