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儘管最快2024年、Lamborghini便有可能會為小改款Urus推出馬力約800匹的插電式油電版本，但是ABT已經等不急了，所以他們便在日前推出售價17.9萬歐元、以義大利文「Scatenato (狂野)」為名的性能套件，將Urus車系的最大馬力，一口氣提升至810匹 (PS)！《全文 》

面對Lamborghini首款新世代V12 HPEV超級油電跑車Revuelto的強悍性能，日本普利司通特別使用量身定做的高性能胎款Potenza Sport作為專屬配胎，以乾、濕地兼具的出色抓地力表現以及RFT失壓續跑技術，展現Revuelto強大高超油電性能動力。《全文 》

日本普利司通獲選為Lamborghini全新首款超級運動型HPEV、超跑Revuelto的全球合作車胎夥伴，其搭載Potenza Sport高性能輪胎，不僅能完全展現Revuelto的終極性能，包括高速運動效能、高度轉向精確度及出色乾溼抓地力，同時搭載失壓續跑技術，零胎壓狀況下仍可以時速約80 公里持續行駛80公里。《全文 》

日本普利司通再度與Lamborghini聯手，今獲選為Lamborghini Huracán最新全地形車款Sterrato的合作車胎夥伴，搭載Bridgestone Dueler All-Terrain AT002專屬車胎，搭配V10引擎與四輪驅動，提供駕駛樂趣、多功能性、在公路和越野等任何條件及路面的適應性，詮釋超跑優越性能。《全文 》

甫於日前發表的Lamborghini Huracán，車主於臺中麗寶賽道，以日本普利司通Potenza Sport進行實地測試體驗。作為Lamborghini超級跑車Huracán STO的輪胎供應商，日本普利司通為 Lamborghini量身打造的Potenza Sport性能輪胎於賽道上登場，與眾多車主以及合作夥伴一起參與這場超跑盛會《全文 》

Bridgestone普利司通輪胎取得處理Lamborghini Huracán STO獨家原廠胎供應，使用的花紋是Potenza Sport，規格為前輪245/30 R20、後輪305/30 R20；先前U-CAR曾經報導Potenza Sport的消息，該款產品是目前Bridgestone量產街胎中操控性能最強的UUHP胎款，根據U-CAR掌握的訊息，Potenza Sport預計最快9月就會在臺灣發表。《全文 》

以專門打造寬體套件而聞名的日本改裝廠Liberty Walk (簡稱LB)，日前針對國內暱稱「大牛」的Lamborghin Aventador，推出全球僅會限量生產20套的「GT Evo」寬體套件，且提供4種材料搭配，售價介於9.46萬~18.7萬美元之間，Liberty Walk還透露這將是他們為Aventador所設計的最後且最頂級之車身寬體套件。《全文 》

Hennessey Performance Engineering近期推出Lamborghini Urus HPE750，主要針對引擎蓋下的該具4.0升渦輪引擎進行動力升級，經過ECU的重新調校，搭配部分零件的更換強化，讓Urus的最大動力輸出從650匹馬力提升至750匹馬力，輪下馬力與扭力也測得620匹、100.9公斤米之譜，靜止加速至時速100公里僅需2.65秒。《全文 》

儘管已經有不少改裝廠對Lamborghini Urus操刀，但是像德國Wheelsandmore一樣、專門針對性能提升與操控升級著手的改裝廠不多，因為他們向來不喜歡改變車輛的外觀設計，因此專精動力與底盤提升的他們，特別在日前推Urus的改裝套件，將最大馬力一舉由650匹提升至808匹之譜！《全文 》

提到ABT，熟悉改裝的車迷都知道其主要操刀Volkswagen集團旗下的Volkswagen、Audi、Škoda、Seat等品牌的車款。不過在2019年6月13日，ABT原廠發布新聞稿，將首次改裝集團內的超跑品牌Lamborghini，且改裝的車款是轟動全球車壇的性能SUV、也獲U-CAR風雲車獎項的Urus。而這個改裝作品，促成的幕後推手之一是臺灣總代理。《全文 》

儘管Lamborghini已在2018年8月的美國圓石灘車展發表小改款Aventador S的最強性能旗艦：Aventador SVJ/SVJ 63，但是因為這兩款限量超跑全球各僅有900輛與63輛的極少數配額，所以來自英國的改裝廠：Onyx，便替現行「大牛」推出了名為Aventador SX的全新空力套件。《全文 》

