Hyundai Custin
- NT$ 129.9 ~ 146.9萬
- 排氣量 1,497 c.c.運動休旅車,
![南陽實業調整Hyundai Custin入門車型配備,取消豪華雙天窗、售價下修為129.9萬](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_77961.jpg)
南陽實業調整Hyundai Custin入門車型配備,取消豪華雙天窗、售價下修為129.9萬
南陽實業在2024年4月1日公布,針對麾下Hyundai Custin車系在編成上進行調整,仍舊是維持2車型的設定販售,但入門的GLT-A車型價格調降至129.9萬,相比原先132.9萬下修3萬元,配備調整則是取消第二排座椅側窗遮陽簾、雙天窗兩項配備,3月底前下定之車主則延續原先設定。《全文 》
![[召回]變速箱電子潤滑油泵控制單元零件異常,Hyundai Custin車系國內召回](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_76849.jpg)
[召回]變速箱電子潤滑油泵控制單元零件異常,Hyundai Custin車系國內召回
近期Hyundai總代理南陽實業針對國產Custin車系發佈國內召回通知,主要原因為少數車輛之變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元內部的MLCC積層陶磁電容器零件可能異常,導致變速箱電子潤滑油泵失效而造成保險絲保護斷路,讓車輛無法啟動,將進行變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元更換。《全文 》
![[車旅生活]家庭出遊的舒適移動方案─Hyundai Custin長里程試駕](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_76575.jpg)
[車旅生活]家庭出遊的舒適移動方案─Hyundai Custin長里程試駕
南陽實業於2022年11月首度在國內發表了全新Hyundai Custin車系,同時亦是台灣市場上唯一百萬級距的國產MPV車型,使其在國內一推出後即受到消費者的熱烈歡迎,而為了驗證其產品的魅力特色所在,我們也特別以總里程近千公里的長途試駕,藉此更深刻感受其車型設計的各項細節。《全文 》
![中國Hyundai銷量掉7成,若循Custin引進模式哪些北京現代車款適合臺灣市場?](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_75321.jpg)
中國Hyundai銷量掉7成,若循Custin引進模式哪些北京現代車款適合臺灣市場?
受中韓國際關係與中國自主品牌崛起, Hyundai在當地的銷量自2016年以來減少了7成,也導致這間韓國車廠決定關閉當地部分工廠與縮編市售車款,目前庫存的車輛零組件也可能產生供過於求的情況。臺灣南陽實業若比照先前將Custin導入國產的模式引進,有哪些北京現代旗下車款適合國內市場呢?《全文 》
![久違的國產MPV新星─Hyundai Custin試駕](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72929.jpg)
久違的國產MPV新星─Hyundai Custin試駕
嚴格說來,國內MPV市場在100~150萬內的級距,僅有進口產品可供選擇,且多數為兼容商業用途的商旅化MPV車款,國產的Hyundai Custin車系不但擁有全新的產品世代,並擁有相對更為出色的後排豪華乘坐配備及空間變化,而在同級距中、未有明顯可與之競爭對手的前提下,Hyundai Custin車系已注定將成為未來國內的MPV市場熱門新星。《全文 》
![南陽實業正式發表Hyundai Custin車系,正式售價較預售調降1千來到132.9萬入門](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72913.jpg)
南陽實業正式發表Hyundai Custin車系,正式售價較預售調降1千來到132.9萬入門
南陽實業在2022年9月中旬時,於國內展開Hyundai Custin的預售活動,預售價格訂在133萬與147萬之譜;在2022年11月8日,南陽實業正式在國內上市發表,同樣維持雙車型的車系編成規劃,售價則是較原先預售調降些許,各自調降1,000元,分別為GLT-A的132.9萬,以及GLT-B的146.9萬。《全文 》
![全新MPV產品強襲國內車市,Hyundai Custin VS. Honda Odyssey產品差異徹底分析](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72563.jpg)
全新MPV產品強襲國內車市,Hyundai Custin VS. Honda Odyssey產品差異徹底分析
由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款,諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇,但以Custin的產品市場級距設定而論,目前已沒有直接的對手,所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主,進行兩款車型的產品力徹底比較。《全文 》
![售價133萬與147萬、統一採7人座布局,Hyundai Custin媒體預賞實車直擊](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72232.jpg)
售價133萬與147萬、統一採7人座布局,Hyundai Custin媒體預賞實車直擊
Hyundai Custin舉辦新車的媒體預賞活動,新車分為GLT-A、GLT-B雙車型,預售價各為133 萬、147萬全車系皆採 2+2+3座7人座配置。目前接單已超過800張,11月8日上市並陸續展開交車,但年底前可供配額僅600輛,其中有高達85%訂單比例集中在預售價147萬的頂規GLT-B車型。《全文 》
![預售133萬與147萬、11月上市年底前配額僅600輛,Hyundai Custin正式預售](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72180.jpg)
預售133萬與147萬、11月上市年底前配額僅600輛,Hyundai Custin正式預售
Hyundai Custin在今日(9/14)正式展開預售,新車分為GLT-A、GLT-B雙車型,預售價各為133萬、147萬,全車系皆採2+2+3座7人座配置,GLT-B車型追加第二排VIP座椅、左側電動滑門、感應式電動尾門、前後排手機無線充電。新車11月8日上市,年底前配額僅600輛。《全文 》
![能源局2022年8月油/能耗:MG HS與Hyundai Custin等成績出爐](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72171.jpg)
能源局2022年8月油/能耗:MG HS與Hyundai Custin等成績出爐
隨著新車持續導入,作為新車取得合格證必經的能耗測試,也成為新車導入觀察指標經濟部能源局於9月13日公布 2022 年 8 月耗能證明核發資料,儘管送測新車數並不多,但仍有多款近期高人氣的新車亮相,尤其是國產小客車耗能測試車單,MG HS與Hyundai Custin兩款新車系,耗能數據終於正式亮相。《全文 》
![經銷通路再度傳出,Hyundai Custin預約11月上旬發表,價錢設定將成關鍵](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72128.jpg)
經銷通路再度傳出,Hyundai Custin預約11月上旬發表,價錢設定將成關鍵
南陽實業預計推出Hyundai Custin的消息,近期可以說是市場上熱絡的話題之一,隨著日前經銷通路端已經有實車巡迴展示的消息傳出,在社群媒體上也有了更多相關消息流傳,除了有更多產品資訊確認之外,近日再度從經銷端傳出,Custin的上市時間很可能會落在11月上旬。《全文 》
![Hyundai Custin國內開放消費者下訂,價格尚未確認,有7座與8座車型較為合理](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72117.jpg)
Hyundai Custin國內開放消費者下訂,價格尚未確認,有7座與8座車型較為合理
Hyundai Custin 吸引了國內不少消費者關注;為了提升Custin的吸引力且希望維持熱絡關注度,南陽實業陸續在經銷通路端展示Custin實車,而從掌握到的資訊來看,Custin在配備上應當頗為豐富,目前國內通路已經開放給消費者下訂,但價格目前還未有完整資訊傳出。《全文 》
![全新國產MPV定名!Hyundai Custin國內送測,將採1.5升渦輪引擎](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_71980.jpg)
全新國產MPV定名!Hyundai Custin國內送測,將採1.5升渦輪引擎
先前 U-CAR 已經掌握Hyundai全新國產MPV Custo車系確切接單預售時機為9月接單、10月預賞以及11月上市,並確認將會採用 1.5 升渦輪動力。而在日前的環保署送測資訊顯示,Custo在臺將改名為Custin,以與中國規格做出區別。《全文 》