Honda Taiwan宣佈召回08年至10年1月Fit車款
Honda Taiwan在與日本Honda進行查詢後,確認台灣地區生產販售FIT車款亦在此召回範圍,從08年至10年1月5日Honda Taiwan所生產銷售的Fit約有1萬輛在本次召回範圍內,Honda Taiwan已展開召回作業程序,將在媒體公告並以書面信函通知各車主,預計3月1日起安排回廠更換零件,該作業時間約三小時;車主如有相關疑問,可與原購車經銷商連絡。《全文 》
Honda Taiwan在與日本Honda進行查詢後,確認台灣地區生產販售FIT車款亦在此召回範圍,從08年至10年1月5日Honda Taiwan所生產銷售的Fit約有1萬輛在本次召回範圍內,Honda Taiwan已展開召回作業程序,將在媒體公告並以書面信函通知各車主,預計3月1日起安排回廠更換零件,該作業時間約三小時;車主如有相關疑問,可與原購車經銷商連絡。《全文 》
Honda Taiwan於2月18日發佈名為「Honda發佈08-10年FIT等三車款召回-Honda Taiwan與原廠確認中 如範圍內將主動通知」的正式聲明,讓關注事件發展的台灣Fit車主與消費者,能瞭解事件最新的進度。U-CAR也同步整理國產Fit車系於2008年至2010年銷售數據,推估若台灣市場含蓋入此波召回公告內,所牽涉需召回的國產Fit規模將接近1.8萬輛。《全文 》
Honda原廠17日就日本、亞洲和北美等全球各大地市場,發佈產品召回訊息。由於引擎內部零件問題,Honda將召回Fit、Freed和City等車系、全球共計693,497輛車款,回廠進行引擎內部機件檢修及更換。《全文 》
先前市場傳聞許久的Fit加長版本,Honda原廠已正式公佈明確訊息,擔綱Honda日本市場銷售主力的Fit車系,將於3月份在日本市場發表加長版本Fit Shuttle,同時,Fit Shuttle官方網站也正式啟用,提供定位為旅行車產品的Fit Shuttle,初步的重點產品設計資訊。《全文 》
上個月月底,Honda在揭露今年洛杉磯車展參展陣容的同時,也披露將於11月19日至28日舉行的洛杉機車展中,帶來一輛電動概念車與Plug-in Hybrid插電式油電混合車平台,展現Honda在環保動力上的研發成果。日前,這輛全新電動概念車真面目終於揭曉,便是採用與Honda Fit相同兩廂掀背佈局的Fit Ev概念車,並且預告將於2012年導入美國與日本市場。而一同亮相的Plug-in Hybrid平台也將於2012年之後開始投產。《全文 》
Honda Taiwan發佈新聞稿,宣佈其在台生產銷售的CR-V及FIT車款,在9月27日通過行政院環保署的綠色商品審查,取得「環保標章」, 10月15日由行政院環保署頒發環保標章證書,這不僅是環保標章實行以來,國內第一家取得環保標章的汽車品牌,也是目前國內汽車類唯一取得環保標章的品牌。《全文 》
伴隨著Honda Fit小改款的上市,全新Fit Hybrid也選擇在同一時間排程進入日本市場,成就這輛熱賣小型掀背車的齊全戰力。日本時間10月8日,Honda汽車公司發布全新2011年小改款Fit正式上市,以1.3升i-VTEC、1.5升i-VTEC原始動力編成,加入了全新的Fit Hybrid車款。開出售價以汽油動力由123萬日圓至169.8萬日圓;Hybrid動力為159萬日圓至210萬日圓開賣。 《全文 》
2008年的年中報告,當時日本Honda汽車總裁暨執行長福井威夫Takeo Fukui率先揭露了品牌Hybrid計畫大紀元,並排出未來Honda Insight Hybrid、CR-Z Hybrid、Civic Hybrid與Fit Hybrid四輛節能環保車輛產品的上市。在廠內順利的發展進度下,全新Honda Fit Hybrid即將於2010年10月進行的巴黎車展中完整亮相、2011年初上市英國。讓原已具備優異油耗表現的Fit車系,利用Hybrid油電系統的導入,成為世界第一輛B級距量產Hybrid車款,在節能層面上更具意義。 《全文 》
Honda汽車公司於日本時間7月20日由集團總裁暨執行長伊東孝紳Takanobu Ito發表年度談話。面對集團未來研發與產品發表計畫,歸納出數點要項,主要著重於車輛替代能源之提出與上市。施行細項如2010年第三季發表Fit Hybrid車系、2011年搭載離鋰子電池之新世代Civic Hybrid車系現身、2012年日、美市場發表全新電動車與中型至大型Plug-in Hybrid車款。同時在結盟與產學合作上於2010年終與美國史丹佛大學、Google公司等單位開啟合作橋梁。 《全文 》
