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以Tiguan 為基底延伸為5+2人座車款，Volkswagen Tiguan Allspace小改款全面換上4Motion四輪驅動，安全配備部分搭配IQ.Drive智能駕駛輔助系統，高階車行更具備Travel Assist智慧車陣穿梭系統，除了擁有靈活的空間運用以外，駕駛安全更是有著全面的防護。《全文 》

於2021年導入的Volkswagen小改款Tiguan，全車系皆藉由小改款有眾多更新，包括新世代IQ.Drive智能駕駛輔助、全新數位座艙等，同時也導入品牌首見的IQ.Light矩陣式頭燈組。除了科技進化以外，操駕質感也再度向上提升。進入座艙十，更可以感受到全車系標配第3代MIB 9.2吋觸控螢幕與IQ.Drive智能駕駛輔助系統，展現改款的顯著精進幅度。《全文 》

融合機能、運動、多元用途於一身的SUV是當今車市主流，也是多數一家之主的購車首選。一般家庭人數約3~5人，若偶爾有大空間需求，或是承載親友長輩出門，原本雙排5人座不敷使用。這個時候，可以彈性運用的5+2設計就能派上用場，就像今天要介紹的Volkswagen The new Tiguan Allspace。《全文 》

對多數車迷而言，高性能車款總是引人入勝，跑車永遠值得追隨的心靈指標。以上是感性層面，回歸理性。綜觀車市，SUV是全球汽車售主流，多數人購車皆以SUV為主要標的。然而，當你成為一家之主，買車開車不再是個人考量，主要任務是安全、舒適乘載家人，性能渴望只好藏在心裡。直到Volkswagen R性能部門推出Tiguan R，一切問題迎刃而解。《全文 》

Volkswagen Tiguan在2020年7月發表小改款新車，主要小幅度修改內外觀樣貌，並提供新的駕駛員輔助和舒適功能，包括擁有9.2吋多媒體鏡面觸控主機搭配原廠中文導航、高階車款預計搭載10.25吋全邏輯數位化儀表，另外高性能的Tiguan R也預計將會導入臺灣。《全文 》

相較於Volkswagen Golf、Passat這些在全球銷售超過30年的經典車款，Tiguan自2007年首代車型登場至今也不過10多年，然而在Volkswagen的造車工藝加持之下，不論在外型、動力、空間、配備等等，全方位兼顧，不僅是品牌旗下最暢銷的SUV，更快速廣為全球消費者所知。《全文 》

第2代Tiguan更是將原先的優點再次發揚光大，建構於MQB底盤平臺使它競爭力十足，此外後來追加5+2座的Tiguan Allspace讓承載能力更高，多元豐富的選擇讓Tiguan在國內成為暢銷SUV。享譽歐洲的小型掀背車Polo，憑藉其優異的品質與出色的駕控表現，無論在國內外都是膾炙人口的小型車。《全文 》

盲從銅板價、追尋C/P值的當前社會風氣，讓人執著於「價格」面的錙銖必較，往往忽略了物有所值的珍貴。汽車市場亦同，尤其在當前熱區的百萬休旅級距中，有人計較那一兩萬的價差而忽略了車輛本質，更有人追逐著奢華光環而忘了用車本意，對於合理價值的要求，常會略而不見。《全文 》

台灣福斯汽車秉持「物有所值、創新、高性能」品牌核心思維，於2017年12月再度為消費者帶來車系中的全新家族成員：Tiguan Allspace，不僅結合卓越動能與創新科技，更是擁有靈活彈性空間的德藝七人座休旅代表。《全文 》

Tiguan在2012年式時進行了小改款，面貌煥然一新。全新設計的車頭造型，沿襲了Volkswagen最新家族DNA，除了頭燈與水箱護罩連為一體之外，還有加大的前進氣壩，整體展現出時尚、大氣且顯得十足自信的新風格。新設計的兩片式尾燈，也同時提高了Tiguan的後方辨識度與造型質感。《全文 》

說真的，當筆者第一次得知VW Tiguan 2.0TSI Trend & Fun車型的售價，只要119.8萬的時候，是真的有被嚇到。因為放眼國內過去的德國進口中型SUV， 售價至少自150萬起跳；想要買到120萬有找的進口SUV，唯一的辦法，就是只能退而求其次，以日系進口SUV為標的，才有可能出現這種價格。《全文 》