科技本質提升─Mercedes-Benz GLE Coupé試駕
整體來說,此回Mercedes-Benz 針對GLE Coupé車系所進行的小改款動作,主要在維持既有的動力與底盤配置基礎下,透過了外觀設計上的各項細節更新,搭配了新世代MBUX系統及車室配備的提升,帶來更出色的使用機能及便利性表現,進一步強化產品本質各面向的實力表現,為小改款GLE Coupé車系帶來更多的新意。《全文 》
整體來說,此回Mercedes-Benz 針對GLE Coupé車系所進行的小改款動作,主要在維持既有的動力與底盤配置基礎下,透過了外觀設計上的各項細節更新,搭配了新世代MBUX系統及車室配備的提升,帶來更出色的使用機能及便利性表現,進一步強化產品本質各面向的實力表現,為小改款GLE Coupé車系帶來更多的新意。《全文 》
台灣賓士近期透過官方網站規格資訊,正式公佈2024年式車型售價及規格變動,其中包含C-Class以及C-Class Estate全車系售價皆有更新,新車價格調漲幅度則在2~8萬元之譜,並新增多項包含Pre Safe主動側撞防護等配備,而新年式Mercedes-AMG C43車型在售價及配備上亦有變動。《全文 》
在 2023 IAA 車展上正式發表的 Mercedes-Benz新一代E-Class All-Terrain車系,近期於歐洲市場上市,預計2024年第一季開始交車。提供E 220 d 4Matic、E 450 4Matic以及E 300 de 4Matic總計3車型選擇,售價自74,077.5歐元起至89,190.5歐元, 折合新臺幣約252萬元起303萬元。《全文 》
近期據Mercedes-Benz銷售端資訊顯示, S-Class車系於2023年7月以後生產車型做出配備調整,S 350 d L首度增列後軸轉向系統及遮陽套件為標準配備,S 450 4Matic L增可伸展型座椅、主動環景式內裝照明、遮陽套件以及額外 USB 連接埠。S 580 4Matic L增後座安全氣囊以及額外 USB 連接埠。《全文 》
Mercedes-Benz的Drive Pilot系統是全球首個取得SAE Level 3認證的自動駕駛輔助系統,在德國,美國加州、內華達州等地皆已取得道路許可,允許車輛搭載販售。近日,Mercedes-Benz宣布將在2023年第四季於加州與內華達州推出這項功能,選配方式為訂閱制,年費2,500美金(約合新臺幣8萬)。《全文 》
台灣賓士於國內正式發表小改款GLA及CLA車系,其中小改款GLA車系提供3車型選擇,售價自203萬元起至293萬元。小改款CLA同樣提供Coupé及Shooting Brake雙車系選擇,正式售價分別為209萬及214萬元起,Mercedes-AMG車型亦同步導入。《全文 》
於臺灣新車市場廣為消費者所熟悉的德國豪華品牌 Mercedes-Benz,不但在豪華車款的科技研發上有目共睹,而Mercedes-Benz Trucks賓士重車更是堪稱商用運輸車款的科技先驅,於商用車研發歷史上佔有相當重要的地位,更開發出許多創新的動力科技,對商用車款的科技進化有著莫大貢獻。《全文 》
在2023年慕尼黑車展上,Mercedes-Benz展示採用純電動力G-Class原型車,外媒指出純電G-Class將有望在稍後幾個月內現身,並在2024年第一季上市,可能是首款未採用EQ名稱的純電車型。純電G-Class將採4馬達配置,預計提供標準版及採用矽陽極電池的長里程版車型。《全文 》
Mercedes-Benz於2023年4月發表大改款E-Class車系,首波發表四門轎車,接續在6月推出了大改款E-Class Estate旅行車,而在9月5日, Mercedes-Benz正式宣布在歐洲上市大改款E-Class車系, 包含轎車及旅行車同步推出。其中轎車售價為61,999歐元起, 折合新臺幣約212萬元。《全文 》
Mercedes-Benz近期針對全球超過 70 萬輛 Mercedes-Benz車款,推出資訊娛樂和導航系統線上更新。2023 年 8 月至 11 月生產,並搭載 MBUX 2.0 多媒體系統之車款將直接升級最新版本的軟體。車主接獲更新通知後,可直接透過 MBUX 多媒體系統,或利用 Mercedes me App 查看更新檔。《全文 》
Mercedes-Benz於2023年IAA慕尼黑車展上,除了帶來全新Concept CLA Class概念車以及大改款E-Class All-Terrain車系外,Mercedes-Benz執行長Ola Källenius更首度確認傳聞已久的Little G-Class車系已正在開發中,並將在未來幾年上市推出,但並未透露詳細的車型規格及新車發表時程。《全文 》
M-Benz帶來大改款的E-Class All-Terrain車系,其離地高多出46mm,並且標配四驅、Airmatic前後軸氣壓懸吊,歐洲市場提供E220 d直列4缸柴油輕油電、6缸汽油E450、4缸柴油Plug-in Hybrid插電式油電E300 de共3種動力,美國市場也確認會導入E-Class All-Terrain、僅供應E450動力。《全文 》
Mercedes-Benz於官方網站上、正式揭露了全新Concept CLA Class概念車詳細資訊,新車將在2023 年 IAA 慕尼黑車展上進行全球首演,其為首款採用全新 MMA 純電模組化平台打造的概念車,具備800V高電壓系統可支援250kW直流快充,WLTP規範具備750公里續航里程。《全文 》
Mercedes-Benz在7月下旬時,就先行公布了2023年IAA慕尼黑車展展演內容,同步也預告將推出全新概念車款;就在2023 IAA開展前夕,Mercedes-Benz透過社群媒體網站,進行了更多預告,讓這輛名為Concept CLA Class的未來純電戰力,透露更多細節。《全文 》
近期據U-CAR獲得資訊顯示,Mercedes-Benz公布了國內部份2023年生產之2024年式車型售價,其中包括A-Class車系、B-Class車系,以及純電的EQA、EQB、EQE車系,在新年式售價及配備上皆有所變動,此外包含GLC車系以及甫於國內發表的小改款GLE車系,在新年式售價部份則未有調整。《全文 》
G-Class是玩家夢想,手作G-Class充滿挑戰。筆者手作G-Class前,將 W460 、W461、W463 和G500、G550、G55、G63、G65梳理清晰。G-Class手作選定短軸,「富個性化、越野風」的第1代W460 (1979–1992)車款,越做越有心得再擴增,形成 6 種規格 G-Class。完成手作G-Class挑戰,下一目標當是M-Class!《全文 》
Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型,除了外觀及內裝配備有所更新外,並針對續航效能提升,小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里,EQB 250+則為536公里,新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。《全文 》