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在依序整理完2017年度臺灣汽車市場銷售報告，各級距年度銷售排行榜之後，U-CAR編輯部也於最後整理出2017年總市場銷售排行榜前10名，讓大家看一下在跨越國產進口與車型級距劃分後，2017年新車總市場混戰後的最終前10強，到底是那些實力堅強的暢銷車出列？《全文 》

進口豪華休旅Top 10與豪華轎車相同，成員內容變化不大，僅有於2017年推出小改款車型的Mercedes-Benz GLA，是唯一一款新進榜的成員，其餘成員則多半與2016年相仿，Lexus RX是唯一名次未有改變者，維持與2016年相同的第一名成績。《全文 》

2017年的進口豪華轎車Top 10排行變化並不大，相比於2016年僅有一位新成員，同時也僅有2款車排名有所調動，顯見進口豪華品牌在國內消費者購車時，品牌魅力所帶來的重要性與影響力。整個進口豪華轎車前10名，主要是以Mercedes-Benz與BMW為主，各自分別有4款作品居於其中。《全文 》

相較於2016年一般進口休旅車Top 10排行榜，可以發現一個清楚的訊息，2017年的排行榜變化非常巨大，是近幾年一般進口休旅車排行榜所罕見的，排行榜除了RAV4與CX-5依然穩居第1與第2名之外，其餘名次全部逃不過車系大風吹與洗牌的狀況，顯示2017年該級距銷售競爭極為激烈。《全文 》

2017年進口車持續猛攻，全年銷售量達到18.5萬輛的水準，相較2016年成長了約1.5萬輛，許多國產車的訂單，也已經大量轉移到一般進口品牌。不過以2017年一般進口轎車前10名總銷量與2016年前10名加總，已呈現微幅衰退，再次證明當前市場重心已完全往休旅車款傾斜。《全文 》

2017年國產車市場有著3.8％幅度的衰退，但是休旅車市場則是不減反增，總市場成長幅度高達8.9％。然而，並非總體都呈現熱銷，進一步細分此級距表現，SUV運動休旅車成長幅度驚人、但廂式休旅車衰退高達12.2％，不過這也跟廂式休旅車無新車有關。《全文 》

國產轎車市場向來是國內銷售量最大、競爭最為激烈的級距，但在排名上的變化並不算明顯，以2017年度國產轎車Top 10排行榜為例，僅有排名第10的Hyundai Elantra為新入榜的車款，Honda City則在2017年度退出榜外，Toyota Corolla Altis一如以往為銷售龍頭。《全文 》