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裕隆日產近日發出Nissan Leaf的召回活動，召回的車輛生產期間為2019年4月至2022年11月於英國工廠製造，主要原因為日產工廠新車測試發現VCM車輛控制模組內的軟體邏輯、電動馬達輸出控制程序存在瑕疵，如果在關閉定速巡航控制功能後立即操作油門踏板，則可能會出現不預期的加速。《全文 》

Nissan Leaf自推出以來，包括第1代與第2代車系，均成為當代最暢銷的電動車款，直到近年才被其他競爭者取代；作為電動車代表的Leaf，自然採用了相當多的新科技元素，其中，包括原廠輪胎的選用，也有其邏輯意涵。《全文 》

根據裕隆日產最新的發佈的召回通知，針對2019年7月19日至2019年9月22日期間，於英國生產並導入到臺灣販售的Nissan Leaf(ZE1)，在英國日產公司通知表示，在減速器駐車鎖作動元件的製造過程中，因焊接機具磨耗造成焊接距離不當，可能導致焊接品質不良，此瑕疵可能會讓P檔無法確實駐車，因此呼籲車主收到通知後盡早回廠改正。《全文 》

裕隆日產汽車發布新聞稿，宣布預計於2019年底前將完成全臺共4座符合CHAdeMO標準的快速充電設備，搭配消費者入主Nissan Leaf所贈送的AC交流家用充電設備，不僅讓充電環境便利，也可滿足電動車主家庭日常需求。《全文 》

第1代Nissan Leaf自2010發表以來，Leaf車系累積至目前已在全球銷售超過45萬輛，是世界上最暢銷的電動車款，而第2代Leaf於2017年亮相，臺灣市場預計將於今年9月正式導入上市，U-CAR藉著上市前的借測機會，實際執行Nissan Leaf的能耗測試，看看其合理的日常行駛里程大約落在多少公里。《全文 》

Nissan以專屬外觀改裝廠Autech Japan為子品牌，在日本市場先後推出過包含Serena Autech、Note Autech、X-Trail Autech等等，為這些車款安裝外觀套件與內裝配色調整，使整體視覺效果更加年輕動感。而近日Nissan發布新聞稿，表示日本市場即將推出第4款Autech車型：Leaf Autech，預計6月21日正式發表，提供2種車型，建議售價393.12萬日圓起。《全文 》