2019/09/25撰文│吳加男.點閱數:7,737
還記得2018年U-CAR曾經針對BMW i3s進行[U-CAR平均油耗] 的定型化測試,當時在135kW功率馬達搭配33kWh容量電池組的條件下,測得9.1km/kWh的能耗表現、以及300公里的理論最大行駛里程;隨著技術進步,BMW為新年式的i3s更新電池組,容量來到42.2kWh,為此,進行[U-CAR平均油耗] 定型化測試,來驗證新年式BMW i3s的能耗表現。《全文 》
2018/04/27撰文│吳加男攝影│謝天祐.點閱數:14,619
小改款後的首見車型BMW i3s,屬於純電動力輸出,最大馬力與扭力均較i3更高,來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力,靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒;而BMW i3s的最大行駛里程,原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里,日常使用則可達200公里。《全文 》
2018/04/27撰文│吳加男攝影│謝天祐.點閱數:14,619
小改款後的首見車型BMW i3s,屬於純電動力輸出,最大馬力與扭力均較i3更高,來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力,靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒;而BMW i3s的最大行駛里程,原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里,日常使用則可達200公里。《全文 》