[U-EV]新車有望2025下半年導入,Kia EV3於品牌首座電動車專屬工廠生產
於2024 Kia EV Day|Asia Pacific 年度品牌盛會首度在國內展演的EV3車系,除了已開始於國內巡迴展出外,新車亦有望在2025年下半年度推出。而未來國內導入Kia EV3販售車型,則預計將是由位於韓國的Kia EVO 光明工廠所生產,其乃是Kia品牌首座電動車專屬工廠,擁有年產能15萬輛規模。《全文 》
於2024 Kia EV Day|Asia Pacific 年度品牌盛會首度在國內展演的EV3車系,除了已開始於國內巡迴展出外,新車亦有望在2025年下半年度推出。而未來國內導入Kia EV3販售車型,則預計將是由位於韓國的Kia EVO 光明工廠所生產,其乃是Kia品牌首座電動車專屬工廠,擁有年產能15萬輛規模。《全文 》
2024 Kia EV Day|Asia Pacific年度品牌盛會於今 ( 11/14 ) 舉辦,作為首場移師海外的Kia EV Day,在此場盛會中不僅宣告Kia未來電動車的相關策略布局及藍圖,更在現場帶來Kia旗下的全新電動車陣容,包含EV3、EV5以及Concept EV4和Concept PV5等最新純電產品,皆是首次於亞太區首演。《全文 》
Kia總代理台灣森那美起亞確認將在2024年11月14日,於國內舉辦2024年度品牌盛會,為Kia首次移師海外的2024 Kia EV Day | Asia Pacific年度盛會,在會中除了將發表Kia在電動車領域的中長期策略和計劃外,包含EV3、Concept EV4概念車、EV5及Concept PV5等全新電動車款,亦將首次在國內亮相。《全文 》
Kia 總代理台灣森那美起亞先前表示將在2025年積極導入EV3車系,但據了解EV3車系有極大的可能性在2024年10月即提前展開國內預售,並在2025年第二季於國內上市。且新車將有望在2024年11月舉辦的Kia Inspiration Day品牌活動中,與全新的EV5車系、EV4概念車等一同在國內首演。《全文 》
Kia全球首演EV3純電休旅,採E-GMP模組化底盤架構打造,前驅單馬達設定提供201匹最大馬力及28.9公斤米最大扭力,標準版搭載58.3kWh電池組,Long Range版為81.4kWh,依WLTP規範Long Range版本可提供600公里續航里程,最快可在31分鐘完成10%~80%電量補充。《全文 》
Kia於2023 Kia EV Day首度發表EV3純電休旅概念車,揭示品牌全新入門純電休旅的設計概念。接續在2024年5月7日, Kia則在官方媒體網站上,首度釋出了EV3量產車的局部外觀照,並預告將在5月23日於Kia影音頻道上全球首演EV3量產車款,但車型電氣規格則尚未公布。《全文 》
台灣森那美起亞預計將於2024年第二季在國內正式發表EV9車系,並規劃於2024年第四季,陸續引進小改款Picanto、Sorento以及Carnival車系。同時為迎向新能源時代,Kia總代理台灣森那美起亞也表示將積極與母廠爭取,預計於2025年導入EV3全新跨界電動休旅。《全文 》
Kia 在2023年10月首度發表的EV3概念車款,近期偽裝測試車已被海外媒體捕獲,預計將採用與概念車相近的外型設計,有望在2024年推出、2025年開賣,基礎售價可能自3萬美元起,折合新臺幣約95萬元。推估將採E-GMP模組底盤及400V架構配置。入門版可能採用單馬達搭配58 kWh容量電池組,後續亦將推出高性能版GT車型。《全文 》
在2023 Kia EV Day中,除了正式揭露EV5的規格資訊外,另外也展演了兩款概念車EV3及EV4,原廠表示兩款概念車的車室內採用永續材質來打造。EV5將會在中國和韓國來生產,兩國市場EV5皆提供3個車型,中國市場在CLTC標準下最高續航達720公里,至於韓國市場續航里程尚未公布。《全文 》
睽違10年Opel品牌重返臺灣市場,不過此次僅帶來純電車款Mokka-e,與其血統相近、同底盤打造的Peugeot e-2008 也是同定位。另外,價格帶相近的同級對手還有Kona EV300車型、Nissan Leaf 長程版,我們先行透過[規配懶人包]單元,就數據與配備,來看這4強之間究竟各自有何優勢。《全文 》
臺灣市場繼引進小改款燃油版Hyundai Kona後,也在2021年8月首度導入小改款的純電Kona Electric,推出有EV300(續航312公里)與EV500(續航482公里)共兩種車型,售價各為124.9萬、154.9萬,訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車。試車組此次先行試駕EV300車型,其固然不像Ioniq 5是純電平臺與新世代,但其純電動力搭配貼近燃油車的操控體驗,仍具有一定的產品魅力。《全文 》
Kona Electric共計推出有EV300與EV500兩種車型,分別是依循其續航里程而有所差異,EV300搭載了39.2 kWh鋰電池組,續航里程最大為312公里,而EV500則配置了64 kWh鋰電池組,續航里程則為482公里;Kona Electric EV300售價為124.9萬,EV500正式售價為154.9萬。《全文 》
Kona Electric共計推出有EV300與EV500兩種車型,分別是依循其續航里程而有所差異,EV300搭載了39.2 kWh鋰電池組,續行裡常最大為312公里,而EV500則配置了64 kWh鋰電池組,續航里程則為482公里;Kona Electric EV300售價為124.9萬,EV500正式售價為154.9萬。《全文 》
英國百年品牌Morgan在日內瓦車展中,推出了有別於以往的新車EV3,以源自1930年代的車身為基礎,輔以電池動力為基礎推動電動馬達。新車將在2016年第四季開始生產,並且獲得了英國政府的基金支持。《全文 》
以至今仍手工打造經典3 Wheeler三輪跑車聞名的Morgan,日前不但宣布將在3月1日開幕的2016年瑞士日內瓦車展上,推出紀念旗下4/4車型誕生80周年的4/4 80th Special Edition特別版,還將發表以3 Wheeler為基礎所製造的電動三輪車:EV3。《全文 》