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英國跑車品牌Lotus今（17）日發表全新電動概念車Theory 1。宣稱新車具有高達1,000匹馬力輸出、低於1,600公斤的車重，可於2.5秒內完成零百加速。更富特色的是Theory 1採用三座、中間駕駛設定，並具有突破性的反向螺旋車門設計。《全文 》

Toyota bZ3C概念車於2024北京車展中亮相，而在近期的中國工信部資料庫中，一汽豐田也正式送驗了bZ3C，也代表者新車離上市愈來愈接近。從工信部資料也得知關於量產版bZ3C初步規格，包括擁有200kW ( 約268匹馬力 ) 的動力輸出，同時車長也超過4.7米、來到近4.8米的級距。《全文 》

先前在2024年英國Goodwood速度嘉年華舞臺上，Mini原廠展出了Mini John Cooper Works E電動偽裝車，而近期在中國工信部資料中，搶在新車正式發表前揭露了訊息，包括外觀細節以及動力資訊等等，其中最大馬力來到190kW ( 約255匹馬力 ) ，同時極速可來到時速200公里。《全文 》

新北市政府經發局今 (9/14) 日攜手裕隆集團，舉辦「新北市電動車產業夢工場」活動，包含新北市長侯友宜、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、中華安駕學會理事長陳和皇等貴賓均蒞臨現場，透過分享內容、闖關遊戲、嚴選市集與電動車多元運用場景展區，提供民眾淨零生活應用與創新服務的體驗。《全文 》

General Motor通用汽車 (GM) 與Hyundai現代汽車集團近日簽署合作協議，將於未來關鍵策略進行合作，囊括乘用車、商用車領域，透過彼此規模、優勢達到降低成本，以及提供消費市場更廣泛車輛及技術的目標。雙方除了聯合產品開發、製造，對應環保意識抬頭，也將強化純淨能源的技術發展。《全文 》

U-POWER旭電馳科研將於9月18日中午12:00起，實施「時段費率」，共區分為「離峰費率 : 6.9元/度電」、「尖峰費率 : 11.9元/度電」、及「假日費率 : 8.9元/度電」三種時段價格，鼓勵並引導車主分流用電，讓車主可自行選擇合適的時段充電，同時達到電網運作永續、節省消費者荷包的雙重目標。《全文 》

由13家知名飯店及格上租車組成的菁鑽聯盟盛大舉行「秋季盡情享樂」記者會，限量推出菁鑽聯合貴賓券3,500元優惠案，為國旅加油打氣；其中擔任關鍵交通串聯的格上租車也加碼菁鑽券租車可36小時暢遊，或持券入住飯店可用最低6折體驗 Luxgen n⁷電動車出遊盡情享樂。《全文 》

行競科技Xing Mobility舉行開幕儀式，啟用首座浸沒式冷卻電池系統的量產線，應用範圍自車用電池、電動輪船、到大型儲能及AI資料中心的電池系統，是全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠，也是臺灣首條CTP「無模組電池系統」產線，能降低20%的零件數量，並減少30%的組裝工時。《全文 》

Škoda規劃在2024年所推出的全新電動SUV作品Elroq，車名就代表了純電Karoq的意思，隨後Škoda也陸續以偽裝車、車室設計草圖等資訊進行預告，、在2024年9月份更公布了外觀設計草圖，讓人看到了品牌在新世代純電產品的設計走向。《全文 》

美國電動車製造商Lucid，釋出最新車系之teaser預覽圖片，從圖片來看，新的車系將以Crossover的車格打造，尺寸將比現有的Gravity更小，Lucid將其定位在5萬美元以下市場。新車型的外觀採用流線、運動化設計，肌理線條明顯，外界將新車系設定的對手為Tesla Model Y等級。《全文 》

裕隆日產近日更新當月購車優惠內容，其中2024年式採單一車型編成的Nissan Leaf長程勁化版，於9月30前領牌將享有109萬的優惠價，與建議售價的價差來到新臺幣30萬元，刻意放大與純電休旅Ariya之間的價格差異並強化促銷內容，也代表裕隆日產出清現行2024年式Leaf 。《全文 》

Panasonic宣布即將量產4680電池芯，第一個正式量產的工廠是日本和歌山廠，Panasonic將和歌山廠定位為「新技術展示中心」，並且會將和歌山廠量產4680電池的經驗與技術，作為範本傳送至全球的Panasonic工廠。在Panasonic加入量產行列後，外界預期Tesla將可加速其組裝與交車的速度。《全文 》

Tesla原廠近日釋出最新一波OTA更新，繼先前讓具有UWB技術的車款，繼能持手機鑰匙站在車後方感應開啟電動尾廂門後，近期釋出的2024.32.3版本更新則進一步讓上述車款加入持手機鑰匙站在前方行李廂前、也能感應開啟前行李廂蓋的機能。《全文 》

Nissan在2023下半年時就已經預告將為車系推出Ariya Nismo車型，也就是性能版的選擇，隨後在2024年1月的東京改裝車展舞臺上，正式發表了Ariya Nismo，相隔僅數月之後，Nissan藉由電動車日在歐洲首度展演，同時預告歐洲市場將在2025年初發表。《全文 》

Tesla原廠先前才在4月發表小改款Model 3 Performance，售價為 233.79 萬，其雙馬達四驅最大馬力 460 匹，最高時速可達 262 公里，靜止加速破百最快僅需 3.1 秒。近日已有U-CAR網友捕捉到改款Model 3 Performance新車現身，據瞭解台灣特斯拉已在上周末(9/7~9/8)展開新車交付。《全文 》

日本Sharp近期預告將於9月中在東京舉行的「SHARP Tech-Day'24“」技術展示會上，推出LDK+廂型電動概念車，其是採用鴻海MIH聯盟的EV開放平臺打造、並與Folofly共同合作開發，其在車內後方配置65吋顯示幕，並強調新車搭載人工智慧技術CE-LLM、AIoT智慧互聯網技術等科技。《全文 》

受先前2024年7月公布的自製率政策影響，MG純電車系MG4近期暫停生產、新車先前僅交付至8月底。如今MG官網雖然尚未重新開放MG4正式訂購，但經銷端已傳出公告消費者可以先行以訂購意向書排單，目前預購新車的消費者可費升級價值15,800元的外電子後視鏡、MG4專屬模型車。《全文 》

Volkswagen原廠近日於瑞士的ID系列活動上，推出獨特的ID.3 GTX Fire+Ice版本，其是基於後軸配置最大馬力322匹單馬達的ID.3 GTX Performance打造，WLTP續航為601公里，最主要與時尚品牌Bogner合作打造，最主要向1990年代的第2代Golf Fire and Ice特式車致敬。《全文 》

豐田集團預計在 2026 年前要推出 10 款純電車款，並且目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛。但近期根據外媒最新報導指出，考量於現今全球純電車款銷售的成長放緩，豐田集團考慮將在2026年的電動車銷售目標調整為100萬輛，相比先前的計畫目標，將有著達到三成的縮減。《全文 》

近期Volvo於瑞典舉辦的品牌記者會上，除了確認將推出以SPA2架構所打造的純電轎車ES90車系外，更首度揭露了品牌新一代SPA3模組平臺，同時表示全新的純電中型休旅EX60車系，將是首款採用SPA3模組平臺所打造而成的量產車款，新車將有望在2025年推出。《全文 》