
每一面都全面─Toyota Sienta Crossover照顧全方面
儘國產MPV在銷售王者Wish停產之後,MPV市場氣勢不如以往,加上SUV大行其道,吸引消費者的關注,轎式休旅車整體市場規模相對萎縮,也讓產品選擇逐漸稀少。在這樣的弱勢之下,Sienta仍然以獨霸市場之姿,以超過56,000輛銷售成績,寫下較Wish更出色平均月銷量,顯見Sienta獨到的產品定位與仍順利擄獲臺灣消費者。《全文 》
儘國產MPV在銷售王者Wish停產之後,MPV市場氣勢不如以往,加上SUV大行其道,吸引消費者的關注,轎式休旅車整體市場規模相對萎縮,也讓產品選擇逐漸稀少。在這樣的弱勢之下,Sienta仍然以獨霸市場之姿,以超過56,000輛銷售成績,寫下較Wish更出色平均月銷量,顯見Sienta獨到的產品定位與仍順利擄獲臺灣消費者。《全文 》
Sienta Crossover以MPV基礎加入跨界特色對於國內新車市場而言,可說是全新的市場級距設定,特別是在現今車壇休旅及跨界車型潮流盛行的前提下,更有著加分的效果,再搭配Sienta車系豐富的車室空間變化及出色的行李廂容積表現,相信將可為其創造出更為獨特的車型特色,藉此吸引消費者更多注目的眼光。《全文 》
Toyota發表新年式Sienta車系首度加入Crossover版本、並提供1.8升5座/7座雙車型,全車系則為共計9車型,售價64.9萬至89.9萬,除入門外皆標配TSS系統、6氣囊,Crossover版本另推出首批限量200輛66.9萬元起的優惠價格。《全文 》
Volkswagen T-Cross、Touran與Tiguan Allspace推出2021年式車型,升級採用第3代MIB Discover Pro 9.2吋主機以及原廠導航。Touran與Tiguan Allspace改採用1.5升TSI引擎;T-Cross推出限量230 TSI智能特式版車型。《全文 》
以Toyota Corolla Cross在國內的車系編成,汽油與Hybrid分別有3個車型,從價位上來看,很顯而易見的汽油車型主攻小型SUV級距,至於油電車型則可對到許多主流SUV的銷售主力車型,射程範圍之廣。不過Corolla Cross的養車成本,究竟是比擬轎車、小休旅,或是逼進中型SUV?又汽油與Hybrid相差多少養車成本?透過本篇帶大家了解。《全文 》
Toyota Corolla Cross在品牌定位中,屬於標準的小型休旅,市場上最主要的競爭對手,自然非是Nissan Kicks莫屬。除了Kicks以外,U-CAR 透過 CarInsight 發現定位為小型跨界休旅的Mazda CX-30也在網友的比較之列。《全文 》
Toyota Corolla Cross的登場,讓許多潛在對手嚴陣以待。針對主攻的小型 SUV 市場,U-CAR再度帶來[養車成本]的資訊整理,看看對上CX-30、Kicks等進口國產對手,Corolla Cross是否有跨級距的成本優勢?《全文 》
本次集評單元「Toyota Corolla Cross激戰小型SUV」,以Corolla Cross汽油頂規尊爵版作為主角,根據CarInsight數據與市場銷售表現,分別找來Nissan Kicks智行旗艦版、Mazda CX-30旗艦進化版,進行同場的集體評比。《全文 》
Toyota Corolla Cross上市首月即成為總市場單月銷售冠軍,其銷售組成中以汽油車型的受訂占比最高達到70%,售價79.9萬的汽油豪華車型最受消費者歡迎,達到43%受訂比例,油電車型最受消費者歡迎的則是頂規油電旗艦車型。 《全文 》
Toyota Corolla Cross Hybrid旗艦與國內中型SUV市場入門價格帶相當,意味其擁有寬廣守備範圍。在集評的最後,U-CAR再度帶來[養車成本]的資訊整理,Corolla Cross具備多少特點?便是本單元的觀察重點。《全文 》
和運租車則宣布即日起導入Toyota Corolla Cross,至和運租車官網預約或電洽和運租車全臺門市,持指定銀行信用卡可享平日6折、假日8折優惠,只要2,100元起就可體驗Corolla Cross。《全文 》
Toyota Corolla Cross以泰國、臺灣市場為目前全球唯二的生產地,本是針對臺灣與東南亞市場而生的車款。然而,卻全引起全球廣大的關注,不僅預計11月要在日本上市,外媒表示歐洲已經完成車名註冊,甚至很可能推出PHEV車型。《全文 》
Corolla Cross被稱做新一代神車,從上一篇市場分析中我們也發現到它的各項條件的確領先對手,不過這些都是紙上論兵,唯有真槍實彈測試才能讓人信服。因此,試車組安排Corolla Cross Hybrid深度試駕,將它的本質攤在陽光下,是好是壞相信聰明的網友一定一眼就明白。 《全文 》
今年國產車市最火紅的產品莫過於Corolla Cross,它是Toyota全新推出的跨界休旅級距,無論造型、尺碼、空間或動力配置,完全切中台灣人的口味,短短一個半月預售就熱烈接獲5,500張訂單。為了讓讀者能徹底了解Corolla Cross,編輯部特別以兩篇幅進行深度分析,首先從市場定位與競品分析談起。 《全文 》
藉著Corolla Cross甫上市,國內Toyota邀請媒體參訪TNGA平臺的國瑞汽車中壢廠,來揭開國產Corolla Altis、Corolla Cross誕生地的廬山真面目,並且一探國產Corolla Cross接下來能夠外銷北非、中東在車輛生產品質上的實力。《全文 》
在2020 Taipei AMPA展覽上,Asuka飛鳥在攤位上帶來目前最新的BM-310P車用主機。此BM系列是聯網聲控導航影音車機,於今年7月份上市,且官方也不斷研發擴大對應的車款,不論是Honda CR-V、Toyota RAV4、Corolla Altis,乃至10月份剛上市的Corolla Cross,Asuka飛鳥也已經上市可讓Corolla Cross換裝的新品,建議售價19,000元。《全文 》
U-CAR透過CarInsight發現自家的Toyota RAV4以及Honda CR-V、Ford Kuga都成了許多網友的比較對象。而究竟Toyota Corolla Cross在空間與動力具備多少特點能吸引本是考量一般中型SUV的消費者?便是本次集評的觀察重點。《全文 》
Toyota Corolla Cross為市場帶來了不小的震撼與影響,頂規Hybrid旗艦版價格來到98.5萬,與國內中型SUV市場入門價格帶相當,意味其擁有寬廣守備範圍;究竟,Corolla Cross能對中型SUV市場帶來多大的影響?《全文 》