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隸屬於日本Toyota車廠、並從美國崛起的豪華品牌Lexus，本次將帶著最新產品RC Coupe雙門車系以及其運動化版本RC 350 F Sport強攻日內瓦車展。除此之外，有志投入GT3賽事的Lexus也將在日內瓦車展中帶來RC F GT3概念賽車，讓外界預覽Lexus GT3戰駒的可能樣貌。《全文 》

在歐洲發生2起引擎燒毀案例後，德國車廠Porsche於日前正式發佈消息，對全球已交車的新一代911 GT3高性能跑車進行召回，受影響車輛總計785輛。Porsche將檢測所有2014年量產的911 GT3車型引擎，並通知所有相關車主建議他們先暫停使用該車，並請回到各地的Porsche中心進行檢測。《全文 》

歐洲向來是德系豪華品牌的主場，不過日系豪華品牌Lexus並沒有選擇在2014年日內瓦車展缺席，原廠預告將在這盛會中帶來掛上自家運動化套件的RC 350 F Sport以及RC F GT3概念賽車，表露Lexus投入GT3賽事的意願。《全文 》

Porsche在日內瓦車展上的Volkswagen Group Night福斯之夜中，發表了全新911 GT3，外觀上有著比過去更加霸氣的設計，動力上則採用911 Carrera S上的3.8升水平對臥6缸引擎，並首次捨棄純手排，改搭載7速PDK變速箱，最大馬力上漲至475匹的水準， 3.5秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》

僅以Mercedes-Benz改裝廠身分起家的AMG，如今已是Daimler AG集團旗下的改裝部門，旗下匯集尖端工藝的作品持續在國際賽壇中馳騁沙場，並替原廠捧回不少獎盃，因此Mercedes-Benz選在別具意義的這個時候，推出了45週年特式車款SLS AMG GT3 45th Anniversary特式車。《全文 》

儘管在2003年以冠軍車隊之姿離開Le Mans耐久賽事後、Bentley原廠便一直有著重返FIA GT賽事的計畫，但直到本屆巴黎車展Volkswagen之夜當晚、原廠正式推出Continental GT3 Concept、並宣告將以它投入2013年的Le Mans 24小時耐久賽後，整個重返GT賽事的計畫才算完整。《全文 》

由日暉國際度假村-台東池上與德國歐馬舉辦的日暉池上Super Car Tour超跑假期，第三屆活動將在2012年10月6日至10月13日期間正式開跑，每天開放一梯次，每梯次限額12名，共計5梯次限額60名。今年將首度導入英國手工跑車Caterham及Porsche 911 GT3，並調降攜眷費用及增加多項行程。 《全文 》

隨著網路上各式各樣的間諜照陸續捕獲，Porsche招牌代表作911車系後繼車款的問世，已成為今年全球車迷所共同矚目的焦點。然而在公佈全新世代911之前，Porsche仍未放棄在代號997的現行911車系上繼續鑽研和琢磨。4月底，Porsche便發表全新911 GT3 RS 4.0，以源自賽道的正統身份，限量600輛生產販售。《全文 》

就在Porsche 911 GT3 R Hybrid以全球首輛Hybrid賽車姿態炫風襲台後不久，Porsche在每年賽季結束後於德國Weissach的賽車運動中心所舉辦的「Night of Champions」冠軍之夜派對中，為911車系中以GT2賽事規範打造的911 GT3 RSR推出2011年式車型，將4.0升水平對臥6缸引擎輸出提升至455匹馬力，期望讓這輛奪得今年Le Mans 24小時耐久賽GT2組冠軍的賽車於2011年再創巔峰。《全文 》

隨著今年Le Mans賽事終於落幕，Porsche總代理永業汽車特地將這輛剛拿下2010年Le Mans洲際杯珠海1,000公里耐久賽總成績第6名的911 GT3 R Hybrid由中國珠海運抵國內，並分別在高雄、台中與台北三地做旋風式的展出，且同場加映即將接單引進國內的2011年式911 GT3 RS 3.8、PCCA(Porsche Carrera Cup Asia)冠軍車手歐陽若曦的911 GT3 Cup工廠賽車，以及Porsche首款量產Hybrid SUV：Cayenne Hybrid，一次滿足所有Porsche車迷的視覺震撼。《全文 》

