[U-EV] Stellantis將48V輕油電科技引進Citroën, Citroën C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 亮相登場
Stellantis集團旗下品牌Citroën宣布在C5 Aircross車系導入 48V輕油電科技,從原廠公布圖來看,其外觀並無配置專屬銘牌來識別此新動力選擇,而C5 Aircross搭載48V輕油電科技,是以全新Hybrid 136引擎搭上e-Motor電動馬達、48V 鋰電池、以及eDCS6 6 速雙離合器自手排變速箱。《全文 》
Stellantis集團旗下品牌Citroën宣布在C5 Aircross車系導入 48V輕油電科技,從原廠公布圖來看,其外觀並無配置專屬銘牌來識別此新動力選擇,而C5 Aircross搭載48V輕油電科技,是以全新Hybrid 136引擎搭上e-Motor電動馬達、48V 鋰電池、以及eDCS6 6 速雙離合器自手排變速箱。《全文 》
Citroën小改款 C5 Aircross車系此回的更動,主要在於外觀造型上的變更以及內裝細節的更新,動力以及傳動系統等雖未有變化,但整體表現已相當成熟, 獨特魔毯液壓懸吊系統特別強調舒適性的乘坐感受,加上後座三張獨立座椅的豐富空間變化,搭配完整的安全輔助配備設定,使其在每個面向上都有其獨特之處。《全文 》
國內總代理寶嘉聯合正式導入Citroën C5 Aircross小改款車型,採2車型設定,Feel Pack車型搭載1.2升渦輪增壓汽油引擎,擁有130匹最大馬力,售價130.9萬元,而Shine Pack車型則採用1.6升渦輪增壓汽油引擎,最大馬力180匹,售價155.9萬元;全車系標配6具安全氣囊,搭載ADAS駕駛輔助系統。《全文 》
Citroën除了擁有出色的車輛科技及耀眼賽事成績外,對於市售車款的設計更有獨到之處,以Citroën Advanced Comfort先進舒適車艙設計思維,結合包含乘坐品質、乘坐感受、車艙材質與氛圍、出色的空間機能變化等,打造出獨一無二的Citroën C5 Aircross車系。《全文 》
在2017年德國法蘭克福車展發表的Citroën旗下小型跨界休旅車系C3 Aircross,以C3 Picasso小型MPV為基礎打造,在歐洲上市後獲得了不錯的成績。而在新車上市近4年後,C3 Aircross也迎來了中期改款,外觀有著明顯改變,整體氣質更加大膽且前衛,除此之外車上所搭載的科技配備亦有所提升,還導入首見於C5 Aircross上的先進舒適車艙設計。《全文 》
在去年巴黎車展上以概念車身份出場的Citroën C5 Aircross Hybrid,量產版本的相關細節終於公布。這款插電式油電混合動力休旅可說是該品牌在電動化進程上的指標,隨著首款電動化新車出現,2025年全產品系都提供電動化車型的理想也就沒那麼遙遠了。《全文 》
如果你親身接觸過法國車,一定會被獨樹一格的造設計理念深深吸引著,再經過一段時日,就會明白為什麼法國汽車會如此不同,因為汽車是生活的一部分,汽車存在的意義就是讓生活更美好。就像U-CAR今天要聊的Citroën C5 Aircross,這款輕鬆、舒適、優雅的新世代法式休旅。《全文 》
以運動休旅身份重回國內市場的C5 Aircross車系,除了擁有極具個性化品牌特色的外觀及內裝配置外,多元化的後座空間變化、獨特的懸吊設定,亦使其具備了極為鮮明的車型特徵,再搭配其在主動安全設定的完整性,具備頗為突出的各面向產品本質表現,也有望藉此吸引消費者的目光。《全文 》
Citroën總代理寶嘉聯合公布C5 Aircross新車預售資訊,提供Feel、Shine、Shine+共 3 種等級,預售價格分別為138.8萬、146.8萬及155.8萬元,並同步提供預售優惠,贈送3年3萬公里原廠免費保養,優惠期限至8月31日止。《全文 》
預計第四季引進的Citroën C5 Aircross車系,提供Feel、Shine、Shine+共3種等級,預售價140萬至170萬元,採1.6升渦輪汽油單一動力,全車系標配全速域ACC等系統,中高階車型更加入Level 2等級的HDA高速公路駕駛輔助。《全文 》
Euro NCAP於4月10日公布2019年第2次安全評鑑報告,Citroën C5 Aircross與Range Rover Evoque這兩款即將在臺上市的SUV都創下佳績。其中C5 Aircross的安全套裝版與Evoque皆獲得5星最高評價。《全文 》
在休旅當道、熱潮正盛之際,Citroën也不斷醞釀著推出全新休旅產品,基於C5而來的C5 Aircross便是品牌最新力作。甫於2018日內瓦車展推出的Citroën第三代Berlingo車系,除了在既有的MPV設計元素下,更加入獨有的法式浪漫風格及實用機能性,創造出獨一無二的法式MPV美學。《全文 》
Citroën將在2018巴黎車展帶來全新插電式油電動力概念車C5 Aircross Hybrid,量產車款預計2019年推出。採用具備225匹馬力綜效輸出的插電式油電混合動力,純電行駛最遠距離為50公里,純電最高時速可達133公里。《全文 》
Citroën C3 Aircross車系上市至今僅僅10個月的時間,便已達成了銷售10萬輛的全新里程碑,且其中有著接近7萬輛的新車更是在2018年所售出,而國內總代理寶嘉聯合亦積極向原廠爭取引進C3 Aircross車系。《全文 》
於2017上海車展首度亮相的Citroën C5 Aircross,率先在中國市場推出後,Citroën終於在日前公布了C5 Aircross的歐規版本。歐規版Citroën C5 Aircross將在法國Rennes-La Janais工廠生產,並於2018下半年在歐洲與其他地區上市。此外,Citroën也計畫在2019年底前推出插電式油電車型。《全文 》
在2017年6月中旬,Citroën藉由官方網站先行揭示了C3 Picasso後繼車款C3 Aircross的外觀樣貌與車型規格,不過新車的全球首演則是等到了2017法蘭克福車展,C3 Aircross才正式與消費者見面。《全文 》
在2017年6月中旬,Citroën藉由官方網站先行揭示了C-Aircross量產版本的完整樣貌及詳細規格,正式量產車款則以C3 Aircross為名,新車則將在2017法蘭克福車展全球首演。國內市場尚未確認是否導入。《全文 》
Citroën 的CEO Linda Jackson,日前揭露了Citroën C5 Aircross的外觀草圖。事實上,C5 Aircross就是2015年AirCross概念車的量產版本,將會成為品牌旗下新的C級距SUV,而不再是房車代表。預計將在2017年上海車展首演。《全文 》
Citroën將在今年3月初的日內瓦車展中,發表名為C-Aircross的概念車,而這款擁有現行款C3造型特色的概念車,就是新一代C3 Picasso的雛形,車型從MPV轉變為小型跨界休旅,量產版本最快今年底前就會發表亮相。《全文 》
近日Citroën首度於官方網站推出全新的AirCross概念車,並表示這款概念車將於2015年4月底開幕的上海車展進行全球首發。AirCross概念車乃是為了慶祝Citroën累計銷量達到5000萬輛所特別打造。 《全文 》