動力能耗同步提升─Kia Sorento Turbo-Hybrid試駕
2023/04/27撰文│陳慶峰攝影│徐敬昕．點閱數：
Kia 第4代Sorento車系，將在5月初首度導入採用1.6升汽油渦輪油電動力的Turbo-Hybrid車型，預計將提供6座及7座設定，其油電動力系統由1.6升汽油渦輪、混合動力啟動發電機、電動馬達、鋰電池組以及6速手自排變速箱所組成，具備230匹綜效馬力輸出及35.7公斤米綜效扭力，能源局平均油耗則為每公升汽油可行駛16.9公里。《全文 》
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有Level 2加持更具吸引力─Kia Sorento 2.2L柴油試駕
2020/11/03撰文│林柏攸攝影│徐敬昕．點閱數：62,339
以國內市場中型、中大型SUV級距的競爭態勢來看，有沒有完整的ADAS先進主動安全配備，已經是能否入列競爭主戰場的一大關鍵，而能帶給消費者更便利之行車體驗、也更與未來接軌的Level 2等級的輔助系統，更已經成為主流市場中，能否更進一步吸引消費者的重大關鍵。《全文 》
配備強化才是優勢─Kia小改款Sorento試駕
2019/09/06撰文│林柏攸攝影│徐敬昕．點閱數：42,570
Kia SUV家族中的老大哥、擁有5+2車格設定的Sorento，因應海外節奏的關係，很快就進行了小改款工程，而藉由小改款的契機，台灣森那美起亞將SCC全速域車距維持巡航系統、BSD盲點警示、RCTA後方車側交通警示等列為全車系標配。《全文 》
縱使是正7人座，胖子還是不適合第三排─Kia Sorento 2.2 CRDi試駕
2017/08/10撰文│林柏攸攝影│謝天佑．點閱數：53,174
正7人座空間設定的Sorento，乘坐在第三排時，縱使是身材過於營養的我，也還是有著頗為不錯的膝部空間，只是「爬」進第三排時，心中不禁想著縱使是7座的SUV，胖子也還是不大適合擠第三排啊！《全文 》
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