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10月機車250c.c.以下級距僅交出53,979輛，相較9月衰退16.1%。251c.c.以上檔車級距同樣退步，下滑幅度8.8%，1,012輛的掛牌數已是4月份以來最低點，整體重機市場買氣呈現較低迷的情形。251c.c.以上速克達級距在10月市場規模的限制下，掛牌數僅638輛，對比9月衰退20.3%，級距水準略高於平均單月成績 ; 品牌架構維持上月份的基礎。《全文 》

10月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊公布，大多數車型為新年式、最近上市、或資訊先前就有揭露，其中已展開預售、近期也透過媒體公辦試駕來亮相的CMC全新輕型商用車J Space詳細油耗也正式揭曉，另外換上新世代鋰電池組的新年式Toyota Corolla Altis Hybrid也一同在列。《全文 》

經過年中銷售旺季，10月機車市場銷量往往對較前幾個月下滑，本月電動機車級距掛牌8,352輛，對比9月份成長2.4%，相比2023年同期，則有7.9%的成長 ; 多數品牌在10月銷量表現衰退，僅Gogoro、Yamaha與泓創迎來正成長，Gogoro市佔率突破7成，熱銷車款部分，由Gogoro Jego蟬聯冠軍，掛牌3,616輛，刷新自身最佳單月銷售成績。《全文 》

10月份在工作天數減少之下，也明顯影響到市場上的銷售情形，63,981輛的掛牌數較9月衰退14%，對比去年同期則是有21.6%的下滑。在Top 10的次序中，主要變化落在中後段的Honda與PGO名次互換，其餘車廠排名皆未有變化。在絕大多數車廠銷量也有著不小幅度下滑之下，第4名的Gogoro卻呈現成長。《全文 》

颱風災情不僅對國內社會經濟有所影響，新車市場在經銷體系的賞購車與領牌作業，也同樣受到不同程度的干擾。10月全月結算新車領牌數為33,231輛，相較於9月份衰退幅度達到9%之多，跟2023年10月同期更有18%的減幅。2024年前10月累積銷售量為377,347輛，相較於2023年同期衰退幅度為3.3%，相較於9月份的1.5%衰退幅度，可以觀察到總市場累積的衰退幅度仍持續擴大。《全文 》

10月份臺灣汽車市場各大品牌已陸續公布最新優惠方案與活動內容，順應著市場買氣節奏，再加上近期不少新車陸續發表，對各品牌在促銷籌碼上的運用也有著不同影響，但整體來說，主要多半還是維持與9月份相仿的設定，因應市場競爭的激烈，亦有部份產品在正式發表後，同步也推出了購車優惠內容。《全文 》

Škoda針對純電家族全新成員Elroq的登場，已經進行相當長時間的「預演」，包含了偽裝車、設計圖樣等，先前原廠已經透露預計在10月份就會正式發表Elroq，近日Škoda則是藉由外觀首波預告的契機，同步也正式宣布將在歐洲時間2024年10月1日晚上7點半，進行Elroq的全球首演。《全文 》