來自德國的Manhart Racing，對於性能車款的動力改裝也頗富經驗，而這一回其看上的是在超跑領域引起眾多話題的Lamborghini Urus。雖然Lamborghini Urus並非第一次成為改裝車廠的改裝對象，不過絕大多數仍首先著墨在外觀套件的改裝，鮮少有針對動力單元進行強化。而Manhart Racing除了對Urus外觀改裝外，更將引擎馬力壓榨至800匹大關。《全文 》

來自美國知名的改裝廠Vorsteiner，一直以來也針對不少歐系性能車款推出專屬的外觀、內裝以及輪圈等等的改裝套件。其中針對Lamborghini的改裝，不論Huracan或者Aventador，都推出過相關的改裝套件。此回Vorsteiner再次看上Lamborghini品牌首輛SUV車款Urus，推出專屬的碳纖維外觀套件，稱之為UX-07，並表示預計2019年初開始提供販售。《全文 》

自2009年正式營運的Lamborghini總代理嘉鎷興業，在成立將滿10週年之際，宣布於高雄前鎮區的南臺灣服務中心成立亞洲第3個車體維修技術中心，為Lamborghini車主完整提供最前瞻的服務。同時，嘉鎷興業亦預告臺中全新展示據點即將成立。《全文 》

Lamborghini Huracan，5.2升V10自然進氣引擎，最強版本LP640-4，馬力已達640匹，扭力61.2公斤米。美國加州的改裝廠Boden Autohaus，為其客戶的Lamborghini Huracan改裝雙渦輪改裝套件、鈦合金排氣管、氣壓式懸吊系統、加大鍛造輪圈、全套空力套件，最後能量飲料Red Bull標誌包膜，告訴大家小牛可是有練過的喔！要尬車？想都不要想。《全文 》

Lamborghini Urus自從發表以來，便在全球車壇吹起一股旋風，原廠將之定位為Super SUV超級運動休旅車，擁有3.6秒加速破百的實力，更有望挑戰Nurburgring紐柏林最速SUV的頭銜；與Lamborghini同為義大利品牌的Pirelli倍耐力，近日宣布將供應P Zero Corsa、P Zero、Scorpion等系列花紋，做為Lamborghini Urus的OE原廠配胎。《全文 》

被國內車迷稱為「小牛」的Lamborghini Gallardo車系，自2003年日內瓦車展問世至2013年條產剛好10年，雖然後繼車款命名，採西班牙知名鬥牛為名的Huracán (颶風)繼續販售，不過Gallardo對於Lamborghini仍然是相當重要的車款。所以即日起至2018年1月31日，Lamborghini總代理嘉鎷興業推出Gallardo Days活動，敬邀Gallardo車主回廠進行免費檢查，並可享原廠零件折扣優惠。《全文 》

稱職地擔任Lamborghini原廠測試車手40年、經手過所有1973年以後之原型車調校，直到2008年才退休轉任品牌大使的Valentino Balboni，日前以個人姓名縮寫「VB」為名、推出專為Lamborghini旗下車款所開發的改裝品牌，並首發針對Aventador LP 750-4 SuperVeloce所設計的鈦合金排氣系統。《全文 》

專精於Lamborghini改裝的Novitec Torado將Lamborghini目前市售車的頭號性能代表Aventador LP 750-4 SV再向上強化，雖然馬力只再提升46匹達到786匹馬力，不過排氣系統升級之後再減重30公斤，此外輕量化輪圈、底盤及懸吊系統升級、全車碳纖維空力套件等等，雖然Novitec Torado未特別提供實際測試數據，但相信這頭蠻牛絕非泛泛之輩招惹得起。《全文 》

如果有一台Lamborghini超跑還覺得不夠特別的話，別擔心，在原廠Ad Personam客製化服務下，保證打造出來充滿個人風格的成品。Lamborghini舉辦Ad Personam客製化服務巡迴體驗，並選擇臺灣作為亞洲首演第1站，Ad Personam客製化服務提供每位車主基本選配以外，更提供多種皮件樣式與顏色讓車主自由混搭，同時提高品牌專屬性與專業度。《全文 》