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Mazda Taiwan今日(11/16)接續發表2022年式CX-30車系，新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助，增加流光金新車色，也首度提供搭載爍黑車外後視鏡、18 吋爍黑鋁圈的 Carbon Edition 車型，售價則上調0.9至2.9萬不等，全車系價格帶來到82.8至110.8萬，新年式即日起開放接單，預計2022年1月中旬才會正式交車。《全文 》

先前日規Mazda3與CX-30推新年式，如今據瞭解國內也將跟進，新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助、速域從時速55公里提升為全速域，並增加琉光金新車色，還首度增加搭載爍黑車外後視鏡、18吋爍黑鋁圈的Carbon Edition車型，售價部分目前預計國內總代理將於11月底前公布。《全文 》

日本Mazda發表Mazda3與CX-30新年式，本次重點在於提升油耗與動態表現，並進行配備調整以及改良。在產品編成方面，除新增搭載e-Skyactiv X的Smart Edition車型之外，還追加琉光金新車色、Black Tone Edition版本，現在已經展開預購作業，預計在11月下旬正式開賣。《全文 》

U-CAR網友"Karhu7788(ahbooga22) "再捕獲疑似Mazda CX-30新年式認證車的身影，而雖然Mazda Taiwan並沒有透露這款認證車的身份，但認證車搭載現行款所沒有的黑色輪圈，因此應當可推斷該車為CX-30的新改款或新年式式樣車型。《全文 》

台灣馬自達今日(9/1)發表新年式Mazda3、CX-30、CX-5車系，並主要以「型動版」溝通此次變動，主要針對Mazda3五門/CX-30的型動旗艦進化版、以及CX-5的型動旗艦版，採限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。而Mazda3型動尊榮安全版調漲1萬增加360度環景、SBS-R；CX-30車系則是入門尊榮型增電動尾門、頂級型則增HUD。《全文 》

美國Mazda近日宣布不再推出美規2022年式CX-3、Mazda6車系，現款2021年式完售後就停售，外界推測最主要是考量CX-3與CX-30市場有所重疊，而Mazda6則受限轎車市場式微。 另外，先前Mazda在財報揭示2022年可望推展的直列 6 缸引擎與後驅平臺，則預期會在新世代Mazda6上現身。《全文 》

Mazda與中國合資公司長安馬自達，在2021上海車展舞臺發表旗下繼MX-30後、品牌第2款純電車款CX-30 EV Concept，而CX-30 EV的量產版實際上是屬於中國市場專屬設定，長安馬自達預計將在2021下半年生產，推估後續全球其他市場販售的機率也不高。《全文 》

台灣馬自達今（25）日宣布安全性召回改正。旗下Mazda CX-30部分年式車型，因其電動尾門在高溫、上坡環境下，內部彈簧的支撐力可能減弱，尾門將無法維持全開。台灣馬自達將會召回1,827輛2020年式CX-30車型《全文 》

日本Mazda陸續針對當地新年式Mazda3/CX-30，推出改良版Skyactiv-X引擎，並升級全速域CTS，連同MRCC系統也更為線性。如今更推出「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務，針對當地既有的Mazda3、CX-30車主，免費升級Skyactiv-X引擎軟體，並也可一併升級改良版MRCC與全速域CTS！《全文 》

台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後，該年10月底立即導入CX-30車系，以Mazda3的平台而出的跨界休旅，帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動，就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格，不過在非消耗性零件，則存在因配備不同而產生的料件價格不同。《全文 》

Mazda Taiwan今日(1/8)公布正2021年式CX-30車系產品變動，新年式最主要將入門尊榮型由89.9萬調降3萬來到86.9萬，尊榮型更新增皮質座椅、電動摺疊後視鏡、倒車雷達，中階的96.9萬頂級型、102.9萬旗艦型皆新增電動尾門，不過先前日規採用的全速域CTS並沒有搭載於國內新年式車型。《全文 》

日本Mazda繼2020年11月中旬發表新年式Mazda3，表示導入全速域CTS車道維持，以及Skyactiv-X、Skyactiv-D引擎動力提升，如今在12月17日發佈新年式CX-30上市，且與Mazda3做出一樣的調整，強化CX-30的產品競爭力。不過，臺灣市場仍還未有明確的產品變動規畫。《全文 》

日本汽車殿堂日前公布2020年度進入殿堂的傑出人物、歷史車款與2020至2021年度最佳新車。新車部分則是由Honda Fit獲選年度風雲車；Peugeot 208、Mazda CX-30與Honda e亦獲得年度獎項。《全文 》

Mazda CX-30在美國市場當地，比照Mazda3的步伐，推出CX-30 2.5 Turbo，依據辛烷值不同，可提供 227 匹或 250 匹的最大馬力，傳動系統也採i-Activ AWD 四驅系統。另外，i-Activsense主動安全防護系統、12具Bose揚聲器、8.8吋大型中央屏幕都是標準配備。《全文 》

Mazda在2020年稍早已經替Mazda3車系加入2.5升渦輪動力，現在根據海外媒體所帶來的消息指出，Mazda準備在今年底前替2021年式的CX-30運動休旅車提供這具渦輪引擎，估計會和Mazda3 Turbo一樣擁有250匹的最大馬力及44公斤米的最大扭力，並標配i-Activ四輪驅動系統。《全文 》

Mazda Taiwan發表2021年式CX-30車系，最主要將CTS巡航模式車道維持系統下放全車系標配，另外還針對旗艦型以上車型新增方向盤換檔撥片，全車系維持4車型編成、以及89.9萬至109.9萬的售價不變，最快8月底展開交車。《全文 》

為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持，並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛，於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》

Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會，雖然未公布車單，但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車，新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》