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新車電氣化的時代已將全面來臨，而在純電車款的充電配置及相關設施尚未完全成熟之際，插電式油電複合動力將是最能兼顧油耗與節能的合宜之選，Toyota Prius PHV不但擁有最成熟的插電式油電複合動力，更提供了超值的入手門檻。 《全文 》

MG Taiwan導入定價118.9萬的HS PHEV馭電版，是首度國產的插電式油電混合車型，市場上百萬等級另一款PHEV車型Toyota Prius PHV，以限時舊換新優惠價、雙車型應戰，鎖定PHEV車款的消費者該如何選擇呢？U-CAR透過 [ 規配懶人包 ] 單元，就數據與配備方面進行比較，讓消費者一目瞭然。《全文 》

近期國內行政院將電動車輛減免貨物稅補助，確定將年限延長4年、直至2025年底。但同樣具有純電行駛能力的PHEV(插電式複合油電車)，卻反倒被排除在外。純電動車若考量到能源發電的碳排量，實際上反而並不是真正的「零碳排」，本篇我們將藉由數據的比較，來一探究竟是PHEV車款的排放較低、還是純電動車。《全文 》

Toyota Prius PHV的車型編成與價格設定近期有著明顯更動，而U-CAR網友對於 Prius PHV新入門車型配置有甚麼樣的看法?U-CAR 自7 月 12日展開 U 指數內嵌問卷調查，並在 7 月 21日截止，累計收集724 份問卷，可以發現U-CAR網友相當關注Toyota Prius PHV車系更動，也對於這款車有著高度興趣。《全文 》

透過此回的U-CAR Toyota Prius PHV網友試駕分享會後，除了U-CAR執行長Bob分享的實際使用體驗，讓網友對於Toyota Prius PHV有著更深一層的認識外，並藉由實際的試車體驗可以真正感受車輛的各個細節，而U-CAR網友在試駕活動後，在分享心得時亦有著正面的肯定及回饋。《全文 》