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2019年日本普通乘用車的累積銷售量，最終以1,586,342輛封關，較前一年度有0.2%的成長。Toyota Prius以超過12.5萬輛的銷售數字，擠下2018年度冠軍Nissan Note，成為2019年日本日系乘用車的銷售冠軍。《全文 》

除了旗下賽車品牌Toyota Gazoo Racing外，Toyota將於2020東京改裝車展中設有旗下兩大配件品牌TRD與Modellista展區，兩品牌將聯手帶來Ambivalent "RD" Prius PHV Concept這款充滿未來感的概念車款，以及旗下熱門車款的改裝作品，包含Hilux TRD、RAV4 TRD "Field Monster"以及Alphard Modellista等車款。《全文 》

2020東京改裝車展品牌仍是由主場的日系品牌為主，包含Honda、Suzuki、Mitsubishi、Nissan等。其中，新車改裝部分又以Toyota以及Mazda為最大宗，包含2019年最新推出的Toyota RAV4、Supra以及Mazda Mazda3等國內有導入的熱門車款。透過主辦單位公布的車單，讓我們得以搶先一窺這些改裝作品。《全文 》

2019-2020日本年度風雲車的得主終於正式出爐，新一代的Toyota RAV4以436票的成績擊敗同樣備受好評的Mazda Mazda3，成為第40屆日本年度風雲車的得主，而BMW 3 Series排在第3位，同時也抱回年度最佳進口車的獎項。《全文 》

今年市場表現不凡的第4代Ford Foucs，除明顯拉抬Ford品牌的銷售成績，也與對岸Focus銷售不振形成強烈對比。而RAV4的救援成功故事，能否也在Focus重演？或許，多連桿懸吊車型的傳聞能夠看到一絲蛛絲螞跡。《全文 》

與第4代Toyota RAV4作為雙生車系的Lexus NX，未來將推出的第2代新車，除了可預期導入GA-K新世代平臺外，其動力系統部分，是否也可能導入RAV4 Prime的綜效302匹馬力Plug-in Hybrid系統？《全文 》

U-CAR已經先行預估Toyota RAV4 Prime的導入可能性以及售價分析。這次透過與3個級距內、注重節能或性能的對手比較，以「三度三關」的方式，讓讀者清楚Toyota RAV4 Prime的性能定位。《全文 》

本篇將帶大家盤點看看，如果和泰汽車真的導入Toyota RAV4 PHEV，那其他對手包含Ford、Honda、Hyundai、Mazda與Nissan，究竟有沒有次世代動力單元的SUV產品能導入抗衡、還是只能坐以待斃，任由RAV4在市場獨霸？《全文 》

若是RAV4 Prime在原廠全力支援下可取得貨物稅減半的優惠，加總各項利潤與稅賦後的終端140萬售價，絕對極具市場殺傷力，幾乎可百分之百確認導入，但若無法取得優惠，其新車售價至少在165萬以上，導入機率可能降至50%左右。《全文 》

Toyota如預告，在2019洛杉磯車展上帶來採用Plug-in Hybrid插電式由電混合動力的RAV4 Prime。新車可以輸出302匹的綜效馬力；同時透過更大的鋰電池組，可以純電方式行駛62公里。《全文 》

敵人就在本能寺！突如其來的「韓國助攻」效應，可能撼動「豐田信長」Corolla Altis銷售冠軍寶座的不是外人，而是同屬和泰陣營的同門兄弟RAV4車系！U-CAR特別推出 [U指數]誰是國內年度銷售總冠軍大預測！《全文 》

Tom's透過其優雅的造型設計與卓越的質感表現，不僅在日本，全球都有許多擁護者。針對4月重返日本市場的第5代Toyota RAV4 ，Tom's在11月正式推出專屬的外觀與底盤改裝件，同樣擁有精緻的面容，提供注重個性化的消費者與TRD、Modellista等品牌不同的改裝選擇。《全文 》

2019-2020年度的日本風雲車大賞 (JCOTY，Japan Car of the Year)，近日主辦單位公佈第40屆的初選入圍名單，總計共有35輛車入圍本年度JCOTY，包含13輛日系車款、19輛歐系車款與3輛美系車款。《全文 》

2020 年式RAV4車系首度將Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統列為全車系標配，而現有RAV4車主能否回廠升級TSS2.0智動駕駛輔助系統，亦成為網友關注的另一個焦點，和泰官網亦針對此問題做出回覆。《全文 》

Toyota日前透過官方媒體網站，首度釋出RAV4 Plug-in Hybrid新車定裝照，並預告新車將在2019洛杉磯車展登場，其有望搭載2.5升插電式油電混合動力配置，且具備約48公里的純電行駛距離。《全文 》

新年式RAV4車系中的2.0L汽油尊爵車型，以及2.5L Adventure 4WD車型，皆已改為受訂生產。目前舊年式2.0L汽油尊爵車型仍有部份現車可交，且折讓幅度較新年式車型優惠，舊年式油電訂單可轉新年式，但訂單順位須重排。《全文 》

新年式RAV4全車系都調漲2萬元，讓車系價格帶落在94.5萬至126.9萬之間，而價格調整的最大關鍵，就在於新年式將TSS 2.0導入標配，包含全速域主動式車距維持，以及車道維持功能，都在新年式RAV4車系上標配。《全文 》

近期海外媒體拍攝到Toyota目前正在測試的RAV4偽裝車款，透過外觀的偽裝看來極有可能是插電式油電車型，也揭示RAV4有望推出Plug-in Hybrid車型的可能性，其預計將採用與現行RAV4 Hybrid相同的2.5升汽油動力基礎，但會改採動力輸出較大的電動馬達，以及容量較高的電池模組配置。《全文 》

2019年4月的時候，美國IIHS公布5代RAV4的測試，配備一般LED頭燈的車型連Top Safety Pick安全首選都無法獲得。而今IIHS完成RAV4 Hybrid配備的LED Bi-Beam頭燈測試，最頂規的車型獲得進階安全首選評價。《全文 》