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Mercedes-Benz 於 2023 年 3 月發表新一代GLC Coupé車系，U-CAR 在 5 月中旬已先行揭露新車臺灣市場接單規格，接續台灣賓士選擇在8月24日，於國內正式發表大改款GLC Coupé車系，首波提供200 4Matic Coupé與 300 4Matic Coupé兩款車型，售價分別為289萬以及330萬起。《全文 》

Mercedes-Benz於2023年美國Monterey Car Week活動上，首度帶來Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur，其乃是專為慶祝美國Monterey Car Week活動、所推出的限量特式車型，具備專屬外觀及內裝設定，且僅限在美國市場推出，Mercedes-Benz尚未公布此款特式車的售價及限量數目。《全文 》

新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。《全文 》

Mercedes-Benz於7月下旬曾首度公布2023 IAA車展陣容，更首度釋出 1 款神秘入門電動概念車剪影，據海外媒體報導所指出，此款神秘轎車將是新一代CLA概念版本，純電車型開發目標將是達到 644 公里續航里程，量產車款預計將在2024年正式推出。《全文 》

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。《全文 》

從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。《全文 》

Mercedes-Benz 於2023年3月首度推出了大改款GLC Coupé車系，而U-CAR亦在5月中旬報導大改款GLC Coupé車系國內接單規格，首波將導入200與300兩款4Matic四驅車型，近期台灣賓士則透過媒體新車預賞會的邀請函，確認了大改款GLC Coupé車系將在8月24日於國內發表。《全文 》

小改款A 45 S 4Matic+主要是透過了外觀及內裝的細節更新，藉此做出與改款前的車型區隔，整體基礎動力及底盤架構上則維持以往，但其強悍的動力輸出搭配四驅系統所成就出的高度性能化特質，依然擁有著鋼砲王者的態勢，提供了令人印象深刻的強悍動力操控表現。《全文 》

作為車系新世代入門性能擔綱的Mercedes-AMG GLC 43 4Matic，已正式在德國開始接受預訂，開價86,870歐元起（換算新臺幣約302萬），車款標配後軸轉向系統，同時公布夜色套件、賽車座椅、AMG動態套件等選配清單，各項配備價格約合新臺幣2萬到20萬不等。《全文 》

於2013年首度發表的Mercedes-Benz四門轎跑CLA車系，現行販售車款為2019年推出的第2代車系，原廠亦在2023年1月發表了小改款車型。雖然小改款車型在2023年才正式登場，但外媒已陸續捕獲大改款車型的偽裝測試車，且指出第3代車系將有望在2024年發表。《全文 》

Mercedes-Benz 於5月曾預告現行V-Class車系將再度進行小改款動作，而在2023年7月27日，Mercedes-Benz則正式推出了2度小改款的V-Class車系，同時包含V-Class Marco Polo露營車、EQV純電車型、Vito以及eVito純電商用車小改款亦一併亮相，在外觀及內裝配備皆有明顯更新。《全文 》

BMW、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Stellantis等7大車廠宣布結盟，將在北美合作建造電動車高速充電網路。新組成的充電聯盟，目標要打造3萬座提供NACS、CCS2等充電規格的充電站，站點將涵蓋都會區與各大公路周邊。目標2024年夏季首站上線運轉。《全文 》

EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外，也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性，而不僅止於純電動力的配置，也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔，同時亦藉由新世代電能科技的導入， 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。《全文 》

Mercedes-Benz已率先公布IAA參展陣容，最受注目的焦點，就是將首度推出1款神秘入門電動轎車的概念車、並率先釋出其剪影。另外也透露將首演EQA、EQB、EQV這3款現售純電車型的小改款版本。至於燃油E-Class家族也將推出基於E-Class Estate旅行車的跨界版本E-Class All-Terrain。《全文 》

繼先前報導過小改款GLE與GLE Coupé國內訂車資訊後，台灣賓士如今在今日(7/18)正式上市雙車系，其中在一般GLE SUV部分導入337萬GLE 300d 4Matic、409萬GLE 450 4Matic、還有479萬GLE 53 4Matic共3車型，至於GLE Coupé則引進361萬GLE 300d 4Matic Coupé、512萬GLE 53 4Matic+ Coupé雙車型。《全文 》

在體驗全世界第1套Level 4自動駕駛等級的AVP自動代客停車系統的隔天，小亮與臺灣媒體同業們坐了2個小時車，來到了Immendingen的Mercedes-Benz測試中心，體驗Mercedes-Benz領先全球，在美國與德國獲得正式上路許可的Level 3自動駕駛系統。 《全文 》

2023年6月份能源局油能耗資料正式出爐，其中也不乏一些新車登場，主要也包括國產Nissan新世代X-Trail，以及在2月份正式發表的小改款M-Benz GLE車系，至於同樣也在2月份登場的小改BMW X5、X6資訊也同步揭露，以及甫於2022年11月發表的Lamborghini Huracán Sterrato也一同現身。《全文 》

從5月底最初的Ford開始，接續GM通用集團、Rivian、Volvo、Polestar相繼都正式加入NACS陣營，據報導指出，Hyundai、Volkswagen與Stellantis集團也表示考慮來跟進。而近日另一家汽車大廠Mercedes-Benz則正式宣布加入NACS，也是德國車廠首家，另外也將持續發展自身的充電網絡。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表CLE Coupé、敞篷Cabriolet車系，將取代原先C、E車系的雙門車型，作為品牌全新的轎跑車級距產品。CLE車系將提供2.0直列4缸與3.0直列6缸2款動力，標配48V輕油電。車身尺碼與E-Class Coupé相近。CLE車系預計在2023年11月在歐洲上市，售價則尚待公布。《全文 》