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儘管Lamborghini已經宣布將在2024年推出Huracán的後繼車，但是這款新車的名稱與動力單元細節，他們至今依舊保密到家；不過，根據國外媒體報導，Lamborghini不僅已為Huracán後繼車在歐洲智慧財產局註冊了一個新車名「Temerario」，還申請了一個專屬圖像！《全文 》

即將的Lamborghini，不僅已在2024年1月、更新品牌「Direzione Cor Tauri」電氣化計畫的目標，且預告將在今推出Urus PHEV與Huracán後繼車，還特別以現有廠徽為基礎，帶來了設計更簡潔、具有「勇敢」與「超越」意象的新廠徽。《全文 》

為了反應匯率與各項成本，並在2024年迎來Huracán後繼車型與換裝插電式油電系統的Urus PHEV，甫獲得Lamborghini義大利原廠「2023年全球最佳售服團隊」肯定的總代理嘉鎷興業，日前不僅調漲了旗下部分車型的基本車價，也針對車型的編成進行了調整。《全文 》

經過義大利原廠認證，Lamborghini總代理嘉鎷興業於全球評比中脫穎而出，由Lamborghini Kaohsiung服務中心獲頒2023 Lamborghini Heroes Dealer Excellence Awards After Sales Category全球冠軍及亞太區冠軍，Lamborghini Taichung服務中心則拿下亞太區亞軍。《全文 》

Lamborghini 2021年首度公布「Direzione Cor Tauri」電能計畫後，不僅已於2023年推出品牌首款非限量油電車型：Revuelto，昨晚 (1/30) 還更新了「Direzione Cor Tauri」計畫的目標，確認將在2024年發表現行Urus的插電式油電版Urus PHEV與Huracán後繼車。《全文 》

剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini，繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後，2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績，以及10%的成長，持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。《全文 》

來自義大利的超跑品牌Lamborghini，昨日 (1/9) 於目前正在美國拉斯維加斯盛大開展的2024年CES消費性電子展 (Consumer Electronics Show) 中，推出一款可在駕駛人於賽道行駛時、提供即時攻略與各種車輛資訊的新形態概念賽道遙測系統：Telemetry X。《全文 》

為了2023年12月28日開演的「2024台北新車暨新能源車特展」，總代理嘉鎷興業不但特別向正在慶祝品牌成立60周年的Lamborghini原廠與車主，借來展出2輛全球僅限量生產40輛的Essenza SCV12，還展出了全球只有60輛的Huracán Tecnica 60周年紀念版。《全文 》

2023年末，Lamborghini總代理嘉鎷興業與原廠攜手、邀請全臺近400位貴賓及近150輛Lamborghini共度別具一格的紀念慶典之夜，並展出兩輛披載青天白日滿地紅配色塗裝，首次在臺亮相的Essenza SCV12，象徵臺灣與義式超跑品牌的完美結合，以此向品牌成立60年致敬。《全文 》

為了向旗下成立10周年的Squadra Corse賽車部門致敬，Lamborghini特別委託Ad Personam訂製部門、以即將重返Le Mans 24小時耐久賽之LMDh賽車：SC63的塗裝為靈感，將原本性能已經非常強悍的Huracán STO，打造成更激進且全球僅此1輛的Huracán STO SC 10° Anniversario。《全文 》

儘管全球1,499輛的配額已經完售，但是已經又向Lamborghini原廠爭取到極少配額的總代理嘉鎷興業、今日 (9/14) 不僅於臺北展示中心，舉辦了品牌首款「全地形」小牛：Huracán Sterrato的鑑賞會，並開出新台幣1,658萬元起的基本車價，還透露這款拉力設定的雙座超跑，2024年第一季便可開始交車。《全文 》

Lamborghini在美國時間8月18日正式發表了Lanzador Concept，原廠以Ultra GT定位的這款純電跨界作品，預計要到2028年才會投入量產，因此並沒有太多產品細節資訊公布，但從首波公布的資訊來看，Lanzador在維持現行Lamborghin設計元素之餘，也展示了全新駕駛座艙、全新動力架構等內容。《全文 》

Lamborghini雖然昨日 (8/17) 才預告，將在美國時間8月18日開始之2023年Monterey Car Week首演品牌全新純電概念車，但沒想到歐洲部分媒體與社群不僅已提早取得這款概念車的廠照，還透露這款確實擁有雙門4座高底盤布局的新形態電動概念車，將會被定名為「Lanzador」！《全文 》

Lamborghini昨日 (8/16) 不僅在官方社群媒體上，釋出了一支僅有15秒的新車預告影片，並透露這款新車將在8月18日開始的2023年Monterey Car Week、也就是圓石灘古董車展上首演，且一般預料，這款新車就是品牌第一款純電動車的概念原型！《全文 》

Lamborghini，日前不僅公布他們在2023上半年已在全球交出破紀錄的5,341輛新車，執行長 Stephan Winkelmann也在近日受訪時證實，他們未來兩年的所有新車配額均已售罄，且不久的將來就會推出插電式油電動力的小改款Urus，以及全新的Huracán後繼車型。《全文 》

Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (6/20) 依約於臺北流行音樂中心，正式發表原廠甫於2023年3月30日發表、以西班牙文「混合」為名的新世代插電式油電大牛：Revuelto，並為這「隻」擁有1,015匹 (CV) 最大綜效馬力的品牌新旗艦，開出新臺幣2,799萬元起的基本車價。《全文 》

全球首發至今還沒3個月，Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (5/26) 已正式發出媒體邀請函、預告他們將在6月20日隆重在臺發表以西班牙文「混合」為名的品牌首款非限量插電式油電超跑，同時也是新世代「大牛」的Revuelto (發音為rev-ew-EL-tow)！《全文 》

為了讓全球僅40位的Essenza SCV12車主、車庫裡能夠多一輛可在公路上行駛的「代步車」，Lamborghini旗下的Ad Personam personalization客製化訂製部門，特別推出同樣只有40輛、且只有他們能夠擁有的Urus Performante Essenza SCV12 Limited Edition！《全文 》

持續在全球各地舉辦創廠60週年活動的Lamborghini，日前不僅對外公布他們2023年第一季又以2,623輛 (其中包括1,599輛的Urus) 的交付數量、打破了創廠以來的紀錄，還透露Huracán車系已完售、即將停產，Revuelto則是已在試組裝的階段，預計下半年便可開始交車。《全文 》

Lamborghini總代理嘉鎷興業繼2022年12月、在臺發表Urus的小改款性能車型：Urus Performante後，又在今日 (5/9) 正式在臺推出以Urus S為名的小改款Urus，且為其開出新臺幣1,198萬元起、較Urus Performante少182萬元的建議售價，預計6月便可掛牌上路。《全文 》