[直購直測] 百萬內國產電動車降臨!Luxgen n⁷交車流程揭露
Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車,U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同,前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄,帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。《全文 》
Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車,U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同,前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄,帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。《全文 》
Citroën Ë-C4輪胎規格為195/60 R18,原廠選擇同為法國品牌的Michelin作為輪胎供應商,花紋則是e.Primacy。Michelin e.Primacy最早於2021現身海外,當時即訴求適合新能源車,臺灣市場則是在2022年導入,Michelin官方對市場的溝通是e.Primacy適用包含電動車、Hybrid動力在內的新能源車款。《全文 》
直購直測單元這次迎來了U-CAR公務車最新成員,裕隆日產在2023下半年度發表的4代Nissan X-Trail輕油電,這也是U-CAR公務車首位輕油電動力架構成員;輕油電動力科技主要就是要達到輔助效果,藉由降低燃油引擎負荷從而提升效能,隨後直購直測單元也將會進行更多相關測試與報導。《全文 》
在最新的[直購直測]單元中,U-CAR選購了由寶嘉聯合所代理的Citroën、品牌首款導入國內電動車Ë-C4。雖然身處在歐洲的大家族中,即便過去也曾購入過Peugeot 5008和Rifter,但Ë-C4卻是U-CAR首次迎來的法國血統電動車,不管是車輛外型、車室內的造藝或是配備搭載,也都是嶄新面貌的新感受。《全文 》
U-CAR編輯部提供市場最詳實的電動車使用體驗分析,透過 [直購直測] 單元購入多款新世代純電車型。帶來多項測試的Korando e-Motion,作為SsangYong首款電動休旅,總體而言,是初探品牌電能化發展的媒介,編輯部認為其「實用至上」,搭配相對豐富的配備,是稱職的工作良伴。《全文 》
U-CAR編輯部購入SsangYong Korando e-Motion邁入第4個月的時間,行駛里程已突破一萬大關,由日常駕駛、各項測試中,編輯部深刻體驗Korando e-Motion所帶來的各項特點,因此U-CAR將以車主的視角,為網友揭秘編輯部認為Korando e-Motion所蘊含的專屬韓風電馭魅力。《全文 》
U-CAR編輯部在Toyota首款純電車bZ4X於國內上市後,隨即透過線上預購來作為未來公務車的使用,而在進行多方測試以及公務上的使用需求後,bZ4X里程數也來到1萬公里大關,因此,我們也隨即安排車輛來回廠做檢查及保養,而相較於燃油車的定保,純電車在整體保養的項目也較為明瞭簡單。《全文 》
Luxgen n⁷確認預售方案並開放萬元預購方案,讓先前已繳交 1,000 元訂金的 2.5 萬名純電代言人與純電夥伴,分別在 10 月 12 日至 23 日,以及10月15日至23日期間,依自身照意願再付訂 1 萬元預選車規、並完成預購金繳交。現在,U-CAR就以實際的訂車流程,跟大家分享在Luxgen官網訂購流程。《全文 》
Korando e-Motion作為U-CAR編輯部的公務用車夥伴,官方公佈347公里的續航里程 (WLTC規範) 實際應用能滿足南征北討?甚至翻山越嶺的代步需求嗎?跟著試車組的腳步,透過超越300公里、登上高海拔大禹嶺的「花蓮長里程能耗測試篇」帶您揭秘。《全文 》
電動車相較燃油車款,在持有成本上更具優勢?這是眾多觀望純電運具消費者共同存在的疑問,隨U-CAR [直購直測] 單元迎來新世代韓系休旅成員SsangYong Korando e-Motion,編輯部將以「油電捉對」作為主軸,為網友解析相同車廠、不同動力車款性質的全新 [ 養車成本 ] 單元。《全文 》
Tesla在第三方營運場域,設置之Type 2慢充是否能適用「非特陣營」車款?是U-CAR編輯部心中存在已久的疑問,透過[直購直購]單元,以國內首款總代理引進、採用CCS2 / Type 2充電規格的SsangYong Korando e-Motion進行實測,究竟能夠成功的免費蹭電嗎?帶您揭曉。《全文 》
持有過歐系、日系等多款電動車款後,U-CAR編輯部為何選擇投入Korando e-Motion的懷抱?除了首次體驗來自韓國SsangYong的純電造車工藝之外,聚焦國內150萬以內的電動車,在充電測試需求下,採用CCS Type 2規格、配備豐富的Korando e-Motion也就順理成為編輯部公務車最新戰力。《全文 》