從機械美學到數位時代─Volkswagen ID.5 GTX德國狼堡試駕
2023/10/27撰文│林柏攸.點閱數:
此次德國狼堡的試駕目標,就鎖定了隸屬於Coupé車格的ID.5,比較讓人驚喜的,是Volkswagen提供試駕的車型,乃是車系中性能頂規的GTX版本。雖然台灣福斯汽車預計2024年導入國內的ID.4與ID.5車系,究竟會有那些組合尚未能確認,但GTX確實會是導入車型之一。《全文 》
此次德國狼堡的試駕目標,就鎖定了隸屬於Coupé車格的ID.5,比較讓人驚喜的,是Volkswagen提供試駕的車型,乃是車系中性能頂規的GTX版本。雖然台灣福斯汽車預計2024年導入國內的ID.4與ID.5車系,究竟會有那些組合尚未能確認,但GTX確實會是導入車型之一。《全文 》
台灣福斯日前宣布要在2024年第二季導入中型休旅ID.4,但目前已有貿易商搶先引進ID.4。試車組也藉此機會一探其與ID.3之間的差異,還有其整體臺中臺北往返的360公里續航、快充等電氣性能表現,發現其維持Volkswagen一貫親民好上手的特質,並且更帶有意想不到的後驅德式純電樂趣。《全文 》
國內貿易商導入VW ID.3,我們進行試駕與實測300公里高速續航,而對國內許多期待VW電動車款的消費者而言,ID.3算是遲到近3年的作品。以現今來看MEB平臺電氣規格僅算中規中矩。不過ID.3在外觀與內裝足具趣味的設計,甚至後驅馬達有著出乎意料地後軸靈活度,仍算是魅力十足的電動小車。《全文 》