[U-EV]國內發表預告2024年第四季,福斯商旅ID. Buzz首次化身Q版大甲媽祖純電座駕
2024年度大甲媽祖遶境盛事,福斯商旅首次派出純電休旅ID. Buzz搭載Q版媽祖氣球作為媽祖純電坐駕,陪伴信眾走遍中臺灣,更提供五臺T6.1 Caravelle作為專車車隊,以其彈性的空間機能,為辛苦的工作人員提供舒適工作空間,保障遶境活動平安順利。《全文 》
2024年度大甲媽祖遶境盛事,福斯商旅首次派出純電休旅ID. Buzz搭載Q版媽祖氣球作為媽祖純電坐駕,陪伴信眾走遍中臺灣,更提供五臺T6.1 Caravelle作為專車車隊,以其彈性的空間機能,為辛苦的工作人員提供舒適工作空間,保障遶境活動平安順利。《全文 》
台灣福斯汽車在2024年第一季,針對Arteon與Arteon Shooting Brake兩車系,進行編成縮減動作,目前僅保留了高規與頂規車型進行販售。比較關鍵的部分,還是在於即便市場份額不多,但後續台灣福斯汽車會推出什麼產品來競逐中大型轎車市場?《全文 》
Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅的產品行銷總監Lars Krause近期在年度記者會上受訪時表示,目前品牌評估,市場上對於純電動露營車的需求並不足以支撐產品的推出。預期ID. Buzz 露營車會在2020年代尾聲推出。《全文 》
福斯商旅VWCV預告2024年產品計畫,包含了California Concept的量產版本、新世代Transporter也即將登場,以及ID.Buzz家族全新成員的GTX。VWCV透露量產版California Concept預計夏季會正式亮相,而ID.Buzz GTX也預計會在夏季上市販售。《全文 》
先前U-CAR曾報導,Volkswagen為純電性能家族GTX帶來新成員-ID.7 GTX Tourer、ID.3 GTX等,近日原廠預告,將於3/21舉辦的年度品牌記者會上,再次帶來最新GTX力作-ID. Buzz GTX,新車預計換上具運動化氛圍的前保桿,動力將與ID.7 GTX Tourer相近,AWD雙馬達可供輸出達335匹的馬力。《全文 》
Volkswagen在一如預告所示,在3月13日除帶來ID.7 GTX Tourer之外,也發表了ID.3家族性能成員的ID.3 GTX。其中ID.3 GTX共計有GTX以及GTX Performance兩種車型,主要在於馬力輸出設定不同。此外,ID.3 GTX也換上實際可用79kWh的電池組。《全文 》
Volkswagen先前才公布了純電旅行車ID.7 Tourer歐洲市場預售價格,近日則是在社群媒體上,預告即將推出ID家族新成員,雖然還是沒有完整樣貌揭露,但在預告影片中卻也直接公布,ID.7 GTX Tourer即將現身,此外,似乎還有其他GTX成員將現身?《全文 》
Volkswagen近日公布ID.7 Tourer於歐洲市場展開預售,預售價格為54,795歐元起,約合臺幣188萬左右。目前原廠並沒有公布完整編成與售價,在德國官網上也只有單一車型選擇,乃是標準電池版本的ID.7 Tourer Pro車型,完整售價應當要等到歐洲市場正式販售,才會有更詳盡的資訊公布。《全文 》
台灣福斯商旅預計2024年發表ID.Buzz,將會在上半年先行展開預售活動,下半年才會將ID.Buzz上市發表,同時台灣福斯商旅也透露,2024年將推出兩款VanLife作品選擇,雖然並沒有溝通是哪款作品,但簡報檔案的照片中,卻可以發現Grand California的身影。《全文 》
Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra,以旗下純電中型掀背Born為基礎,亮相性能版Born VZ,外觀與內裝換上專屬識別,底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化,電池容量提升至79 kWh,最大馬力達322匹 (240 kW),原廠稱續航可達570公里,預計2024年第3季推出,並於後續公佈詳細規配及售價。《全文 》
ID.7 Tourer代表著Volkswagen推出了純電大型旅行車選擇,而其動力架構也來到現行家族最大的86kWh,支援最高200kW快充功率,WLTP續航里程最高可達685公里。如果能夠在2025年於國內發表,ID.7 Tourer純電大型旅行車款的產品特點,必然有機會吸引不少消費者關注。《全文 》
中國上汽大眾近期公佈旗下新車Volkswagen ID.7 S官方工信部申報圖。這款ID.7 S新車有別於現行各市場推出的版本,具有更絲滑平面的外觀設計,包含全新設計的車頭、車燈,以及前保桿,也使其有別於一汽大眾ID.7 Vizzion,為上汽大眾奠定全新旗艦基礎。《全文 》