搜尋結果,共有 20 則

文章搜索结果

文章搜索结果

2021年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年4月份臺灣汽車市場銷售報告

告別2021年第1季之後,臺灣新車銷售市場在第2季開場的4月份,繳出 37,901輛的新車領牌數,相較於2021年3月份出現12.3%的衰退幅度,不過,回顧2020年同期間,新車市場已逐步受到疫情干擾,因此,2021年4月相較於 2020 年同期仍有23%的增長幅度,甚至比起3月份同期領先幅度還更為擴大。《全文 》

2020年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2020年4月份臺灣汽車市場銷售報告

我們來看2020年4月份新車銷售數據成績,全月份總共有30天,包括清明連假在內有10個假日,可領牌工作天數則有20天,最終繳出30,822輛領牌數據,相較於2020年3月份大幅衰退17.3%,若與2019年4月份同期相比,也出現11.1%超過1成的衰退幅度,整體表現是呈現衰退格局。《全文 》

2019年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2019年4月份臺灣汽車市場銷售報告

Toyota Corolla Altis在首個完整交車月份繳出3,276輛,再次成為總市場銷售冠軍,另外,全新改款的RAV4車系表現也同樣搶眼,以全月領牌數2,661輛奪下進口車銷售冠軍,兩車系聯手繳出近6千輛的5,937輛,不僅貢獻Toyota全品牌近半的銷售戰力,也同時拉升總市場銷售量。《全文 》

2018年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2018年4月份臺灣汽車市場銷售報告

4月份總體新車市場的銷售表現,是呈現較3月份衰退的局勢,全月份總領牌數最終落在34,458輛,相比3月份減少幅度達12.2%,不過,相較於2017年4月份同期,仍保有1.3%的微幅成長,2018年度前4月份累積銷售量則是148,619輛,相較於2017年同期累積銷售量取得4.9%的領先。《全文 》

2017年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2017年4月份臺灣汽車市場銷售報告

4月份新車銷售繳出34,024輛,較3月份的38,042輛衰退10.6%,較2016年4月份則減少2.7%。而全年累積銷售量的表現方面,2017年前4月份的累積銷售達141,711輛,由於4月份表現較弱,也讓年度同期累積銷量的領先幅度,由3月份的1%萎縮至4月份僅剩0.1%,幾乎已跟2016年同期等量齊平。《全文 》

2016年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2016年4月份臺灣汽車市場銷售報告

臺灣汽車市場2016年4月份的銷售成績出爐,在數款重量級車款將於5月份推陳出新的影響下,全月份總市場來到34,953輛的領牌數,與3月份相比下滑了7%,而與2015年4月份相比,則是幾乎平盤的成長了0.8%。《全文 》

2015年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年4月份全月的掛牌數字為34,664輛,較3月份微幅上漲,相較於2014年同期亦有1.2%的成長。國產各品牌除已展開銷售競賽的Toyota之外,其餘不論是上月比或是2014年同期比,都有明顯下滑。豪華品牌Mercedes-Benz與BMW較2014年更均有超過15%以上的成長。《全文 》

2014年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2014年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2014年4月份,國內社會氣氛依然籠罩在反核四與靜坐抗爭的浪潮之中,幸好政治氛圍並未影響到車市買氣,4月份國內汽車總市場持續復甦,來到34,236輛的水準,較去年同期成長18.7%,除了近期新車之外,和泰汽車、臺灣本田及諸多進口車廠還有好牌待發,供應總市場持續走揚所需的火力。《全文 》

2013年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年4月份臺灣汽車市場銷售報告

4月份總市場的銷售量來到28,844輛的銷售水準,不但較3月份有著5%的銷售量成長幅度,相較於2012年同時間亦微幅成長了0.8%,也是2013年新車市場開市以來,第一個銷售表現超越去年同期的月份,顯現市場買氣的逐漸回溫。2013年至4月總掛牌數為119,131輛,相較去年仍有4.2%的衰退。《全文 》

2012年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2012年4月份臺灣汽車市場銷售報告

雖然2012年整個第一季的銷售成績已呈現微幅下滑的趨勢,但是受到4月1日國內油價一次補足的衝擊,加上消費者預期油電雙漲的心裡因素震撼,4月份的市場掛牌數竟一口氣滑落至不到3萬輛,雖然較去年同期成長了8.9%,但僅有28,616輛的成績,與不盡理想的2012年3月資料相比,卻短少了足足多達13.2個百分點,低迷的買氣著實令人擔心。《全文 》

2011年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年4月份臺灣汽車市場銷售報告

時序進入第二季,2011年開春以來一直相當暢旺的台灣汽車市場,在第二季初出現了重大變化。明顯受到日系零件缺料的影響,4月份台灣汽車市場總掛牌數僅有 26,278輛,較3月份萎縮25.9%;與2010年4月份相較,成長幅度也僅有0.7%。與2011年第一季結算、較去年同期成長58.4%的成績相較,4月份汽車市場的低迷可見一斑。《全文 》

2010年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2010年4月份臺灣汽車市場銷售報告

以工作天數與假日賞車天數來看,總天數30天的4月份,扣掉5號的清明國定假日後,分別擁有21個掛牌工作天數與8天的周末賞車假日,在天數比例上屬於均衡分布,得以排出掛牌工作天與假日天數失衡的干擾因素,讓新車銷售市場的觀察回歸整體買氣本身。全月掛牌成績揭曉,市場成功延續3月份的反彈格局,在4月份總市場掛牌數達26,099輛,不僅較3月份成長13.5%,也寫下2010年前4個月最佳單月銷售成績。《全文 》

2009年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2009年4月份臺灣汽車市場銷售報告

全月天數30天的4月份,提供與3月相同的22天可掛牌工作天數,至於8天的假日賞車日期也僅比3月份少一天。而在與3月份相近掛牌與假日賞車天數基礎上,總掛牌數達19,238輛的4月份,比起3月份微幅減少93輛,衰退幅度則為0.5%,讓4月份銷售較3月處於持平格局。事實上,在前一波市場急凍的陰影下,去年底以來,各車廠莫不大幅減產,甚至縮短工時以為因應。目前,各品牌均傳出缺車;因此,在累積不少訂單無法交車的情況下,產能決定了近二個月的領牌成績。《全文 》

2008年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2008年4月份臺灣汽車市場銷售報告

國內各家車廠冀望的「馬上就會好」熱潮,並沒有在選後的4月份發酵,延續3月市場的冷清氣息,全月總市場銷售規模並未上演慶祝行情。國產在4月陸續發表重量級新作,包括Mitsubishi旗下的Outlander 2.4、Lancer Fortis 1.8與Lancer 2.0 iO、Honda Accord與Ford Mondeo等,尤其Outlander 2.4繳出破千輛的亮眼成績,即便如此,仍無法扭轉總體汽車市場的不景氣。最終4月份總共賣出20,819輛,不僅只佔上月總量的92.3%,跟去年同時期相比,更下探至79.6%的低點。《全文 》