福斯商旅打造2024 VW LaVanLife玩賽樂園,實際行動力挺小比媽媽再度挑戰三鐵
秉持品牌的企業社會責任精神,福斯商旅今年以實際行動力挺小比媽媽陳嘉齡再戰「2024 VW LaVanLife玩賽樂園」,讓小比媽媽跟小比毋須獨自面對無障礙移動的困境,也希望藉由小比媽媽的自身經驗,鼓勵同樣有移動困難的身障朋友們,及其家庭能夠走出戶外、暢行無礙。《全文 》
秉持品牌的企業社會責任精神,福斯商旅今年以實際行動力挺小比媽媽陳嘉齡再戰「2024 VW LaVanLife玩賽樂園」,讓小比媽媽跟小比毋須獨自面對無障礙移動的困境,也希望藉由小比媽媽的自身經驗,鼓勵同樣有移動困難的身障朋友們,及其家庭能夠走出戶外、暢行無礙。《全文 》
Volkswagen先前才公布了純電旅行車ID.7 Tourer歐洲市場預售價格,近日則是在社群媒體上,預告即將推出ID家族新成員,雖然還是沒有完整樣貌揭露,但在預告影片中卻也直接公布,ID.7 GTX Tourer即將現身,此外,似乎還有其他GTX成員將現身?《全文 》
Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra,以旗下純電中型掀背Born為基礎,亮相性能版Born VZ,外觀與內裝換上專屬識別,底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化,電池容量提升至79 kWh,最大馬力達322匹 (240 kW),原廠稱續航可達570公里,預計2024年第3季推出,並於後續公佈詳細規配及售價。《全文 》
ID.7 Tourer代表著Volkswagen推出了純電大型旅行車選擇,而其動力架構也來到現行家族最大的86kWh,支援最高200kW快充功率,WLTP續航里程最高可達685公里。如果能夠在2025年於國內發表,ID.7 Tourer純電大型旅行車款的產品特點,必然有機會吸引不少消費者關注。《全文 》
近日,北美Porsche在其官方網站上率先公布,Audi、Porsche、Scout與VW在北美市場上,確認將會改投入NACS陣營,這幾個品牌在北美的產品在2025年開始,就會陸續改為NACS充電規格,並且在2025年開始也能夠使用Tesla的Supercharger充電設施。《全文 》
近日外媒報導指出,Volkswagen於歐洲電動車產線進行減產的原因,除市場銷售熱度下滑之外,也還是因為APP550產能遇到瓶頸所致,由於APP550供應量不足,因此導致包含ID.4、ID.5、Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron等在內的產能也因而減少。《全文 》
Volkswagen在2023年10月份時,曾經進行過一次減產動作,分別在德國境內的Dresden與Zwichau兩條生產線減班,從原先三班改為兩班,當時Volkswagen表示是調整Volkswagen ID.3以及Cupra Born的產能。近日則又有外媒報導指出,這兩條產線將再次進行產能調整。《全文 》
歡慶福斯商旅75周年,台灣福斯商旅今日(11/10)舉辦「VW VanLife 嘉年華」活動,同步展出福斯商旅即將在2024年下半年引進的純電ID.Buzz,並且不排除短軸版與長軸版有機會同步引進,導入的充電規格確認為歐規CCS2。而My eVanLife App開啟「預約純電未來」功能,將可優先取得ID. Buzz最新資訊。《全文 》
台灣福斯商旅為慶祝福斯商旅75周年,預告將於11月10日上午11點,至11月12日晚上10點止,在臺北101水舞廣場舉辦「VW VanLife 嘉年華」活動,現場將同步展出風靡全球的ID. Buzz,與歷代經典車款齊聚狂歡,共同為75週年慶典再創VanLife風潮。《全文 》
Audi釋出純電休旅Q6 e-tron內裝照,前排為導入曲面螢幕與副駕駛座資訊幕,後排受惠於採用PPE (Premium Platform Electric)平臺打造,擁有寬敞的乘坐、置物空間。在鋪陳材質,則選用了可再生物料,同時維持豪華質感。VW集團也宣布,未來旗下品牌將更以設計為發展導向。《全文 》
在2023年IAA慕尼黑車展展開之際,Volkswagen也帶來最新的概念車款ID.GTI,是基於ID.2all來做打造,量產車型預計在2027年來上市;而在此同時,Volkswagen集團也公布未來的發展重點,「Success by Design設計成就成功」為今年福斯集團媒體之夜的主軸。《全文 》
Volkswagen公布了新世代Passat完整產品資訊,除了汽柴油動力車型之外,也有eTSI的輕油電、eHybrid的Plug-In Hybrid車型,插電式油電的eHybrid搭載1.5 TSI汽油引擎取代原先的1.4 TSI引擎,電動馬達搭配的是容量19.7kWh之鋰電池組,能提供約莫100公里的最大純電續航里程。《全文 》
Volkswgaen近日公布,在2023年8月中下旬進行的圓石灘車展活動中,將再次展出3排座椅設置的ID.Buzz,也就是ID.Buzz LWB長軸版,這款先前已經初時揭露完整資訊的純電廂式休旅,歐洲與北美市場預計在2024年發表,國內市場何時會會導入,目前仍有待後續資訊。《全文 》
印度品牌Mahindra將於8月15日南非開普敦舉辦Mahindra Futurescape活動,而Mahindra先行預告將在活動中發表Thar.e電動概念車,表示該品牌未來也將朝向電動化發展。目前原廠尚未透露詳細資訊,從預告影片中揭露的Re.Born Electric字樣,據印度媒體報導指出,Thar.e有望以INGLO電動平臺所打造。《全文 》
VWCV福斯商旅原廠近期發布採用PHEV插電式油電混合動力的全新California Concept 概念車預告,該車款將於8月 25日在德國Düsseldorf舉行的Caravan Salon露營車大展上亮相,量產版預計在2024年問世。原廠指出, California Concept概念車是基於新世代 Multivan T7 打造。《全文 》
車輛安全資訊網更新「側方/前方碰撞乘員保護」審查合格名單,包含Toyota Alphard、Citroën C4/Ë-C4 、Volkswagen Caddy與Tiguan等,包含已在臺上市,或預告即將引進的車型 ; Citroën C4/Ë-C4預計第3季正式登臺,至於Volkswagen送測之Tiguan是否預先為大改款車型做準備,值得關注。《全文 》
台灣福斯商旅宣布導入T6.1 California Beach Style車型,預售價為255.8萬。此外,台灣福斯商旅也公布新年式California車系預接單價,Beach 4Motion與Ocean 4Motion預售價分別為275.8萬355.8萬,較原本售價有著14萬和11萬漲幅,不過原廠表示Beach 4Motion由於受到產能影響,暫時不接單。《全文 》