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2023年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年3月份臺灣汽車市場銷售報告

在全月多達24個工作天數掛牌助益下,3月份繳出44,161輛領牌數據,不僅相較於2023年2月份增長34.6%,也比2022年3月份進步12%。總市場排行前10名的車廠,銷售量較2月份明顯增長,前3名排序維持是Toyota、Lexus與Honda,純電車廠Tesla則在Model Y大批輛到港加持下,以全品牌2,529輛進佔第4名,成為3月份表現最搶眼的車廠。《全文 》

2022年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2022年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2022年3月有23天是領牌工作天數,最終,全月領牌數來到接近4萬輛的39,442輛,雖然相比2021年3月僅有91.3%,不過,比起2022年2月份則呈現62.5%的大幅度成長,總市場銷售氣勢展現遠離農曆年後淡季的節奏。總市場排行榜由Corolla Cross與CR-V兩款國產休旅強勢佔據冠亞軍,純電動車系Model 3則以1,633輛進佔總市場第3名,展現驚人的銷售戰力!《全文 》

2021年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年3月份全月繳出43,222新車領牌數,不僅較2月份成長近6成的59.1%,相較於2020年3月同期也有15.9%的增長,同時,2021年第1季累積銷售121,575輛,也比2020年第1季多出了16.8%,各項新車銷售指數均呈現熱絡的買氣。《全文 》

2020年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2020年3月份臺灣汽車市場銷售報告

在臺灣新車市場由於疫情控制相對穩定,連帶降低新車市場的衝擊,3月份全月繳出37,279輛領牌數,相較於2月份有36.3%的成長幅度,同時,相較2019年3月份同期也有15.1%的增長。其中,最亮眼的品牌則是純電動車廠Tesla,在3月份一口氣繳出1,517輛的成績,成為單月銷售跨越千輛關卡的品牌。《全文 》

2019年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2019年3月份臺灣汽車市場銷售報告

Toyota一口氣推出兩款重量級車系大改款,分別是休旅車銷售冠軍的RAV4車系,以及總市場銷售冠軍的Corolla Altis車系,兩款車的市場重要度不可言喻,新世代RAV4與Corolla Altis登場後,對於級距市場的衝擊效應,更是各界關注的焦點,這也讓2019年3月份銷售報告,更增添山雨欲來的緊張氣息! 《全文 》

2018年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2018年3月份臺灣汽車市場銷售報告

3月份總市場顯示出較2月份熱絡的氣氛,全月份總領牌數達到逼近4萬輛的39,260輛,相較於2月份大幅反彈45.6%,不僅如此,相較於2017年3月份同期,也有3.2%的成長幅度,然而,年度前3月份的累積銷售量是114,161輛,相較於2017年同期累積的領先幅度稍微拉近到6%。《全文 》

2017年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2017年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2017年3月順利繳出38,042輛掛牌數,較年後淡季的2月份大幅成長57.1%,相較於2016年同期也有1.2%的微幅成長。不僅如此,在3月份新車領牌數挹注下,2017年前3月份的累積銷售也順利跨過10萬輛門檻,達到107,687輛,取得較同期累積銷售量1%的領先幅度,整體新車市場呈現穩健的氛圍。《全文 》

2016年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2016年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2016年3月份新車銷售結果出爐,全月份領牌數達到37,589輛,雖未及1月份農曆年前旺季的47,477輛,但相較於2月份低迷的21,561輛,仍有74.3%的成長幅度,相較於2015年同期也有10.9%的成長,同時,2016年前3個月的第1季累積銷售量,也達到106,627輛的規模。《全文 》

2015年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年3月份汽車市場銷售數字正式出爐,總市場全月份共繳出33,892輛的成績,相比2014年3月份,小幅下滑了1.2%。3月份正式開啟了上半年度的銷售競逐,許多重量級車款上市發表,而包含Luxgen、Nissan等國產品牌,也將於4月份陸續推出新作,市場逐步開始熱絡。《全文 》

2014年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2014年3月份臺灣汽車市場銷售報告

經歷了2月份銷售淡季的休養生息之後,新車市場於3月份呈現逐漸復甦的景像,在完整的足月銷售天數,以及各家車廠於3月份釋出更為完整且新穎的新車促銷方案後,3月份新車總市場銷售量達到了34,307輛的銷售規模,不但較2月份足足成長達65%的水準,相較去年同期更一舉提升了24.9%。《全文 》

2013年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年3月份臺灣汽車市場銷售報告

總天數31天的3月,雖然總市場銷售較2月份成長了35.9%、來到27,472輛,且擁有完整的21個掛牌工作日,但與去年3月份總市場掛牌數32,981輛相比,卻短少了16.7個百分點。整個2013年第一季累積銷售數字除了1月份較同期成長外,已連續兩個月呈現著下滑的趨勢,後續發展值得關心。《全文 》

2012年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2012年3月份臺灣汽車市場銷售報告

度過傳統春節農曆年結束後的2月銷售淡季,加上228連續4天假期的賞車潮後,3月份總市場掛牌數雖然較2月份成長了49.7%、來到32,981輛,但與2011年同期銷售數字相比,卻短少了7.1個百分點,且整個2012年第一季的累積銷售數字與去年相較、也呈現著下滑的趨勢。《全文 》

2011年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年3月份臺灣汽車市場銷售報告

經過2月份春節假期的調養生息,台灣汽車市場在3月份回歸正常作息,完整的賞車、購車天數,以及23天的掛牌工作日,能夠檢視今年車市買氣的暢旺與否,並為2011年第1季的新車市場作出總結。新車市場3月份總計掛牌數為35,485輛,與2月份相對低迷的買氣相較,成長達104%;而與2010年3月份23,004輛相比,今年3月份的掛牌成績則成長54.3%。《全文 》

2010年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2010年3月份臺灣汽車市場銷售報告

沒有2月份傳統農曆連續假日的干擾,總天數31天的3月份,擁有完整的23天的掛牌工作日與8天的週末賞車假日,可以看出各家車廠在完整月份的掛牌能量。掛牌成績出爐,3月份總市場掛牌數達到23,004輛,較2月份成長27.2%,為年初連續兩月衰退的2010年出現首波反彈,整體市場氣氛頗為熱絡。毫無疑問地,3月份最重要的轉變,出現在龍頭車廠Toyota,受到全球多起產品安全召回事件的持續曝光,已對Toyota銷售造成相當程度的壓力,全月累積6,544輛的掛牌數與87.0%的上月比,不僅是唯一較2月份衰退的車廠,市占率更一舉下滑到28.4%的少見低點。《全文 》

2009年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2009年3月份臺灣汽車市場銷售報告

不同於需扣掉元旦與農曆假期的一月,以及總天數僅28天的二月,時節邁入全月總天數31日的三月,在無國定假日干擾下,提供多達9天的賞車假日與22天的可掛牌天數,讓3月成為觀察新車買氣的重要月份。而在沒有國定假期干擾下,3月份總掛牌數達到接近兩萬輛關卡的19,331輛,雖然比起去年同期仍縮減近12%,卻仍較2月份出現24.6%的明顯成長。《全文 》

2008年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2008年3月份臺灣汽車市場銷售報告

隨著08年總統大選落幕,政治紛擾的不確定因素也漸歸平息。不過總結3月份的銷售狀況,除了本屬淡季外,且在整體社會皆關注於四年一度總統大選的情況下,市場冷清可期,全月總市場銷售為21,866輛,僅有去年的82.9%。《全文 》