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福特六和正式發表新年式Focus車系，除將Co-Pilot360下放至中階的四門佛心版、五門時尚版之外，頂規車型則是在既有Co-Pilot360之外，新增了iACC智慧型定速巡航調節系統，入門版本則增列盲點警示，售價則是皆有調整。《全文 》

於2019年底開放預購的第 4 代Ford Focus ST，預接單期間接獲超過300張訂單。福特六和透過新聞稿宣布新車正式上市，公佈正式售價136.8萬，比預售價格減少0.1萬元。《全文 》

Focus車系中階車型也將導入Co-Pilot360系統，四門車型更名為佛心版，五門車型也更名為時尚版，售價則依序為79.9萬與81.9萬。推估福特六和後續很可能也會為高階與入門車型進行部分配備調整。《全文 》

Ford近日公布了一套名為Road Edge Detection路緣偵測的功能，用意就是輔助駕駛人掌握道路寬度，必要時能夠提醒駕駛人以避免意外狀況發生；這套系統預計在歐洲市場會率先於Explorer、Kuga、Focus以及Puma等車系上搭載。《全文 》

為許多車迷所期盼的Focus RS，一大賣點在於可望上探400匹馬力輸出。不過，現行4代Focus難道沒有人能打造出逼近400匹的改裝作品嗎？經過U-CAR的初步了解，對於4代Focus或Focus ST要帶來400匹馬力卻似乎還真沒人有達到，關建2原因就在於原廠的手自排變速箱與原廠其餘硬體的可靠度！《全文 》

根據英國媒體報導來自Ford高層透露的消息，Ford Focus RS搭載48V輕油電技術不足以幫助整個品牌控制在法規要求的企業平均二氧化碳排放量，因此將改以另一套full-hybrid系統，使得現身時間點將延至2022~2023年。《全文 》

對於操控的渴望，是絕對不會停止的一項追求，也是許多消費者選購愛車時，相當重要的環節之一，福特六和推出Focus ST之餘，也針對消費者對操控與熱血的期盼，限量推出搭載原廠賽道級懸吊系統的Focus ST-Line Lommel賽道特化版，並以多連桿的後懸吊機構，取代一般ST-Line的扭力樑配置。《全文 》

福特六和在2019年底時，特別推出了一款名為ST-Line Lommel賽道特化版的車型，並藉由價格上的差異，讓消費者有著更多不同選擇。而這款搭載多連桿後懸吊的ST-Line，售價也來到92.8萬，與一般版做出區隔。《全文 》

在中型車級距中廝殺激烈的Ford Focus車系與Toyota Corolla車系，都傳出有相當高的機率將導入各自的旅行車版本，所以本次提前帶大家比較一下Ford Focus Estate、Toyota Corolla Touring，若導入會對其他對手帶來多大威脅？《全文 》

福特六和今日（11月23日）透過新聞稿預告2020臺北車展Ford展區設計概念與部分展出車款。除了已於社群網站上預告現行Ford Kuga與Ranger將展出外，Ford也確定將帶來Explorer美式特警車與Focus ST兩車款做為車展主秀。《全文 》

2020年式Golf GTI Performance Pure車型推出現金預購優惠價格136.8萬元；Golf R則是售價調降3萬元至168.8萬元。2020年式Touran車系年終優惠內容包含第1次15,000公里免費保養，入主Life以上車型加贈第5年延長保固服務。《全文 》

經濟部能源局公佈2019年11月份的油耗測試，取得耗能證明的重點車款，有像是Luxgen URX、Ford Focus多連桿車型、Land Rover Range Rover的新動力單元與先前U-CAR報導受到合格證延宕而無法交車的新年式BMW X3。《全文 》

福特六和汽車於2019年12月13日，開始第4代Ford Focus ST預購，新一代換搭2.3L EcoBoost 引擎，擁有280匹最大馬力，同時改換7速手自排變速箱，並標配Co-Pilot360系統，預接單價136.9萬元。《全文 》

福特六和將推出搭載多連桿後懸吊系統的ST Line車款，福特六和也特別以「滿足消費者對駕馭樂趣的追求」的標語進行溝通，根據目前店頭獲得的資訊，該車款售價落在96~98萬的區間帶之間。《全文 》

今年市場表現不凡的第4代Ford Foucs，除明顯拉抬Ford品牌的銷售成績，也與對岸Focus銷售不振形成強烈對比。而RAV4的救援成功故事，能否也在Focus重演？或許，多連桿懸吊車型的傳聞能夠看到一絲蛛絲螞跡。《全文 》

福特六和近日正式通知，將會在2019年12月13日，舉辦名為見面會的Focus ST首波正式登場；雖然福特六和並未公布更多內容，但Focus ST的正式發表，應當會落在臺北車展舞臺上，而見面會中應當會展開國內預售活動。《全文 》

英國南威爾士警局已開始試用Ford Ranger Raptor作為警車戰力，同時Focus ST Estate也正在測試中。國內部分，隨著經銷通路已開放下訂Focus ST，相信很可能會在年底臺北車展或是展前，新世代Focus ST就會登場。《全文 》

Focus性能代表的作品Focus ST，福特六和反應迅速地在2019年第三季末，先行與消費者進行溝通，預告著其很可能在年底國內上市的節奏，近日則是從經銷通路傳出，Focus ST已經開放下訂，並預計在2020年第一季交車。《全文 》

福特六和於2019年2月發表第4代Ford Focus車系，並於10月31日進行車系編成調整，將原本僅於5門版搭載的1.5升Ti-VCT直列3缸自然進氣汽油引擎，增列至4門版作為入門車型擔當。本次U-CAR實際以Focus 4門1.5L Ti-VCT美夢型，進行[U-CAR平均油耗]測試，看看其節能表現到底如何。《全文 》