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日前Infiniti在北美市場公布新年式車型更動，而內容中並不包含有Q50車系在內，隨後則是確認原廠已停產Q50，2024年式將會是美規車型最終式樣。隨著Q50確認畫下句點，近日也傳出QX50以及跨界版的QX55，預計在2026年式時也將會畫下句點。《全文 》

裕隆日產表了名為黑曜特式的新年式QX50S車型，這款特式車主要是增列外觀黑曜套件，賦予QX50更多動感元素來吸引消費者，動力架構則維持與車系其他50車型相同設定，包含2.0升VC-Turbo可變壓縮比引擎，268匹最大馬力與38.8公斤米最大扭力，四輪驅動設定且售價落在229萬元。《全文 》

2023 Infiniti 高爾夫聯誼賽，將於2023年11月1日至11月10日在全台4區正式開賽，即日起至9月15日止受理報名，凡報名參加者即可獲得本年度Infiniti Taiwan為車主特別準備的Infiniti X Mizunon四項獨家專屬好禮，同時也規劃4項一桿進洞大獎，其中最大獎為Infiniti QX50豪華領航版乙台。《全文 》

Infiniti總代理裕隆日產於2023年6月下旬，公布新年式Infiniti QX50車系相關資訊，最主要的變化，乃是重啟豪華領航版來做為車系入門戰力選擇，同時全車系也將ProPilot智慧駕駛輔助科技列為標配，強化車系在安全防護與駕駛輔助上的競爭實力。《全文 》

Infiniti Taiwan為慶祝國門開放，並感謝喜愛QX50及QX55消費者的支持，自2022 年 11 月1日起至2023 年 1 月19日止，限時推出「超凡啟航 享飛日本」 酬賓專案。凡於活動期間入主QX50或QX55，即可獲得月月抽日本商務艙雙人來回機票抽獎機會。《全文 》

美國Infiniti發表2023年式QX50，全車系新增加熱車外後視鏡、鑰匙遠端遙控啟動、無邊框車內防眩光後視鏡、無線充電板等配備，同時新增Sport車型，擁有專屬外觀套件，全車鍍鉻改以黑色鋼琴烤漆處理，搭載半苯染皮皮質座椅、12支BOSE音響，並換上新款20吋雙色切削鋁圈。《全文 》

裕隆日產針對Infiniti QX50推出「QX50 Shadow Edition」，特式車型以23年式旗艦款為基礎，搭配魅影特仕套件，限量60輛，建議售價239萬元。隨新車上市，Infiniti在7月29日前推出優惠，入主享六大系統3年安心延長保固專案、5年防疫好禮及150萬分期0利率專案。《全文 》

裕隆日產今（1）宣布新年式Infiniti QX50正式上市，維持兩車型編成並升級科技舒適配備。並且首波150輛配額，風尚款維持原售價 207 萬元；旗艦款售價237萬元。新車也同步推出新色「板岩灰」選擇。總代理預告因應製造成本提高，未來將需配合原廠進行車價調整。《全文 》

Infiniti Taiwan 今日正式宣布22年式 QX50全新到港，並推出全新車色「摩卡棕」供消費者挑選，22年式 QX50豪華款建議售價197萬元，風尚款建議售價207萬元，旗艦款建議售價239萬元。《全文 》

全球車用晶片短缺問題，時至今日一直還未能徹底被解決。在美國當地方面，美國Infiniti便表示，因為晶片短缺問題，內部計劃6月份會先暫停旗下主力SUV車款QX50於在墨西哥Aguascalientes工廠的產線，除此之外，在日本的Q50生產應當也會一同暫停生產，將晶片優先留給像是QX55、QX60等新車。《全文 》

2020年式的Q50車系縮減編成，改以2.0t旗艦款與2.0t Silver Sport兩款車型進行販售；至於QX50的部分，則是增加智慧行動裝置串聯系統的標配，並以馭樂為名，共有QX50風尚馭樂、QX50旗艦馭樂兩款車型上市販售。《全文 》

日系豪華車廠Infiniti所推出的新世代QX50豪華休旅車，其產品與設計的獨特性，必須親身體驗才懂其中奧妙，緊接著我們就安排一輛QX50旗艦款進行深度測試，針對VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE智駕科技、以及多項貼心安全配備進行實測，實際上路來感受最為準確！《全文 》

200萬元級距的進口SUV市場競爭十分激烈，而在眾多選項中，Infiniti QX50始終是相當獨特的一款產品，它擁有先進科技加持，也蘊含簡約奢華設計，憑真實內涵屹立於市場中。接下來編輯部將迅速帶您了解QX50的魅力所在，第一篇就從它的歷史背景與市場競爭力談起。 《全文 》

第2代QX50全面更新、與前代作品除了車格設定以外，其餘全數大幅進化，除了搭載於全新平臺之上，內外觀設計全部大幅改變，並且搭載了世界第一具量產化的可變壓縮比引擎VC-Turbo，擁有前瞻的新世代動力科技，同時結合更好的車內空間與日系高級質感。《全文 》

如果，要為另一半挑一輛代步車，你的選車標準會是什麼？或許，多半會以省油好開為出發點，然後，再多顧及一些空間，甚至把安全配備點滿。不過呢，家住高雄的李小姐，卻要大聲的說，配得上她的車，也要有強悍的動力表現。 《全文 》

以往，Infiniti給車迷印象，是東洋設計，搭配大排氣量的自然進氣引擎，還有跑車化的操控設定，帶來既豪邁且細膩的日系豪華質感。不過，在節能浪潮的席捲之下，Infiniti也不得不透過科技的進化，引入渦輪增壓技術，並且首度將可變壓縮比科技下放至量產車上，透過QX50，展現對於環保內燃機引擎的詮釋。 《全文 》