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[勁廣告]3輛C-HR山路競速? Toyota與Tomica合推熱血廣告

[勁廣告]3輛C-HR山路競速? Toyota與Tomica合推熱血廣告

根據日媒最新統計數據,Toyota C-HR自2016年11月10日開始預售以來,僅2個月的時間,就收到超過4.8萬張預定單,而日本Toyota亦乘著這股熱潮,與知名小汽車廠商Tomica合作,推出玩心大盛的山路競速影片。《全文 》

新世代節能潮流─Toyota C-HR日本試駕,動力操控篇

新世代節能潮流─Toyota C-HR日本試駕,動力操控篇

U-CAR編輯部此回親赴日本東京試駕的Toyota日規C-HR,採用與現行Prius車系相同的油電混合動力系統,由一具1.8升Atkinson循環汽油引擎搭配電動馬達及CVT變速箱所組成,並同樣採用TNGA全球底盤架構,在實際操駕體驗後,日規C-HR具備輕快的動力以及靈活操控特質。《全文 》

日系個性跨界潮旅─Toyota C-HR日本試駕,外觀設計篇

日系個性跨界潮旅─Toyota C-HR日本試駕,外觀設計篇

在新世代跨界休旅產品於市場上不斷推出的今日,C-HR獨特的外觀身型的確能吸引不少消費者注目的眼光,特別是類雙門車款的車側線條、傾斜的尾窗及特殊的尾燈造型等,皆讓C-HR更能精準抓住此級距消費者的胃口。《全文 》

2017東京改裝車展:Toyota 86 GT Solar Orange Limited特仕車

2017東京改裝車展:Toyota 86 GT Solar Orange Limited特仕車

日本Toyota於2016年11月中旬時,曾發佈新聞表示將針對旗下的小跑車「86」,推出Solar Orange Limited特仕車,除了在車身外觀烤漆將噴上非常亮眼的橘色、以及車內黑色塗裝搭配橘色車縫線之外,還將換上一套「高性能套件」。當時Toyota表示會在2017年3月10日發表,不過就在2017東京改裝車展,Toyota先行將86 GT Solar Orange Limited特仕車亮相。《全文 》

2017東京改裝車展:Toyota Original Accessories展出C-HR Sporty Style

2017東京改裝車展:Toyota Original Accessories展出C-HR Sporty Style

原廠的零配件改裝部門Toyota Original Accessories,針對C-HR設計出好幾款不同外觀風格的外觀套件,像是Metallic Style、Urban Style、Smart Style、Street Style以及Sporty Style。而2017東京改裝車展上,Toyota Original Accessories將C-HR Sporty Style帶到現場,讓民眾得以一探這輛在日本上市至今約1個月的Crossover,如何變得更加年輕有型。《全文 》

最大馬力210匹!性能版Toyota Yaris預約今年日內瓦

最大馬力210匹!性能版Toyota Yaris預約今年日內瓦

隨著2017年日內瓦車展即將在3月9日至19日展開,Toyota Europe搶先透露他們將會在今年展場中推出高性能版的Yaris,並釋出頭尾各一張的廠圖,來讓車迷提前一親芳澤。這輛高性能版Yaris還沒有正式的名號,不過Toyota明確表示,此車將會是一般版Yaris及Yaris WRC賽車之間最好的連結。《全文 》

Toyota年終好禮讚活動,三重好禮大方送

Toyota年終好禮讚活動,三重好禮大方送

Toyota年終好禮讚活動,自即日起至1/26止,入主Toyota全車系,即可享下列三項優惠好禮:好禮一最高6萬圓夢金,好禮二最高4年0利率,好禮三政府舊換新補助,先領5萬不用等,針對符合政府補助資格的顧客,只要在Toyota報廢舊車及購買新車,並備齊所需申請文件,即能領到5萬元補助。《全文 》

超乎預期、平均14.3km/L!─Toyota Sienta 7人座1.8尊爵型油耗實測

超乎預期、平均14.3km/L!─Toyota Sienta 7人座1.8尊爵型油耗實測

雖然定位上屬Wish的接班車款,但是擁有SUV視野、MPV空間規畫的Toyota Sienta,其實並不算是Wish的後繼車型,因為兩者的車身尺碼、設計風格與傳動搭配,有著截然不同的設定,所以在試駕完Sienta 7人座1.8尊爵型後,試車組特別又向和泰汽車再次商借了這款頂級車型,並安排了一趟總里程超過150公里的試駕路線,且記錄它的真實油耗表現。《全文 》

不只是新希望─Toyota Sienta 7人座1.8尊爵型試駕

不只是新希望─Toyota Sienta 7人座1.8尊爵型試駕

如果單純地只是想作為Wish的接班產品,和泰汽車根本不需要在國產Sienta上投注那麼多看得見與看不見的改變,且一口氣推出6種、5人或7人座的車型,甚至請來國內「天團」代言,為的無非就是重新定位Sienta 的角色;所以這次「Toyota Sienta 徹底研究」的最後,我們特別實際試駕頂級Sienta 7人座1.8尊爵車型。《全文 》

2017東京改裝車展:TRD展示兩款Toyota C-HR外觀改裝作品

2017東京改裝車展:TRD展示兩款Toyota C-HR外觀改裝作品

2017東京改裝車展在1月13日至1月15日在東京開展,作為日本改裝車廠的盛事,許多品牌無不將自家的好料傾巢而出端上檯面,而身為專改Toyota車款的TRD(Toyota Racing Development),當然也不會缺席這場饗宴,其中TRD將2款不同風格的的C-HR改裝作品帶至現場,主要針對外觀改裝為主,動力未有任何調校,但殺氣騰騰的模樣已威震八方。《全文 》

售價147萬起,小改款Toyota Previa正式發表

售價147萬起,小改款Toyota Previa正式發表

Toyota臺灣總代理和泰汽車於2016年12月28日正式發表Previa的2017年式小改款。動力編成依然維持2.4升和3.5升兩種選擇,而車型則由原先3款,擴編而成5款,2.4升級距包含經典版、豪華版以及Welcab版,售價分別為147萬、171萬及188萬;而3.5升版本分為旗艦版191萬和Welcab版208萬。《全文 》

停車不再怕碰撞,Toyota推出ICS聲納間隙偵測系統

停車不再怕碰撞,Toyota推出ICS聲納間隙偵測系統

Toyota推出一套名為Intelligent Clearance Sonar (ICS) 智慧型間隙聲納偵測的安全輔助系統,主要用途在於避免及減輕停車時因誤用油門或粗心所造成的碰撞。根據Toyota調查顯示,配備ICS系統的車輛,誤用油門所造成的事故減少70%,而倒車時發生的意外也減少40%之多。《全文 》