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5款EVO引擎、一桶油跑900公里,新世代Škoda Fabia動力系統
新世代Fabia全數搭載集團新世代 Evo 汽油引擎,共提供 5 種動力單元選擇。透過多項創新的做法,讓新車在排污以及油耗部分都有著更進一步的表現,並且都通過歐盟Euro 6d的排放標準。《全文 》
新世代Fabia全數搭載集團新世代 Evo 汽油引擎,共提供 5 種動力單元選擇。透過多項創新的做法,讓新車在排污以及油耗部分都有著更進一步的表現,並且都通過歐盟Euro 6d的排放標準。《全文 》
第4代Škoda Fabia於2021年5月正式發表後,第一輛新車終於在2021年7月正式下線,為了這款新世代車款,Škoda投資了1.1億歐元(換算約新臺幣36.4億元),來改造其位於捷克的Mladá Boleslav工廠,將許多生產步驟改由機器人執行。臺灣預計將在2022上半年導入。《全文 》
經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測,不過在進口車當中,有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測,包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。《全文 》
Škoda宣布小改款Kodiaq於歐洲上市。歐規Kodiaq總共分為Active、Ambition以及Style等三種等級,並提供偏向運動風格的Sportline套件,或是主打豪華風格的L&K套件等選擇,除了一般車型之外,動力旗艦Kodiaq RS也同步上市。至於台灣市場方面,最快可以在2022年第一季與消費者見面。《全文 》
Škoda即將展開品牌全新Next Level策略,誓言要以勢如破竹的發展速度在2030年之時成為全歐洲第5大品牌。為了加速銷售量提升並迎接電動時代來臨,在產品規劃方面也會推出3款全新平價電動車因應。其中之一很可能是以ID.5為基礎所打造的大型跑旅,另外兩款候選名單則以小型都會掀背車還有Octavia同級新車的呼聲最高。《全文 》
在未來幾年內Škoda將持續拓展純電新車產品線,除了會打造Enyaq iV雙門版本之外,預計還會推出一款尺寸較小的跨界休旅產品。稍早推出的Enyaq iV是Škoda品牌首款以MEB純電平台打造的新車,大致上尺寸規格與Volkswagen的ID 4相近,略微加長的軸距讓行李廂更加寬敞,跟著Enyaq iV之後推出的小型跨界休旅則會與ID 3相同級距。《全文 》
原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf,受到疫情加劇的影響因此延後,最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售,在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊,讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。《全文 》
原定於5月底開始預售的Golf,受到疫情加劇的影響,至今仍未開始預售,根據了解,台灣福斯預計將在解除第3級疫情警戒後,才會開始展開預售,若順利的話,將會於6月中旬開始、並最快於6月底正式發表。另外Octavia同樣也是受到疫情影響,早在5月初時即已決定將上市日程推遲至第三季末。《全文 》
台灣福斯集團表示,集團旗下包括Audi、Škoda、Volkswagen及福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)全品牌,將提前於法規上路前1個月,正式實行俗稱「檸檬車條款」的修正版「汽車買賣定型化契約」。《全文 》
近幾年來,電動汽車進入快速發展階段,而Euro NCAP也針對許多電動汽車展開安全評價測試。在前些陣子,Euro NCAP也公布了兩款架構在 Volkswagen 集團 MEB 純電平臺、未來有望導入臺灣的電動SUV之安全評價結果,分別是Volkswagen ID.4與Škoda Enyaq iV,都順利拿下5星評價。《全文 》
能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。《全文 》
為喚醒臺灣民眾對生態保育的重視,Škoda經銷商聯誼會特地展開「黑熊夢想實踐計畫」,透過Karoq黑熊特仕版邀請對生態保育有興趣的民眾一起參與,共襄盛舉。在眾多計畫中目前有14件進入決審階段,特邀全民一起來參與投票,在5月21日票選結束後主辦單位將再邀請社會賢達進行面試,而後依據兩者積分遴選出獲獎者。《全文 》
Škoda在捷克4日晚間發表大改款Fabia車系,新車首度採MEB-AO平臺打造,相較於前代尺碼更加放大;外觀採用更流線設計,內裝高度數位化,並採用更節能的新世代引擎。《全文 》
在4月底時Škoda公布全新第4代掀背小車Fabia外觀設計草圖,可以看出大製造型樣貌。新世代設計元素搭配更加窄長的燈組設計,呈現更加俐落的都會時尚風格,除了格柵式LED晝行燈條,Fabia亦將提供全LED燈光配置。而就在發表前,Škoda再進一步釋出內裝設計草圖,預覽車艙內部鋪陳,同時確認新車將於5月4日正式推出。《全文 》
在2021年2月中旬時,Škoda展開新世代Fabia的預告活動;近日,Škoda再次進行了4代Fabia的預告,除了車身外觀設計草圖、頭尾燈組造型設定之外,也預告即將在5月份完整首演亮相,而國內市場很可能要到2022年才有機會現身了。《全文 》
經過原廠多次預告後,Škoda 正式於2021年4月13日發表小改款 Kodiaq。除了內外觀小幅更新之外,這次也加入 LED Matrix 矩陣式智慧頭燈系統,同時為性能版本 Kodiaq RS 換上一具 2.0 升 TSI 引擎,最大馬力達到 245 匹,原廠預計2021年7月正式上市,Škoda Taiwan 表示最快2022第一季導入國內。《全文 》
能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外,另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。《全文 》
Škoda 於2021年4月9日發佈新聞稿,表示將為Octavia車系再增添一名新成員,也就是Sportline車型。透過更多黑色元素點綴的細節,看上去比一般車型更加運動化,原廠亦提供 Dynamic Chassis Control 主動懸吊讓車主選配。《全文 》
Škoda於官網上,透過素描圖率先揭露小改款Kodiaq的外觀,在原有框架下,車頭水箱護罩改為更直立的6角形設計,另外更重要的是燈組部分,大燈造型比改款前更薄,讓下方的霧燈區塊加大,尾燈部分同時也改換設計,同樣也擁有更纖細的外觀。《全文 》
Škoda於印度展開India 2.0 計畫後,首款推出的作品,為採用專屬規格MQB A0-IN平臺的Kushaq,為古印度語中的國王或皇帝的同音字。新車擁有許多專屬於印度風格的設計,並且同樣提供多項主動安全配備,全車高達95%零件為印度國產。《全文 》