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2010年10月21日起至23日假台北南港展覽館舉辦「台灣低碳博覽會」正式展開。台灣低碳博覽會為了建立消費者創新減碳生活模式，推廣節能減碳產品與知識，特別邀集不同領域的綠色產業與單位加入台灣低碳博覽會的行列。而台灣車輛自創品牌Luxgen汽車，亦在本次展覽會中現身，展示了電動車、充電座模型及電動車模型三元件，同時特別規劃了Luxgen EV+試乘體驗。《全文 》

美國時間10月1號至2號，於加州Santa Monica舉行的第五屆Alternative Energy and Transportation Expo永續能源暨交通展 (AltCar) 已完美落幕。國內自創汽車品牌Luxgen與其電池動力技術合作夥伴AC Propulsion，在AltCar現場展出了Luxgen7 MPV EV+智慧科技電動車，而其專屬搭載之Think+系統，成為展場內備受注目的焦點。《全文 》

以設計頂尖車款聞名於世的義大利Pininfarina工作室，今年正式成立滿80週年。為了慶祝這特殊的日子，日前位於義大利都靈的Pininfarina總部的活動中，不僅展示由Pininfarina操刀的經典車款，同時也推出Pininfarina自主研發製造的Nido EV電動原型車。在經典歷史的擁抱下，以獨到的義式設計美學詮釋環保願景。《全文 》

在全球各大車廠致力於發展電動車與車用電池的同時，相關充電系統與硬體設施的打造如何同步發展，更是建立電動車友善環境的基礎議題。日本Nissan汽車公司於5月21日宣布，即日起將於日本開始販售Nissan研發之電能快充系統，用以配合12月上市之Nissan Leaf零排放電動車。《全文 》

在全球機車產業有舉足輕重地位的Honda，現在也呼應全球對節能環保車輛的趨勢，日前發表命名為EV-neo的電動機車原型車，這款原型車即是2009年東京車展發表的EVE-neo電動車概念車的量產版本。同時，規劃先行於今年12月在日本上市，鎖定密集使用機車的商務型車主。《全文 》

為掌握全球電動車新興市場潛力，ARTC財團法人車輛研究測試中心匯聚國內研發能量，攜手以擔任美國Tesla電動車系統供應廠，打響知名度的富田電機、利佳興業與國淵實業等台灣電動車系統廠，共同於3月18日成立「電動車先進動力系統研發聯盟」( EV-Advanced Propulsion Driving System, EV-APDS)，同時向國人展示最新研發的智慧電動車i-EV，並邀請媒體試乘，共同見證國內電動車產業的重要新頁。《全文 》

裕隆集團自創汽車品牌Luxgen，2010年台北國際新車大展首度參展，即帶來Luxgen7 SUV EV+及Luxgen7 CEO EV+兩款全新電動車作品，向國人展現Luxgen在研發環保動力上的心血結晶。展場同時也擺放Luxgen7 MPV、Luxgen7 SUV和Luxgen7 CEO等三大市售車系，讓進場民眾近距離體驗台灣汽車工業的最新成果。《全文 》

在眾家爭鳴與競爭激烈可期的純電動車市場，以台灣為研發基地的裕隆集團，也沒有在這場新世紀競逐中缺席，先是有自主品牌Luxgen納智捷旗下的Luxgen EV+電動車，搶先在9月15日於裕隆三義廠區舉行首次媒體公開體驗，接著，相隔僅2個月初頭，裕隆集團旗下第二個自主品牌Tobe裕隆酷比，更在在品牌發表會現場，以率先公布Tobe M'car EV電動車的方式，向車壇溝通Tobe新品牌對節能電動車的發展願景。《全文 》

繼今年9月Renault推出旗下全新小型四門房車重要產品Fluence後，11月13日Renault官方發出新聞稿宣稱廠方亦將打造電動版本的Fluence以應市場需求與跟進環保責任，然而產品生產線將利用位於土耳其的Oyak-Renault Bursa廠，並於2011年上半年度開拔生產。Renault承諾在發展永續移動的願景下，未來廠方將大規模的生產設計電動車產品，以2011年起為里程碑，往交通工具零排放的目標移動。《全文 》

對照今年8月甫推出首款新車的Luxgen車廠，相隔未及1個月就公開展示電動車研發成果，Luxgen EV+電動車背後令人無法輕忽的衝擊能量。這個甫新生的汽車品牌，在汽車驅動能源由石化燃料，轉移至各種替代能源的大變革混戰時代，此時能向全球展露電動車研發能量的Luxgen，已經蘊藏顛覆傳統車廠發展脈絡的關鍵契機，在車輛環保節能傳動科技領域，搶下領先起跑的資格！《全文 》

近年積極研發新世代電動車的Nissan-Reanult聯盟又有具體進展，Nissan於7月26日發表以Tiida作為車體基礎的EV純電力驅動原型車，展現Nissan致力推動的Zero-emission零排放汙染環保車事業，又往量產化更推進一步，同時，Nissan原廠也預告旗下純電動環保車即將問世，最快將於2010年率先於美國與日本兩大市場推出。《全文 》

環保和性能，似乎是一個天平的兩端。追求性能極致的超跑車款，往往必需掛上吃油怪獸的惡名；而講求環保的車款，往往在外型或性能上顯得溫吞。但自美國Tesla車廠推出以電動馬達驅動的Roadster敞篷跑車後，環保性能車也不再是個矛盾的字眼。而在這個月即將展開的倫敦車展上，另一家來自英國的Lighting Car Company，也將為旗下的電動超跑Lightning GT EV進行全球首演。《全文 》