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Ford於2014年2月26發表了改款的Fiesta，以1.0升EcoBoost小排氣量渦輪增壓引擎為掀背小車帶來了新的氣象；U-CAR為了提供消費者更完整的新車資訊，將陸續針對新車的輪胎、影音系統進行報導，讓消費者輕鬆掌握該車款的底盤個性、養護成本，以及原裝系統的優缺點。今天針對Fiesta不同車型介紹原裝輪胎，並提供Fiesta養車換胎的選擇與價格資訊。《全文 》

2014年臺北車展登場的改款Ford Fiesta，在經過2個月的時間後，終於在2014年2月26日假臺北文創大樓發表上市。Ford總代理福特六和對改款Fiesta開出1.5L雅致型58.8萬元、1.5L時尚型60.8萬元、1.5L運動型64.8萬元以及1.0L運動型69.8萬元之正式售價，在2014年率先搶攻臺灣小型車市場。《全文 》

即將在2月26日發表的改款Ford Fiesta，繼日前先行公佈接單價格，同時U-CAR也先行掌握重點規配之後，隨著發表時機的進逼，雖然福特六和仍未透露正式售價，但型錄已經搶先進駐各地展示間。其中1.5升頂級的運動型，以及售價最高的1.0升運動型，其配備如出一轍，所差異的僅在於動力心臟不同。《全文 》

歷經小改款之後的國產Ford Fiesta車系，除了在外型上賦予新意之外，內裝質感的提升以及配備變更，都是提升車型市場戰力的重點設定，1.0升Ecoboost引擎出色的動力輸出表現，更是讓人在試駕此款車型之後，深刻體驗Ford於小排氣量渦輪引擎科技的研發成果。《全文 》

在2014年首波油耗數據打頭陣的新車，為預計在2月26日上市的Ford Fiesta，其1.0升EcoBoost動力車型更繳出了平均每公升18.4公里的驚人油耗。此外，Volkswagen Up!以及大改款Suzuki SX4亦於油耗數據中現形。《全文 》

Ford福特六和汽車於2014年2月10日舉辦媒體春酒活動，預告將在2014年持續推動黃金五年計劃，持續在臺灣市場發表One Ford策略下所的新車產品，並將推動全新的售後服務以及品牌服務項目，同時宣布將在 2014年導入三款新車型，在2015年達成國產品牌前三大的市場目標。《全文 》

全球各新興市場早已被各大車廠視為重要戰區，其中Ford近年更不斷展現搶攻新興市場的企圖，除了在2013年於巴西發表小型掀背概念車Ka，於日前的2014年印度車展當中，Ford再次發表旗下全球戰略車款概念新作Figo Concept，預覽新世代B級距小型房車之雛型。《全文 》

隨著第3代Honda Fit在2013年於日本上市，原廠也在2014北美車展上讓第3代Fit正式和美國車迷見面，並預計在2014年春季於美國市場販售。臺灣車迷雖然也對這輛大改款後的帥氣掀背傾心，但據U-CAR的了解，最快也得在2014年的下半年度，國人才有機會與這輛第3代Fit親密接觸。《全文 》

小改款Fiesta車型編制分為4種，包括3種1.5升TiVCT引擎車型，以及1款1.0升EcoBoost引擎車型。入門車型的預接單價為59.5萬元，而旗艦車款1.0升EcoBoost之預售價則為71.5萬元，並預計會在2014年2月推出上市。此外，U-CAR亦獲得了Fiesta的重點規配，並在第1時間提供予網友參考。《全文 》

2014年開年第1天國際車壇就傳來重要的消息，義大利汽車集團Fiat S.p.A於2014年1月1日，同意以43.5億美元的代價拿下Chrysler集團41.46%的剩餘股份，對其完全收購。而將美國第3大汽車品牌Chrysler完全收購後，Fiat-Chrysler集團預計會成為全球第7大的汽車集團。《全文 》

此回Fiesta車系經歷改款後首度搭載的1.0升EcoBoost渦輪增壓引擎，賦予了Fiesta車系的全新產品戰力，特別是在現今國產中小型掀背市場中、仍未出現性質相同的產品，使其較現行或同級車款皆擁有更為經濟的稅賦及油耗表現，可為Fiesta車系的未來注入更多的活力。《全文 》

綜觀此回Fiesta車系的改款進化，除了外型及內裝配備上顯而易見的更動之外，在動力及傳動上更有著明顯的更新，特別是小排氣量渦輪動力科技的導入，更為此車在產品競爭力上做出了大幅的強化，在現行國產掀背車款市場上，為小改款Fiesta車系創造出獨一無二的產品特色。《全文 》

如同2012年的車展，福特六和仍以Ford Fiesta作為2014年臺北車展之主秀，不過與兩年前不同，本次福特六和帶來的是大幅進化的小改款Fiesta，並搭載了在國際車壇引起不少話題的1.0升EcoBoost渦輪增壓動力一同展演。《全文 》

雖然沒有進行大規模的展前預告，不過據U-CAR了解，福特六和將在2014年臺北車展上帶來嶄新樣貌的小改款Fiesta，並確定將搭載車迷引頸期盼的1.0升EcoBoost汽油引擎和6速Powershift雙離合器自手排變速箱。《全文 》

繼2013年北美車展以全新的SUV概念車：Urban SUV Concept對即將推出的全球戰略小型SUV進行預告後，Honda在2013年東京車展中端出了量產化的成品，那就是同樣採用新世代Fit底盤架構的Honda Vezel小型SUV。原廠也表示，Vezel將於2013年12月20日在日本本土正式上市。《全文 》

Honda Taiwan推出了CR-V、Civic、Fit限量優惠升級的S-Series特式車型，除了維持原售價、套件升級的Civic S和Fit S，當家的CR-V S特式車也以94.9萬元起之優惠價格搶市。除此之外，Honda Taiwan也提前對年底的臺北車展進行預告，表示將導入最新一代的ASIMO類人形機器人進行展演。《全文 》

Land Rover台灣總代理九和汽車歡慶Land Rover全球銷售告捷，本月份開始針對旗下正13年式Range Rover Evoque 5D / Coupé、New Discovery 4和New Freelander 2三款熱門車系推出「Final Call：0利率專案」，邀請所有品味獨道的車主，輕鬆入主英系名門豪華休旅第一品牌。《全文 》

今年9月6日於日本正式上市的Honda Fit，除提供1.3升、1.5升等自然進氣引擎外，也有搭載i-DCD Hybrid油電混合動力系統的動力選擇。然而，據海外媒體指出，Honda目前正著手進行Fit Hybrid車型的動力升級計畫。《全文 》

Honda大改款Fit於9月5日正式在日本發表，而Honda御用改裝廠Mugen也在隔日發表新一代Fit改裝套件，並延續了先前的改裝套件產品設定，提供以原廠外觀為基礎所加裝的外觀空力套件，以及更換前後保桿造型的空力改裝套件。除了外觀的改裝套件外，Mugen也同步推出了內裝、排氣管及底盤改裝套件，讓日本的消費者，可針對新一代Fit進行個性化的車輛改裝。 《全文 》

第3代Honda Fit於2013年9月6日正式在日本上市，售價範圍也從入門的13G車型之日圓126.5萬元，到Hybrid S Package的日圓193萬元。據了解，Honda Taiwan確定會在2014年將新一代Fit導入販售，至於時間點則在第2季之後，成本較高的Hybrid動力車型則暫不在導入名單內。《全文 》