U-CAR Find your car

Porsche於5月14日為Macan Electric正式進入產線，近年來，Porsche為生產電動Macan已投入約6億歐元擴建工廠，工廠新增設施包括全新的車身組裝線。該工廠內部的動線設計為因應未來各項調整，著重於將靈活性極大化，汽油、油電混合和純電動車款將於同一條生產線上製造。《全文 》

Michelin米其林輪胎宣布取得最新Porsche Macan的原廠胎供應，包含Pilot Sport EV、Pilot Sport A/S、以及Pilot Alpin 5 SUV共3款花紋產品、14個規格。Michelin表示，本次與Porsche Macan合作開發的胎款均為客製型產品，可以滿足電能Macan所需的續航力、安全性、抓地操控性與舒適性等需求。《全文 》

Porsche將於2024年1月25日正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出銷售表現的SUV車款，將於新加坡正式揭曉其第二代車款設計，並同時於Porsche新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 也在全球發表會之前，深入介紹其新車設計過程。《全文 》

Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表，配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池，10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW，全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里，最大馬力則能上看603匹。《全文 》

Porsche再釋出電動版Macan測試里程已超過350萬公里細節，其採PPE純電平臺，配備可用容量高達95kWh、總容量100 kWh的鋰電池，10%至80%快充僅需22分鐘、最大充電功率270kW，而且全車系所有車型的WLTP最大續航都有望超過500公里。《全文 》

Porsche也同樣積極以對，除了已經問世的Taycan家族之外，麾下銷售主力的Macan車系，也已經確認下一代將轉往純電發展，雖然新世代發表時程幾經波折，但日前原廠業已透露Macan EV預計會在2024年就發表。不過，近日有外媒報導指出，初代Macan可能不會在新世代登場後隨即畫下句點。《全文 》

Porsche Macan EV在正式問世之前也展開獨特的異業合作，將與奧地利造船廠Frauscher合作推出名為Frauscher x Porsche 850 Fantom Air的快艇，其將採用源自Macan EV的電動動力技術，同樣將配有Macan EV具有的100kWh電池組、永磁同步馬達、800V電壓架構。《全文 》

Porsche近期不斷替採用品牌旗下首款採用PPE平臺打造的Macan EV預做暖身，相關的產品細節也持續揭露。Macan EV將搭載100kWh電池，電池組採用800V架構，可在25分鐘完成5%至80%充電，雙馬達四驅將可提供最高612匹的馬力，強調採用PPE平臺的Macan EV，將替駕駛帶來絕佳的駕馭體驗。《全文 》

台灣保時捷舉辦5周年慶祝活動，宣告2023下半年於麗寶成立亞洲首座Porsche Driving Centre，Macan EV國內預告會於2024下半年交付，小改款Cayenne車系原廠2023年上半年亮相，原廠也將會推出718車系的純電版本。《全文 》

PPE平臺具備多元產品形式與充足的空間，同時，此平臺提供打造跨級距車款的彈性，純電Macan將成為首款以PPE平臺打造的Porsche車型，擁有800V架構、新世代電動馬達與充電管理系統，並搭載100kWh容量的鋰離子電池，電池電量能夠在25分鐘內從5%充至80%。《全文 》

海外媒體披露Porsche Macan EV動力規格，其採用PPE平臺打造、配置由前後雙馬達所組成的電子四驅，頂規車型將擁有611匹(PS)最大馬力以及102公斤米最大扭力輸出。將配置容量為100 kWh電池組，在最高800V電壓架構下可提供最高270kW充電功率，新車續航里程尚未揭露。《全文 》

採用 PPE（Premium Platform Electric）平臺、並搭載 800V 電池組的新世代純電 Macan，早在2021年便開始偽裝車上路測試，原先目標 2023 年正式發表，但日前 Porsche 執行長 Oliver Blume 接受德國媒體Automobilwoche採訪時，透露Porsche已將純電 Macan上市時間延遲到 2024 年。《全文 》

Audi自推出e-tron、e-tron GT之後，於Q4 e-tron車系開始使用正式使用模組化電動車平臺MEB，另外與Porsche共同研發的高階電動車平臺PPE，則將於A6 e-tron開始搭載，不過除了轎車版本以外，Audi自然不會放過休旅市場，將於2022年發表暫定名為Q6 e-tron的豪華中型休旅，預計將取代現有的e-tron車系。《全文 》

Porsche原廠公布純電版Macan將在2023年上市，目前Macan原型車已全副武裝偽裝上路，在全球不同的測試條件下累積300萬公里的里程測試，再加上在虛擬空間中執行過無數次的測試經驗，也確認會是品牌首款採用基於PPE平臺的電動車款、並採用800V電池組。《全文 》

在2019年的時候Porsche就釋出消息，下一代Macan將會轉型純電動車系，但Porsche研發長Michael Steiner最新發言推翻了原先的計畫，大改Macan仍提供燃油與油電動力，且純電車型Macan EV至少要等到2024年。《全文 》