U-CAR Find your car

金鈴汽車近日發出召回訊息，將召回Suzuki Swift、Swift Sport、Baleno、Vitara、SX4渦輪系列車型，主因在於由於引擎真空泵的單向閥門可能會因為燃料中的乙醇而膨脹，膨脹的閥門可能會暫時阻塞通向煞車增壓器的負壓通道。在上述情況下，煞車系統仍能正常工作，但駕駛需要使用更大的力量去踩煞車踏板，可能有影響行車安全疑慮，此次合計共將召回24,305輛。《全文 》

Suzuki新一代SX4 S-Cross除了外觀設計上明顯向運動休旅市場靠攏外，在內裝配置上亦可見到些許新意，而導入48V輕油電架構的1.4升汽油渦輪引擎，則帶來較前代車型更佳的節能表現，搭配強化越野實力的Allgrip四輪傳動系統配置下，亦賦予其更突出的產品特色，不過明顯較前代車款提升的新車售價，也考驗著市場接受度。《全文 》

Suzuki SX4 S-Cross 車系於 9 月 13日正式上市。Toyota 總代理和泰汽車在官網上正式上市 23 年式 RAV4，全車系調整後售價來到 97.9 萬至 132.5 萬。《全文 》

可視為Suzuki SX4大改款的SX4 S-Cross車系今日(9/13)正式上市，國內在改款後首度新增Allgrip四驅車型，2WD版正式售價為98萬元、Allgrip版為114萬元，新車換搭1.4T 48V輕油電動力，但配備比過去多出包含9吋觸控螢幕、360度環景顯影系統，Allgrip版更追加全景天窗配置。《全文 》

國內Suzuki公布SX4改名S-Cross、以及預告9月13日正式上市外，今日(8/25)則有U-CAR網友"Sam(koala0522)"首度捕獲新車在臺北美麗華百貨附近無偽裝拍攝廣告的身影。目前來看S-Cross將會採用搭載ISG 48V輕油電系統的1.4 T動力，並且除2WD車型外、也會首度加入Allgrip四驅車型。《全文 》

印度Maruti Suzuki日前釋出新款Grand Vitara預告短片，宣布這款深受歡迎的越野休旅車，將正式回歸。新車與Toyota Hyryder為雙生車型，將共用模組底盤與動力配置。Grand Vitara預計於2022年7月20日正式發表，當地經銷商現已開放預購。《全文 》

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。《全文 》

車安網日前更新小型車碰撞合格產品資訊，許多改款以及新年式新車都將報告送審，Škoda Fabia、Suzuki SX4、Kia Ceed與福斯商旅Multivan。Mercedes-EQ EQA與EQB亦有審查合格資訊。《全文 》

雖然在休旅以及跨界休旅盛行的今天，Suzuki SX4 S-Cross (國內導入名為SX4 Crossover) 討論熱度的確低了許多。但無論如何，S-Cross都曾是Suzuki旗下全球戰略車種，在產品實力上仍有不少值得關注的特色。最早於2006年出現，而就在不久之前，Suzuki正式公布了全新第三代S-Cross。《全文 》

Suzuki於日前透過社群媒體，首度預告將在2021年11月25日發表新車款，並釋出了局部的頭燈照片，但並未揭示新車的真實身份，也增添了車迷對於此款車型的好奇度。但根據海外媒體先行揭示的無偽裝間諜照顯示，此車即為新一代Suzuki SX4(歐規S-Cross)車系。《全文 》

據外媒報導顯示，Suzuki於近期公布了歐洲市場的相關新車推出計畫，首先在2022年將帶來大改款的Vitara以及SX4車系，同年亦將推出先前已被媒體多次捕捉的Jimny LWB長軸車型，並接續在2023年推出新一代Swift車系，2024年將帶來經過大幅度更新的Jimny改款車型。《全文 》

Suzuki新年式SX4車系在外觀及內裝配備上雖無大幅度的更動，但是透過了ACC 主動車距維持巡航以及RBS 雷達感知煞車輔助的配置下，明顯提升了以往較為缺乏的主動安全配備設定，進一步提升了新車的整體市場戰力，並使其擁有了更完整的產品本質表現。《全文 》

Suzuki SX4新年式車型，建議售價為89萬元。新車最主要的變化在於配備的增列，包含新增ACC主動車距維持巡航、RBS自動煞車輔助等主動安全配備，以及將原屬選配的中央觸控螢幕與倒車CCD顯影列為標準配備。《全文 》

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。《全文 》

休閒風氣興起影響消費習慣改變，人們對於汽車的要求也不同於以往，機能性、休閒個性都成為消費者重視的項目之一。不過，跨界掀背或者跨界房車在市場上仍算是相對稀少的選項，為了這類買家需要，Suzuki以SX4滿足偏愛休閒個性卻不愛SUV高重心操控感受，或者因為停車需求而捨棄SUV的消費者。《全文 》

因為不管經歷了什麼，做了什麼犧牲，只要看到那發自內心純粹快樂的笑容，所有的疲勞跟煩惱就會通通煙消雲散。在面臨抉擇的時候，也只會想到是否可以滿足照顧小孩的需求，選擇租屋地點時如此，換車的時候也同樣如此。兒子，就是我選擇Suzuki SX4的原因。《全文 》

自第一代SX4於2006年上市以來，無論是設計風格還是機能表現，這位跨界好手在全球各地贏得無數好評。2017下半年度全新上市SX4更上層樓，新穎的歐風造型、扭力充沛的渦輪動力，將跨界元素詮釋得淋漓盡致，SX4擁有更充沛的力量，載著全家外加行李，上山下海時保證樂開懷。《全文 》

這一、兩年來，跨界休旅車（Crossover SUV）就像一匹黑馬般迅速在全球車市竄紅，當然也包含臺灣市場，事實上，跨界休旅的概念早在十年前就已誕生，其中Suzuki SX4就扮演著推動搖籃的重要角色，現在就讓我們從SX4的歷史沿革說起，再帶您了解最新一代車型又有什麼重大突破。《全文 》

在2016年巴黎車展首演的Suzuki第2代小改款SX4車系，繼7月中旬Taiwan Suzuki先行舉辦小改款SX4媒體公辦試駕活動之後。如今，則選擇在7月21日於國內發表小改款SX4車系，採單一車型設定，正式售價則為85.8萬。《全文 》

在小改款SX4車系即將於7月21日在國內正式發表之前，Taiwan Suzuki亦先行舉辦了媒體公辦試駕活動，小改款的SX4最大的改變，在於導入了1.4升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，取代原先1.6升自然進氣引擎的配置，動力數據分別為140匹與22.4公斤米。《全文 》