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BMW 128ti性能掀背正式售價為212萬元。此外，針對2022年式BMW 1 Series全車系，電動尾門啟閉系統將列為全車系標準配備，高階車型升級車況抬頭顯示器；新年式部分車型也因車用晶片供給不足而取消部分配備與調整售價。《全文 》

延續日前U-CAR所帶來的報導，小改款Škoda Karoq休旅車系，預計在2021年11月30日亮相。而原廠也選擇在11月15日，率先公開手繪設計草圖，讓車迷得以一窺小改款車型的外觀設計。外媒預估，若晶片短缺情形獲得緩解，小改款 Karoq 有望在 2022 年初正式上路。《全文 》

網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照，從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看，可以確認該車乃是11代Civic轎車版，與台灣本田詢問得知，該車並非台灣本田所導入，因此應當是國內貿易商另行導入；而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享，也期許網友們持續分享。《全文 》

Suzuki於日前透過社群媒體，首度預告將在2021年11月25日發表新車款，並釋出了局部的頭燈照片，但並未揭示新車的真實身份，也增添了車迷對於此款車型的好奇度。但根據海外媒體先行揭示的無偽裝間諜照顯示，此車即為新一代Suzuki SX4(歐規S-Cross)車系。《全文 》

延續先前U-CAR陸續整理的報導，預計在2021年冬天現身、專屬印度市場的小型轎車Slavia，其內裝手繪草圖近日曝光；同時，原廠也宣布Slavia將在11月18日正式亮相。Slavia是首次採用印度專屬的MQB-A0-IN平臺開發的轎車車型，給予當地市場除Superb與Octavia之外、更多的轎車選擇。《全文 》

根據經濟部能源局所公布的2021年10月份耗能證明核發資料，包含多款新年式產與進口車系，比如已經展開預售的Hyundai大改款Tucson、4 Series Gran Coupé以及第8代Golf R Variant...等等。除此之外，國產車方面和泰將汽油版Corolla Cross再次送測，和之前的資料相比，耗能表現略微提升。《全文 》

是的，Tesla又漲價了。這是Tesla在今年度第8次調漲Model Y的建議售價，其中Long Range AWD以及Performance車型皆調漲1,000美元，來到了$58,990以及$63,990美元，而距離上次調整售價僅距離一週的時間。對比2021年3月時，Long Range AWD售價僅$49,990美元，漲幅正式突破$9,000美元。《全文 》

BMW總代理汎德先前公布128ti以接單價209萬預售，而近日官網則搶先揭露其建議售價上調3萬來到212萬，供輸265匹最大馬力，並標配電動尾門、HUD、ti專屬紅色外觀套件、紅色M款煞車、M跑車化懸吊系統等配備，預計11月底前正式上市。此外，2022年式7 Series則取消引進730d動力與部分車型。《全文 》

大改款BMW 4 Series Gran Coupé將於11月24日上市，新車在國內導入420i M Sport與430i M Sport兩種等級、預售價各為240萬與289萬，兩款動力還推出首批限量150輛的 First Edition、接單價則各為243萬、293萬，主要追加手機無線充電等配備，但其M440i動力車型國內則未有導入。《全文 》

2021下半年度國內市場受到疫情、晶片短缺、航運交通等因素影響，嚴重打亂了整體市場表現，從單月份銷售報告中更能看到，尤其是進口車款更在2021年第四季有著嚴重影響，而這也連帶著影響各大品牌促銷籌碼布局，11月各大品牌促銷方案並沒有太多加碼跡象，更多品牌是以維持、或是細部調整內容為主。《全文 》

過去受到車用晶片短缺等影響，許多車廠的產能被迫緊縮，甚至因此暫停生產。不過，這波產能受影響的問題，有望在2021年底獲得緩解。根據日媒最新調查指出，包含Toyota、Honda、Nissan與GM集團等車廠，在全球各地的產線皆在復甦，其中Toyota更有望於2021年12月寫下單月生產量歷史新高。《全文 》

先前，Mazda已經透露將增加旗下SUV產品線，包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90 等 SUV 產品群都將陸續現身。而作為打頭陣的CX-50，透過官方今日釋出的預告，已經確定將在11月15日亮相。作為北美限定的CX-50，將會在美國阿拉巴馬州Huntsville的工廠在地生產，並在2022年初上路。《全文 》

Hyundai集團先後在麾下三個品牌中，陸續推出極具代表意義的作品，包含了Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、以及Genesis GV60等；近期各品牌則是相當積極地著手於第二款作品揭示，在Hyundai預告即將於11月17日發表Seven Concept後，Kia近日則預告EV9將會在11月11日正式亮相。《全文 》

已經宣布將在2026年前、再推出4款純電動車的Lotus，昨日 (11/8) 無預警地發布了一段15秒鐘的預告短片，不僅正式宣告即將發表的品牌首款純電動SUV，正在以「Type 132」的開發代號進行研發與測試，也再次確定這款已露出車頭前保桿造型設計的新車，馬上就會在2022年與全球車迷見面！《全文 》

作為Škoda旗下、僅次於Octavia的熱賣車款，中型SUV車系Karoq的小改款車型，終於將在2021年11月30日正式亮相。於2017年法蘭克福亮相的Karoq，在問世至今約4年之間，量產超過50萬輛，並且在超過60個國家販售，當然也包括在已在2018年5月導入上市的台灣，因此其小改款的消息相當值得關注。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車將在11月24日舉辦全新小型商用車 Town Ace媒體新車預賞會，當日也會同步公開新車預售價格。網路上亦有新車資訊提前曝光，首波將提供鐵床手排、木床手排、木床自排以及木床自排 TSS總計四款車型選擇，並傳出手排車型約54萬、自排約60萬的新車預售價格。《全文 》

根據日本媒體日本經濟新聞近日報導，原本受到晶片短缺影響而造成產能大幅下降的Toyota，近期由於短缺情況緩解，決定在2021年末扭轉頹勢，調高11月以及12月的產能，目標讓今年年產量達到900萬輛。此外，Toyota也將2021財報年度的預估合併淨利潤，由原先2.3兆日元調升為2.49兆日圓。《全文 》

臺灣市場跟隨Mini原廠的腳步，在2021年8月正式導入2度小改款Mini掀背/敞篷車系，加入像漸層車頂這種其他品牌較難提供的元素，成為市場上許多個性化小車買家的優選，整體動態表現相信依舊能滿足大部分買家的需求，惟高階駕駛輔助如全速域ACC含Stop&Go缺席略為可惜，但「迷你」萬人迷的稱號相信仍能在市場持續立足。《全文 》

今年10月，Tesla二度調漲旗下Model 3與Model Y兩款入門車系售價，漲幅最高達新台幣11萬元左右。然而才隔了約10天，Tesla便再度上調Model 3與Model Y售價。全車系建議售價都增加了2.7萬元，Model 3入門車型售價來到44,990美元，約合新台幣125萬元。《全文 》