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2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,120c.c.以下級距篇

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,120c.c.以下級距篇

隨著國內機車再進入七期排放法規之後,讓許多110c.c.或115c.c.的引擎礙於無法通過,因此像是Yamaha直接決定停產所有115c.c.的車款,Kymco則調整產品佈局,New Many主打125c.c.,而Many與Nice、Cue留守120c.c.以下級距車款;SYM採兩車款佈局策略,提供Woo 100/115與歐式風格的Fiddle LT。《全文 》

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,125c.c.級距篇

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,125c.c.級距篇

在2021年5月份機車市場中,SYM三陽機車逆勢成長,且在睽違16年又5個月之後,重返單月銷售排行榜冠軍!而SYM之所以得以超越Kymco光陽機車的單月銷售龍頭寶座,關鍵也就在於拜著125c.c.級距,即便新冠肺炎疫情肆虐,仍有10,414輛的銷售表現,大幅超越Kymco的8,105輛,才能夠以16,569的總數,險勝Kymco於5月份的15,952輛銷售數字。《全文 》

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇

2021年5月份電動機車級距共售出 7,824輛新掛牌機車,比起前月的8,453輛減少7.44%的銷量,主因與汽車市場相同,因中央疫情指揮中心於5月中宣布全國疫情三級警戒,大幅降低人流之後,使電動機車銷量亦有所下滑。不過相對於總市場下滑達10.2%,電動車市場相對維持較穩定的銷售態勢, Gogoro 在 5 月份的電動機車市場市佔率進一步突破 85%。《全文 》

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10

2021年5月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10

2021年5月份總市場共售出56,652輛新掛牌機車,比起前月的63,100輛減少10.2%的銷量,主因與汽車市場相同,由於COVID-19新冠肺炎疫情於5月中旬於北部開始至全國進入第三級警戒,大幅降低人流之後,使銷量亦有所下滑,幾乎各家車廠都比2020年同期減少15~40%銷量,僅有Gogoro相較2020同期逆勢成長29%。《全文 》

2021年5月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年5月份臺灣汽車市場銷售報告

臺灣在5月份迎來自全球爆發肺炎疫情以來,最為緊急的疫情警戒與管制措施,不只全面衝擊國內生活型態與經濟環境,也對車壇投下前所未見的震撼彈。5月份新車領牌數據,全月總共累積銷售34,403輛,雖然能較2020年同期微幅增長2.6%,但是相比4月份已出現將近1成的9.2%衰退幅度,迥然不同以往隨競賽月持續增溫的常態,具體反映出新車銷售隨疫情出現反轉的跡象。《全文 》

2021年4月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇

2021年4月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇

2021年4月份臺灣機車市場銷售報告,針對在電動機車市場方面,最大亮點莫過於Gogoro Viva Mix可謂市場上具有相當親民售價的白牌電動機車,單月繳出4,117輛的掛牌數,也讓Gogoro品牌4月份總掛牌數來到7,039輛,一掃第一季較為低迷的銷售表現。另外在eonmotor的Ai-1 Sport與Ai-1 Comfort也持續穩定成長,而Kymco i-One新車上市,讓品牌掛牌數較上月成長達375%之多!《全文 》

2021年4月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10

2021年4月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10

U-CAR汽車網站自2002年開始報導臺灣汽車銷售報告,至今已累積將近20年,成為指標性新車市場銷售報導。現在,為提供讀者更豐富的新車銷售資訊,U-CAR編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告,將關注領域由原本四輪汽車,更延伸到二輪機車。2021年4月份臺灣機車總銷售量為63,100輛,不論相較於上個月還是去年同期,都處於衰退的格局。《全文 》

2021年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年4月份臺灣汽車市場銷售報告

告別2021年第1季之後,臺灣新車銷售市場在第2季開場的4月份,繳出 37,901輛的新車領牌數,相較於2021年3月份出現12.3%的衰退幅度,不過,回顧2020年同期間,新車市場已逐步受到疫情干擾,因此,2021年4月相較於 2020 年同期仍有23%的增長幅度,甚至比起3月份同期領先幅度還更為擴大。《全文 》

