福特旅玩家「來電」,Ford Tourneo Connect PHEV純電續航達110公里
歐洲Ford於19日正式發表旗下Tourneo Connect全新Plug-In Hybrid動力車型,其搭載1.5升渦輪汽油引擎搭配插電式油電混合動力,可發揮綜效輸出150匹馬力,同時原廠宣稱其純電續航達110公里,並支援DC直流快充以及4種EV駕駛模式選擇。《全文 》
歐洲Ford於19日正式發表旗下Tourneo Connect全新Plug-In Hybrid動力車型,其搭載1.5升渦輪汽油引擎搭配插電式油電混合動力,可發揮綜效輸出150匹馬力,同時原廠宣稱其純電續航達110公里,並支援DC直流快充以及4種EV駕駛模式選擇。《全文 》
以復康巴士起家的「台灣福祉 Taiwan HomeCare」,近期則針對Ford Tourneo Connect旅玩家車系推出福祉車款。其已獲得Ford福特汽車改裝授權之Ford PRO Convertor,由台灣福祉開發的Tourneo Connect旅玩家福祉車版本,預計售價是標準版車型再加上45萬元設備改裝費,最快2024年第一季可開始交車。《全文 》
福特六和於2023年12月18日於國內舉行媒體活動,會中展示新一代Mustang 5.0 GT車型,以及新年式Tourneo Connect旅玩家福祉車型。表示未來將持續在地生產、擴展及升級全臺服務據點,並結合智能數位零件倉儲及彈性產線運用技術,攜手前線經銷夥伴及後端供應鏈廠商,強化品牌競爭力。《全文 》
福特六和於國內發表2024年式Tourneo Connect旅玩家車系,維持玩樂版及玩咖版兩等級設定,售價分別為116.8萬元及126.8萬元,較舊年式分別有著4萬及2萬元漲幅,並首度新增福祉車選擇。新年式Tourneo Connect玩咖版預計於今年12月起進駐展間,並開始交付受訂車輛。《全文 》
一樣是以Volkswagen MQB底盤所打造的新世代Tourneo Connect,雖然在輪廓、車內鋪陳配置等多處,都能看到Volkswagen Caddy Maxi的影子,但整體視覺上 (外觀造型),還是帶有Ford自家的家族化印象。《全文 》
福特六和於2022年11月導入全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系,規劃單一2.0升柴油動力、延續「玩樂版」及「玩咖版」雙車型編成,近日福特六和針對車型售價進行調整,旅玩家Tourneo Connect的「玩樂版」價格調漲3萬後,建議售價自112.8萬起,至於「玩咖版」則為持原先售價124.8萬。《全文 》
國內近期的MPV商旅車市場可說是相當熱鬧,除了全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系登場外,近日福斯商旅也亮相Caddy Maxi Style 7人座旗艦車型,而Citroën Berlingo車系也是商旅車市場的熱門選擇,究竟這3款車型各自具備那些特點?U-CAR將透過 [規配懶人包] 讓各位網友輕鬆來了解!《全文 》
福特六和今(10)日舉辦發表會宣布全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系上市。新車採單一2.0升柴油動力並延續「玩樂版」及「玩咖版」雙車型編成,售價分別為109.8萬與124.8萬元,其中高階玩咖版已有現車到港,而入門玩樂版交車須待2023年第二季。《全文 》
根據外媒報導指出,Ford針對北美市場的Tourneo Connect銷售,可能會在2023年之後就畫下句點,如此規劃主要還是因應市場喜好,歐洲市場對於廂型車車款接受度較高,北美市場則是比較偏好Pick-Up車型,再者,小型輕型商用車在北美市場銷售也持續衰退所致。《全文 》
7 月份全月新車領牌數來到 38,192 輛,跟 2021 年 7 月份同期相比,僅有 0.3% 的微幅成長。近日在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中,發現Tourneo Connect 送測噪音的相關資料。《全文 》
近日,在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中,發現到Tourneo Connect送測噪音的相關資料,從已經在送認證的節奏來看,福特六和應當有機會在2022年底前,於國內正式發表第3代Tourneo Connect。目前資料顯示,Tourneo Connect搭載了2.0升柴油引擎與7速自排變速箱。《全文 》
22.5年式Tourneo Connect旅玩家上市。入門的玩樂版車型增加四眼前車雷達;高階玩咖版車型增加APA主動式路邊停車輔助系統,帶來更便利快速的停車模式選擇。且玩樂版與玩咖版車型維持106.8萬、119.8萬元的既定售價不變。《全文 》
Ford也選擇在2021年10月12日,讓第3代Tourneo Connect正式亮相。總共分成4種車型等級,分別為Active、Titanium、Trend以及Sport。此外,為了對應不同使用需求,新世代車型也延續了短軸距與長軸距等兩種配置、並有著涵蓋汽柴油等3種動力輸出,預計2022年初在歐洲上市。《全文 》
駕馭這輛軸距長達3,062mm的廂式車款,來到與同事約定好的拍攝地點時,吸引了平時就常帶著家人全臺灣到處跑的同事,努力操作著後排座椅的收折與調整,看來Tourneo Connect確實能吸引到不少家庭族群的目光。《全文 》
Ford福特六和針對Tourneo Connect的熱銷,已緊急向Ford歐洲追加新增配額,並針對預計受到候車影響的準車主特別推出「Ford熱銷玩咖專案」,讓準車主再享戶外人氣配備Coleman玩咖野營組。至於受到晶片短缺嚴重影響的Focus車系,則是將「Focus等待美好專案」延續至2021年4月30日止。《全文 》
一般品牌百萬級距7人座MPV市場,逐步轉移到以歐系MPV為新興主軸,包括Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅Caddy Maxi與法系Citroën推出的Berlingo車系等,現在,Ford Tourneo Connect加入銷售戰局後,U-CAR藉由上市初期的CarInsight大數據,來看看Ford Tourneo Connect競爭對手會是誰?《全文 》
Tourneo Connect乃是鎖定中型至中大型MPV市場,並且全車系皆為7座空間配置,搭載1.5升EcoBlue柴油引擎;全車系共計推出3車型,雖然入門設定乃是玩心版,但玩心版乃是以接單生產,因此實際上真正入門的,乃是售價106.8萬的玩樂版。《全文 》
2021 年3月5日週五將進行的第150集【U-Live 直播】,將由 U-CAR主筆張為揚與編輯張旭共同主持,會與網友們分析本周國內發表的重量級新車,包含大改款Mercedes-Benz S-Class、小改款Honda Odyssey、Ford Tourneo Connect、以及Masetati Trofeo家族,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
在臺北車展亮相超過1年後,Tourneo Connect的上市終於傳來明確消息,Ford總代理福特六和正式宣布2021年3月4日,將於臺北舉行Tourneo Connect新車發表會,讓這款各界等待許久的Ford歐洲MPV車系,在2個星期後就能加入臺灣MPV新車市場。《全文 》