正式售價615萬、較預售上調10萬,紐柏林最速旅行車BMW M3 Touring國內上市
BMW M3 Competition Touring M xDrive上市,搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排,有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬,如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬,目前全臺已接單超過 200 張,交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》
BMW M3 Competition Touring M xDrive上市,搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排,有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬,如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬,目前全臺已接單超過 200 張,交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》
代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售,如今上市售價與接單價同樣為369萬,相比前代 385 萬還降低 16 萬!而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下,可輸出最大馬力 460 匹,新車目前在國內已接單破百張,預計第三季才會展開交車。《全文 》
筆者認為BMW大改款M2的改頭換面,讓這款M Power家族的性能前鋒,相比起前代有著全面性的躍進,或許相較前代少了點機械回饋的感受,但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升,而且也以更加親民的特性,讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車,在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》
BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive,eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里,M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒,雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響,預計年底上市!《全文 》
BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價,包含i4/X3/X4/X7,其中i4車系全數調漲10萬,來到270萬與325萬;X3與X4車系官網也調漲4萬。此外,經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅,其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元,iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》
BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組,提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里,以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》
美國BMW近期公布當地市場的2023夏季更新,其中i4新增採用雙馬達四驅的i4 xDrive40、馬力達396匹,來與既有的335匹單馬達後驅i4 eDrive40做出區隔。至於純電旗艦i7車系,則是在既有的i7 xDrive60雙馬達四驅車型外,新增改採449匹後驅單馬達的入門i7 eDrive50。《全文 》
BMW先前透露,將於義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展亮相以Z4為基礎的神秘雙門車款,隨活動揭幕,其真面目也正式揭曉,這款名為「Concept Touring Coupé」的雙門概念車型,承襲當今世代Z4的架構,融入旅行車俐落修長線條,化身品牌陣容中兼具實用與美型的雙門獵跑之作。《全文 》
BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系,近日再有i5原廠車頭廠照流出,新車並沒有採用超大型直列雙腎,除了有飾光水箱護罩,車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。《全文 》
BMW資深設計副總Adrian van Hooydonk近日在自身的社群媒體帳號,貼出了BMW即將於義大利古董車展的展演內容,透露活動重點將是向過去經典致敬的 Hommage 概念車、從貼文附圖中看似為以Z4為基礎的雙門車款。另外原廠還強調會有相當特別的 M Car 在現場現身。《全文 》
BMW再度攜手臺北當代藝術博覽會於2023年5月12日正式拉開序幕,現場將呈獻全球頂級畫廊之作,並聚集亞洲藝術新星、領銜藝壇的議題與創意,同時也將展演純電旗艦BMW i7,兼具當代創新科技與造車工藝之美的「豪華純電藝術」,完美詮釋藝術與追求創新的理念,顛覆眾人對於未來汽車的想像。《全文 》
Ionex光陽電動車5月推出「媽的多重禮遇」母親節購車促銷,購買i-One Air提供首年資費免費騎到飽等購車禮 ; i-One都會版現金購車折扣5,200元、指定車款贈智慧家電、抽東京機票、煙波飯店住宿券及BMW i4 eDrive40。《全文 》
BMW預計2023年底前BMW電動車主將可享有共43座、88組充電裝置的CCS1規格DC直流充電站;此外,依據台灣消費者的用車習慣與生活型態,BMW總代理汎德更打造全台共200座BMW目的地充電站點,包含豪華度假飯店、大型百貨購物商圈與全面升級的全新台北101充電站點。《全文 》
BMW集團正式公布改款純電Mini Cooper動力規格,入門E車型配置40.2kWh電池組、SE 等級則配置 54.2kWh電池組,E車型具備最大馬力 181 匹、SE等級提供最大馬力則為215匹。原廠還指出,新一代純電Mini Cooper將與 3代 Countryman車系同樣於德國萊比錫工廠投產,預計最快於今年11月投產。《全文 》
BMW公布首款純電i5將於5月24日發表,燃油大改5 Series應當也會同步現身,從將採用與i7相同的Iconic Glow飾光水箱護罩,車內則搭載最新的iDrive 8.5系統14.9吋中控螢幕、甚至也有環繞光幕飾板。國內市場確認會引進大改款 5 Series 與 i5,並且不排除會同步與大改款 E-Class 同步在年底抵臺激戰!《全文 》
BMW近期在官網悄悄新增名為XM 50e的入門動力車型,改搭與750e相同的3.0升直列6缸渦輪引擎、電動馬達、以及22.1kWh鋰電池組,擁有綜效馬力475匹的表現,WLTP最大純電續航里程為84公里,靜止加速至時速破百也有5.1秒的水準。不過經詢問國內總代理汎德,XM 50e不會規畫引進。《全文 》
近日BMW大改款5 Series的無偽裝車尾照在社群媒體流竄,其兩側採用相當狹長的LED尾燈,目前外媒傳出大改款5 Series與首次新增的純電版本i5,應當會在E-Class發表不到1個月後的5月24日登場,國內市場則確認會引進大改款5 Series與i5,並且不排除會同步與大改款E-Class同步在年底抵臺激戰!《全文 》
BMW原廠在4月26日再次釋出i5進行夏季動態測試的偽裝照,現今已有國外媒體先進行i5原型車試駕,並且透露i5將在5月下旬搶先亮相,原廠指出,原廠代號 G60的第8代5 Series於今年10月正式上市,特別的是, 5 Series在自動變道功能首次併入可透過眼神啟動,目前臺灣市場也已確認將導入i5 。《全文 》
「BMW Pegasus」飛馬玩偶,獨一無二的「BMW Pegasus」飛馬玩偶將於4月27日中午12點開始在BMW精品官網限量販售,預先登入成為BMW精品會員即可在這波搶購熱潮中奪得先機,總代理汎德邀請BMW的車迷們共襄盛舉,每人限購兩隻,數量有限售完為止。《全文 》