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北美Toyota原廠於2023年11月1日，針對2013年至2018年式的美規RAV4車系，發佈12V電池因尺寸差異，存在發生鬆動而短路起火的安全性召回檢修通知，由於RAV4車系是Toyota北美市場的暢銷車系，因此，此波召回檢修車輛數將高達185.4萬輛之多。《全文 》

Toyota公布11月車款促銷方案，指定車款購車就贈Dyson涼暖三合一空氣清淨機，再享60萬0利率。而RAV4汽油版之0利率優惠提高為60萬30期0利率，Town Ace 貨卡也加碼入主即享2萬配件金。Vios、Sienta、C-HR、Corolla Sport等車，也持續推出「幸福小資」、「潮世貸」等分期專案。《全文 》

2023 SEMA改裝大展將於10月31日至11月3日於拉斯維加斯舉辦，Toyota將於現場展出Tacoma X-Runner Concept，整體造型更加性能化、銳利化，同時原廠的廠圖也暗示著Tacoma X-Runner Concept可做出四輪甩尾之動作，代表在操控性能與底盤的調校與優化的實力。《全文 》

Toyota原廠在2023年10月25日宣布，11月以後生產的bZ4X將進行效能提升，主要縮短低溫環境的快充時間，以提高bZ4X日常使用的便利性，這也是繼2023年4月日本原廠推出bZ4X軟體更新，著重電量百分比 (SOC) 80%至100%快充時間縮短20至30分鐘，再次針對bZ4X快充時間進行優化。《全文 》

Toyota於2023年9月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅Yaris Cross，承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱，新世代的Yaris Cross不僅繼承過去Yaris掀背車型輕巧靈活的特質，更藉由跨界機能空間與車格，帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與Yaris Cross的深度試駕體驗，與讀者們分享Yaris Cross在產品細節上的獨到魅力。《全文 》

2023東京車展Toyota帶來純電性能跑車FT-Se、純電跨界休旅FT-3e，另外包含Land Cruiser Se純電三排休旅、EPU純電貨卡概念車，還有名為Kayoibako電動物流概念車，以及Land Hopper電動三輪車、Juu電動輪椅、Space mobility等行動移動載具也同步登場。《全文 》

2023東京車展登場在即，近日Toyota再度透露更多關於東京車展的資訊，其中在於將會亮相「Land Cruiser Se」和「EPU」兩款純電概念車，前者為三排設定的大型休旅車，後者為5人座的車型，兩款車的車長皆超過5米，原廠強調都具備出色駕駛性能和舒適的乘坐感受，但動力規格資訊皆未公布。《全文 》

日規版本Toyota Corolla Cross車系於2021年9月問世，初期提供1.8升汽油與1.8升Hybrid雙動力單元。近日Toyota原廠針對日規Corolla Cross推出車型、配備更新，以2.0升自然進氣引擎取代1.8升動力，部分車型換上12.3吋數位儀表、10.5吋多媒體觸控螢幕，並新增全新灰車色塗裝。《全文 》

U-CAR先前就報導過，Toyota RAV4在經銷端傳出新年式更新，如今相關的變動已正式在官網上刊。 全車系除汽油版的豪華和尊爵車型外，其餘車型中控娛樂螢幕皆從 9 吋升級為12.3吋，換搭主機車型售價都調漲1萬，但全車系同步新增無線Apple CarPlay與無線Android Auto。《全文 》

自從Tesla宣布將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準，並允許開放給其他車廠使用後，許多車廠陸續投入NACS陣營。近日NACS陣營確定將再增加日系大廠Toyota集團，2025年Toyota和Lexus的電動車將換搭NACS充電規格，屆時北美地區車主可使用Tesla超過1.2萬座的超充站。《全文 》

北美Toyota日前釋出一張神秘預告圖，其為轎車身形、並且採用相當類似新一代Prius的晝行燈組。原廠並未公布其身分，外界由其運動前保桿猜測很有可能會是在11月1日美國改裝展SEMA登場的GR Camry；甚或也有可能是日前被捕獲到測試中的Camry改款車型，洛杉磯車展也可能是登場舞臺。《全文 》

Toyota Motor Corporation預告將於2023東京車展(Japan Mobility Show)，發表兩款純電動概念車，分別是屬於跨界休旅設定的「FT-3e」，以及性能跑車設定的「FT-Se」，官方目前僅釋出車尾局部的廠圖，正式的相關資訊將於10月26日對外宣告。《全文 》

藉著Toyota國產小型跨界休旅Yaris Cross上市的機會，U-CAR與其他媒體共同專訪Yaris Cross的總工程師(Chief Engineer)宇田徹，還有開發主擔當神谷洋佑、山本修右等人，來一探Yaris Cross在開發時的產品定位、設計理念、以及究竟有那些不為人知的研發秘辛。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日發布GR Supra召回，主要為2019年3月至2022年11月生產的GR Supra，由於母廠生產規格指示有誤，導致車輛未安裝駕駛側膝部氣囊。而未安裝膝部氣囊車輛，其基本安全功能大致正常，但和泰汽車將針對受影響車輛回廠免費實施補裝，召回補裝的作業時間約需3小時。《全文 》

Toyota集團與日本第2大石油公司Idemitsu (出光興產株式會社) 共同宣佈，雙方達成合作協議，將開發電動車固態電池技術，規劃3階段量產進程，並已成立專屬工作部門，預計如同先前Toyota集團「Toyota Technical Workshop」前瞻科技簡報活動中宣示，於2027年～2028年間全面投入量產。《全文 》

Toyota與Lexus品牌公布2023東京車展預告，其中Lexus品牌將推出全球首發的純電概念車，其將會是先前預覽圖看到的2026年次世代電動車前導概念版本，Lexus也會以Lexus Electrified VR體驗模擬沉浸式未來駕駛環境。Toyota品牌則是以改變汽車未來為主題，並且也會展示Crown等多款車型。《全文 》

近日經銷端傳出Toyota新年式RAV4車系的更新，除了汽油版的豪華和尊爵車型外，其餘車型中控娛樂螢幕皆從9吋升級為12.3吋，不過售價都調漲1萬元。另外新年式全車系皆新增無線Apple CarPlay和Android Auto，至於車載系統新增Wi-Fi也在此次更新中，確切訊息屆時還有待和泰汽車正式公布。《全文 》

日本Toyota發表Crown Sport車系，11月首波先行供應2.5升油電E-Four四驅動力，至於PHEV版預計12月追加推出，新車售價為日幣590萬起(約臺幣128萬)。而Toyota原廠還預告將於2023年底前發表另一款跨界休旅車型Crown Estate。臺灣市場目前總代理和泰對於是否導入Crown Sport尚未有明確的動向。《全文 》