然而當景氣再次回溫,消費者在花錢時也就更加精打細算,對汽車這種高消費商品,當然更仔細比較、認真分析,尤其當環保議題不斷發燒,買大車享受氣派的作法不再當道,取而代之的是擁有一部適合自已、剛剛好的優質都會車款,而頗受好評的Honda FIT,正是其中翹楚!《全文 》
日本雙田兩大廠在Hybrid領域的正面廝殺,戲碼變化之精彩可比你來我往的拳賽!繼Honda推出新一代Insight挑戰Toyota Prius霸業後,Honda取締役社長日前更在7月13日公開證實CR-Z與Fit兩款新世代Hybrid將於2010年問世, 面對Honda在Hybrid佈局的積極出招,全球車壇對於Toyota接下來如何接招?當然也是屏息以待。《全文 》
再推出首波攻擊號角的Insight後,CR-Z Hybrid性能掀背將於2010年2月在日本市場領先販售,不僅如此,Honda全球暢銷的Fit掀背車系,Hybrid油電混合動力版本更將接著於2010年底前登場,大舉讓Honda新世代Hybrid產品線擴張至Civic、Insight、CR-Z與Fit四款車型。《全文 》
如同去年1月Honda成為首家宣布調漲車系售價的國產品牌,在邁入2009年後,Honda Taiwan也於1月1日起調漲Fit、CR-V與Accord三車系售價,其中,Fit VTi-S調漲2萬元、Fit VTi調漲1萬元,至CR-V與Accord兩車系均調漲1萬元,即將推出小改款車系的Civic,則在現有車型接近完售階段,而未同步進行售價調漲動作,後續的調整動作預料將留待Civic小改款再行操作。《全文 》
歷經兩年多的時間,Honda Taiwan再度主辦的省油試駕競賽活動,不過,出場接受考驗的車款,已由Civic的同門小老弟Fit車系,扛下今年省油競賽的大旗。今年,U-CAR延續上次Civic省油競賽所創的「自然省油法」,並不刻意採用有違常理與有安全疑慮的省油方式,而是以接近日常實際行駛模式,來測驗國產Fit實路行駛時的油耗表現。《全文 》
Honda今年的重點國產作品Fit,10月底方才風光上市開賣。著眼於主力年輕客層對於個人化、運動風產品的需求,Honda Taiwan也同步推出Fit外觀套件組合供消費者選購。將焦點拉至美洲,近期開跑的SEMA改裝車展,Honda御用改裝品牌Mugen無限,也針對新一代美規Fit推出改裝套件,為其帶來更為奔放的動感體態。《全文 》
Fit花東試車行程漸告尾聲之際,兩天一夜密集地體驗Fit車系後,不僅對產品特性已了然於胸,也想起日前專訪Honda Taiwan鈴木良幸社長時,社長坦言原本屬意導入City取代Fit的那段特別插曲,而這段有趣轉折,其實正好緊扣近年國產小掀背與新加入的Fit,在國產小型車級距所掀起的顛覆性革命!《全文 》
隨著飛機轟隆隆的螺旋槳漸漸停歇後,走出機艙門迎接我的,是藍天白雲的花蓮好天氣,還有等待親身體驗的國產Fit車系。揮別台北都會的喧擾與陰鬱天空,花東縱谷宜人氣候與良好道路條件,讓整天由花蓮行駛至台東的試駕行程,一開始就有好心情。《全文 》
歷經沸沸揚揚的國產化規劃,最終卻意外告吹的第一代,Honda全球小型掀背戰略車Fit車系,任何導入國內的消息,始終緊扣國內消費者的目光。而在今年3月,Honda Taiwan證實大改款Fit將在台落地生根與年底發表後,出線擔綱Honda Taiwan第四款國產車系的Fit,便成為關注度火紅的年度熱門國產車款。《全文 》
Honda Taiwan今年度重量級國產車款Fit即將登場,而U-CAR也已搶先掌握Fit的車系編成和重點配備,讓網友得以一窺Fit的產品特色。儘管發表會訂在10月24日,但事實上Fit已悄悄進駐展間先期準備;而熱心的網友也拍下Fit在Honda展間內的身影,提供U-CAR網友與Fit的第一次接觸。《全文 》
正當國產Fit準備迎接10月24日的上市發表會時,各界關注的焦點,無不聚焦在國產Fit的產品配備編成上面。而在上市發表前,U-CAR搶先掌握國產Fit車系的規格配備,在此先行整理相關資料,提供關注Fit動態的車迷,完整瞭解國產Fir的產品特色。《全文 》