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單一油電車型,價格比Odyssey和Type R還高!Honda日規全新Accord e:HEV正式發表

單一油電車型,價格比Odyssey和Type R還高!Honda日規全新Accord e:HEV正式發表

在11代Accord於2022年11月於北美發表後,陸續也進入到中國與泰國等市場來販售,而日本地區也於今 ( 3/7 ) 發表新世代Accord e:HEV。日規Accord e:HEV採單一油電車型,而扭力表現也有所強化,並搭載原廠所稱的「運動管理系統」,售價為5,449,400日圓 ( 約新臺幣115.6萬元 ) ,交車期約需半年。《全文 》

中國製Honda「廣本方案」輸出全球,廣汽本田Odyssey正式回銷日本

中國製Honda「廣本方案」輸出全球,廣汽本田Odyssey正式回銷日本

Honda中國合資公司廣汽本田,宣布所生產的Odyssey車款正式回銷日本,讓自2021 年底時因 Honda 關閉狹山工廠,而退出日本市場的Odyssey,能以逆輸入方式重回當地販售。廣汽本田也提到,未來將以「廣本方案」向全球輸出所生產的Honda車款;臺灣市場受限法規,或將不被納入相關導入計畫。《全文 》

美國IIHS公布4款MPV正面偏位撞擊測試結果,Carnival、Sienna等車拿下及格,Odyssey得到糟糕

美國IIHS公布4款MPV正面偏位撞擊測試結果,Carnival、Sienna等車拿下及格,Odyssey得到糟糕

美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型,其在接受正面偏位撞擊的測試結果,包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想,Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格,Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。《全文 》

冬季上市、單一油電動力3車型選擇,Honda日規Odyssey e:HEV正式開放預訂

冬季上市、單一油電動力3車型選擇,Honda日規Odyssey e:HEV正式開放預訂

日本Honda在4月時宣布Odyssey將重回當地銷售,但其為以中國製逆輸入回日本,而近日原廠也正式公布Odyssey開放預訂,統一搭載e:HEV油電動力系統,提供3個車型選擇,預計冬季上市;此外,原廠也公布Odyssey e:HEV各車型主要的配備差異,以及多項選配的套件,至於售價則尚未揭露。《全文 》

2023 Taipei AMPA:可適用於HR-V、Odyssey、Jimny、C-HR等車型,KYB NEW SR MORE深藍桶系列正式上市

2023 Taipei AMPA:可適用於HR-V、Odyssey、Jimny、C-HR等車型,KYB NEW SR MORE深藍桶系列正式上市

避震器大廠KYB於2023 AMPA發表NEW SR MORE深藍桶系列。而應用KYB最新HLS微低速域高阻尼閥芯技術,能針對各間距速域,做出最適合該速域的阻尼調整,讓操控性能兼具舒適性。適用車款包括HR-V、Odyssey、WRX、Jimny、C-HR、Prius c,並已在KYB授權經銷商歐特仕鋪貨,價格可至經銷商來洽詢。《全文 》

Odyssey有望回歸國內?可能導入美規版本?Honda預告2023年冬季Odyssey e:HEV日本登場

Odyssey有望回歸國內?可能導入美規版本?Honda預告2023年冬季Odyssey e:HEV日本登場

近日Honda正式宣布Odyssey將在2023年冬季重回日本販售,外媒表示為中國廣汽本田增城工廠來生產。而對於國內市場來說,由於臺灣法規的限制,無法成車進口中國製車輛做來販售,但據了解,台灣本田正考慮導入美規Odyssey,不過目前還在商討階段,還無法確定美規Odyssey會在國內登場。《全文 》

有望2023年重回日本銷售,外媒曝中國製Honda Odyssey將逆輸入當地市場,國內則暫無相關消息

有望2023年重回日本銷售,外媒曝中國製Honda Odyssey將逆輸入當地市場,國內則暫無相關消息

Honda MPV車型Odyssey在國內深受許多消費者青睞,在2021年底時Honda關閉位於日本埼玉縣的本田狹山工廠,該產線主要負責多款產品的生產製造,其中一款車就是Odyssey,也意味著日規Odyssey要畫下句點;近日外媒報導指出,Odyssey有望在2023年重回日本市場,將以中國製的方式逆輸入。《全文 》

全新MPV產品強襲國內車市,Hyundai Custin VS. Honda Odyssey產品差異徹底分析

全新MPV產品強襲國內車市,Hyundai Custin VS. Honda Odyssey產品差異徹底分析

由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款,諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇,但以Custin的產品市場級距設定而論,目前已沒有直接的對手,所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主,進行兩款車型的產品力徹底比較。《全文 》

Hyundai Custo確定搶攻國內原Odyssey市場大餅,可能搭載2.0 NA引擎,後續還有Casper參戰

Hyundai Custo確定搶攻國內原Odyssey市場大餅,可能搭載2.0 NA引擎,後續還有Casper參戰

根據從第一線掌握到的資訊來看,目前南陽實業其實沒有任何正式公告資訊,一切都還是僅止於傳聞,不過從種種跡象、以及目前市場狀況來看,Hyundai Custo國內上市時機應當不遠了,價錢、配備等詳細資訊則有待後續追蹤報導了。除了Custo之外,經銷端也傳出Casper導入有望的消息。《全文 》

Honda美規Odyssey追加黑化運動版,日規Odyssey告別臺灣後新選擇

Honda美規Odyssey追加黑化運動版,日規Odyssey告別臺灣後新選擇

台灣本田先前販售的日規版Honda Odyssey,已隨著生產車款的日本狹山工廠關閉,正式停產,國內官網上也不見這輛中大型MPV身影。不過在Minivan車款十分受歡迎的北美市場,美規Odyssey則迎來了新年式的運動扮相,讓好爸爸們能夠兼顧家庭與帥氣。《全文 》

會是下一代日規Odyssey、或是另有新名?日媒傳Honda全新MPV將於2022下半年亮相

會是下一代日規Odyssey、或是另有新名?日媒傳Honda全新MPV將於2022下半年亮相

日本Honda年底將關閉狹山工廠,使得日規Odyssey可能就此下臺。然而,日媒卻又傳出,Honda似乎還是決定要再推出尺碼比現行Odyssey再放大、搭配豪華配備的全新MPV車款,來吸引高階客群,預計2022下半年有機會亮相。而究竟該MPV會是日規下一代Odyssey,或是另有其名?答案仍眾說紛紜。《全文 》

你想要的通通都給你─Honda Odyssey小改款試駕

你想要的通通都給你─Honda Odyssey小改款試駕

台灣本田於國內導入的Honda Odyssey,這款二度小改款的7人座MPV,仍採用相同平臺與動力,但針對外觀內裝調整,更重要的是擁有更新版本的Honda Sensing,並且透過車窗雙層隔音玻璃以及Honda專利的輪圈降噪技術,針對車內隔音部分來進行加強。《全文 》

【U-Live直播】第150集:S-Class、Odyssey、Tourneo Connect、Maserati性能家族登場!為揚&張旭告訴你!

【U-Live直播】第150集:S-Class、Odyssey、Tourneo Connect、Maserati性能家族登場!為揚&張旭告訴你!

2021 年3月5日週五將進行的第150集【U-Live 直播】,將由 U-CAR主筆張為揚與編輯張旭共同主持,會與網友們分析本周國內發表的重量級新車,包含大改款Mercedes-Benz S-Class、小改款Honda Odyssey、Ford Tourneo Connect、以及Masetati Trofeo家族,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》