隨著全球 GT 賽事的戰火蔓延，這幾年相當投入賽車動的 Mercedes-Benz，特別也在 2010 年 3 月底，以旗下最新鷗翼超跑 SLS AMG 為基礎，推出完全以 FIA GT3 組別賽事規則打造、進軍利曼耐久賽事的賽道悍將：SLS AMG GT3。《全文 》

今年5月中旬落幕的Nürburgring 24小時耐久賽，一輛橘白香間塗裝的Porsche 911賽車一度取得領先地位，這輛賽車便是搭載Hybrid動力的911 GT3 R Hybrid賽車。雖然最後911 GT3 R Hybrid並未完賽，然而在Nürburgring 24小時耐久賽已展現其實力，日前更售到美洲Le Mans系列賽 (American Le Mans Series) 的邀請，將會出席於亞特蘭大舉行的閉幕戰─Petit Le Mans賽事，同時計畫參與Le Mans 國際賽的珠海閉幕賽，進軍美國及中國展現其能力。《全文 》

今年日內瓦車展上，兩輛搭載Hybrid混合動力系統的超跑出現在Porsche展場，其中之一便是參加今年Nürburgring 24小時耐久賽的911 GT3 R Hybrid。這輛橘白相間的Hybrid賽車，如預期地出現在5月15日至16日舉行的Nürburgring 24小時耐久賽場上，雖然最終與勝利擦肩，卻已展現Hybrid賽車的實力。 《全文 》

甫在1月中發表911 GT3 R原廠賽車後，Porsche原廠再度有矚目新作911 GT3 R Hybrid油電混合動力車問世，這款將在日內瓦車展首演的新作品，將是Ferdinand Porsche於110年前提出世界首款Hybrid電動車後，Porsche原廠延續其Hybrid設計歷史的重要作品，也意味品牌在開拓Hybrid油電技術的另一里程碑，也是Porsche 911車系投身賽車45年與獲得2萬次勝利紀錄後，再度以創新科技寫下發展新頁。《全文 》

隨著911車系小改款全面強化工程的節奏，Porsche宣布迎戰2010年新賽季的原廠賽車911 GT3 R誕生， 這款用來取代 Poresche賽車系列911 GT3 Cup S的全新戰駒，是以符合FIA GT3賽事規範所打造。Porsche賽車團隊將 911 GT3 R動力提升到4.0升6缸水平對臥引擎，最大動力480匹，強過先前911 GT3 Cup S搭載的440匹3.6升6缸水平對臥引擎，另外，911 GT3 R搭載6速序列式手排變速箱 ，讓後輪驅動的動力反應更為犀利直接，而為備戰2010年賽事，911 GT3 R在原廠安排下，已於1月14日選於英國伯明罕國際賽車節舉行首演亮相。《全文 》

2001年首度舉辦，Porsche World Roadshow保時捷駕訓營已儼然成為國內Porsche車主及眾多性能車迷倍所期待的駕訓活動之一。延續前幾屆的熱烈反應及口碑，Porsche總代理永業今年再度舉辦2009保時捷體驗動感駕訓營，並帶來包括Panamera車系及911 GT3等嶄新車款一嚮與會車迷。《全文 》

身為Porsche競技化產品的巔峰之作，定位為911車系道路競技版本的911 GT3小改款，所有改款賦予的精進科技，不僅如數比照導入911 GT3 RS，RS賽車競技規格更是讓911 GT3 RS，在性能展現更勝911 GT3 ！ 《全文 》

儘管先前已陸續公佈產品新聞與廠照，Porsche原廠仍然在2009年日內瓦車展前夕，再度提醒全球車迷，在日內瓦車展將有兩款新車舉行全球首演，分別是911 GT3小改款與全新衍生的Cayenne Diesel柴油動力版本。Porsche強調隨著這兩款各有其代表性的新車發表，也體現Porsche追求極致動態性能與燃油經濟性這兩方面的努力成果。《全文 》

完成911 Carrera、Carrera 4與Targa等車系的小改款工程後，Porsche原廠將小改款的目光轉移到911車系的高階性能版本，現在，向來定位為911車系道路競技版本的 911 GT3，也預告3月3日將在日內瓦車展中，舉行全球首演發表會。同時，按照原廠的上市時程規劃，在日內瓦車展發表後， 小改款911 GT3歐洲地區的上市期將落在5月份，至於國內導入部分，Porsche總代理永業汽車表示，目前規劃導入時程在10月上下，不過，由於原廠釋出的配額相當有限，因此，關於導入配額與售價等細節均尚未明朗。《全文 》