2021年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年3月份全月繳出43,222新車領牌數,不僅較2月份成長近6成的59.1%,相較於2020年3月同期也有15.9%的增長,同時,2021年第1季累積銷售121,575輛,也比2020年第1季多出了16.8%,各項新車銷售指數均呈現熱絡的買氣。《全文 》

2021年2月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年2月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年2月10日至16日是農曆新年假期,一如以往國人買車習慣與新車銷售節奏,農曆新年前是消費者購車與期待年前交車的高峰期,農曆年後則是新車銷售與交車的相對低點,這樣的節奏也直接反應在2月份銷售數據,全月銷售量達到27,174輛,相較於2021年1月份減少將近一半,僅達1月份銷售量的53.1%,然而,Mazda是排行榜內唯一逆勢成長的品牌。《全文 》

2021年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年1月份臺灣汽車市場銷售報告

在全球新冠疫情衝擊尚未解除下,臺灣新車銷售市場仍於2021年1月份繳出亮眼佳績,以51,170輛在2021年初開出紅盤,這項成績對國人而言,也反映出疫情之下的幸運。當月臺灣車壇超新星Toyota Corolla Cross,1月份一口氣繳出驚人的6,195輛,刷新多項銷售紀錄,更一舉超越2015 年 1 月由 Toyota Corolla Altis所寫下的5,850輛單月銷售紀錄,臺灣車壇全新銷售「神車」正式易主!《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華轎車Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華轎車Top 10

進口豪華市場2020年領牌數共達95,300輛,比起2019年的89,114輛增加6,186輛,不過整體佔比佔進口車比例44%、臺灣總市場比例近21%。其中轎車在2020年領牌數共達41,906輛,佔整體總市場約9.2%,比豪華休旅的53,394輛少11,488輛,相較其它級距,臺灣豪華轎車市場仍保有一定的基本量。《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華休旅Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華休旅Top 10

國內豪華品牌中競爭最激烈的休旅新車市場,在2020年度出現了相當奇特的現象,那便是向來每年品牌車型排名變化相當明顯的進口豪華休旅Top 10,在2020年度竟有著前6名的車型排行完全未更動的現象,也可見得前6名的車款,於新車市場上的銷售實力皆相當的堅強,其中日系豪華品牌Lexus更連續兩年在前5名中包辦了3個席次。《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:電動車Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:電動車Top 10

臺灣的市售電動車市場早在2010年後開始便陸續有品牌投入,但自2019年開始Tesla帶來主力產品Model 3、讓市場規模大幅提升,甚至包含Nissan、Jaguar、Mercedes-Benz、Audi、Porsche陸續加入國內電動車市場,對於充電設備的佈建,不僅讓電動車更為消費者接受,也讓 2020 年臺灣電動車總銷量來到新高的 6,257輛。《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口休旅車Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口休旅車Top 10

國內一般進口品牌休旅車市場在2020年度出現明顯變化,除了新車銷售實力強悍的前3個名次,包含Toyota RAV4、Mazda CX-5以及Volkswagen Tiguan未有變動外,第4名以後的車款幾乎重新洗牌,包含Mazda CX-30、Suzuki Jimny以及Toyota Hilux車系,皆為首次進入一般進口休旅Top 10的車系。《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

相比於轎車市場的持續萎縮,2020年國產轎車排名競爭並沒有太多火花,國產休旅與商用車市場則是競爭激烈之餘,也有了全新「神車」的降臨,雖然多數前10排行榜中成員變化不大,但市場板塊卻有著相當大幅度的變化,不僅僅反應出消費者對於產品需求的改變,更是提醒著各大品牌在產品更新節奏上,有必要加快腳步且導入更準確的產品。《全文 》

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:總市場Top 10

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:總市場Top 10

U-CAR整理出2020年總市場銷售排行榜前 10 名,讓大家看一下新車總市場混戰後的最終前 10 強到底是誰?榜內最重要的變化,莫過於Toyota Corolla Altis在蟬聯19年的冠後,終於在2020年拱手讓出冠軍寶座,由Toyota RAV4搶下。另外Ford除了Focus的排名再進一步升至第6名,Kuga車系也首度進榜。《全文 》