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試駕小改款M340i Touring的過程中，筆者腦海往往浮現「天下武功，唯快不破」這句經典電影臺詞，各個速域的快感都讓人驚艷。小改款在科技面的進化也確實與時俱進，iDrive 8帶來絢麗的視覺效果，筆者更是喜歡全新排檔鍵帶來更整齊劃一的中央鞍座布局，進化的功夫確實了得。《全文 》

BMW國內總代理汎德12/21上市大改款燃油7 Series與純電i7車系，建議售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。雙車系首度導入「自動變換車道」機能，標配iDrive 8介面、655瓦B&W音響、後軸轉向系統、AR導航，頂規Excellence搭載31.3吋8K劇院螢幕、後座總裁座椅。《全文 》

BMW M3 Touring於6月份曝光後，引起全球性能旅行車迷關注，先前U-CAR曾報導全新M3 Touring將於11月於德國投產，有望2023年登陸臺灣市場，近日，據U-CAR從經銷據點取得資訊指出，M3 Touring於經銷端的接單價為新臺幣605萬，目前全臺已接單超過200張，國內交車時間最快將落在2023年中。《全文 》

BMW總代理汎德公司發表小改款BMW 3 Series車系。售價自213萬元起。小改款3 Series提供轎車以及旅行車雙車身形式、共7車型選擇；動力包含318i、320i、330i以及M340i xDrive等。新車內外兼修，並導入最新世代數位駕駛座艙和iDrive 8。《全文 》

BMW總代理汎德公司宣布，全新第二代BMW M2將於2023年第二季在臺正式上市，即日起以369萬元價格開放預售。BMW M2搭載BMW 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，可榨出最大馬力460匹、最大扭力56.1公斤米。《全文 》

外媒掌握到BMW「Neue Klasse平臺」採用品牌第6代電池技術，除為圓柱型鋰電池設定外，續航將較現行車款增加30%、但電池成本減少50%，最高續航里程上看1,000公里。品牌第6代電池部分將會由Envision AESC遠景動力公司在美國南卡羅來納州生產，可供應約30萬輛的年產能。《全文 》

國內預計2023年第2季上市的BMW XM，已在11月8日以接單價 889 萬元展開預售，現今原廠宣布 XM 已於美國Spartanburg 工廠正式投產， XM 搭載4.4 升 V8 雙渦輪引擎搭配電動馬達，最大綜效馬力 653 匹、扭力 81.6 公斤米，身為品牌第一款插電M Power，車重達2,750公斤，但靜止加速破百僅需 4.3 秒。《全文 》

BMW近日發表了一項計畫，在德國慕尼黑工廠、研究中心，以小批量方式生產BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車，採用第5代BMW eDrive技術，將電動馬達及2具高密度氫燃料電池皆安裝在底盤傳動軸、後軸位置，搭載12V與400V的電氣系統，預計2023年第1季陸續在德國當地作為低碳運具示範車款。《全文 》

國內新BMW M2接單價369萬、比上代385萬減少16萬。可輸出最大馬力460匹、比前代M2 Competition的410匹增加50匹，加速破百僅需4.1秒。國內標配 M 專屬運動化差速器、M跑車化電子懸吊、M專業賽道駕駛甩尾分析系統等熱血配置，新車預計2023年1月在墨西哥生產，預估2023年第二季引進國內！《全文 》

BMW總代理汎德今日發表新年式1 Series，同步追加2款1 Series Edition ColorVision版本，分別為175萬的118i、以及195萬的120i車型。搭載18吋專屬雙色輪圈、專屬外觀套件、Edition字樣雙前座椅，首批限量200輛。其餘車型調漲2至3萬，價格帶來到163~257萬不等。新年式即日起可陸續展開交車。《全文 》

BMW發表限定車款BMW 3.0 CSL。新車承襲1970年代3.0 CSL追求極致賽道表現的風格，採用雙座設定、輕量化車體配置、直列六缸引擎、手排變速箱與後輪驅動，更融入最新賽車科技，使其成為當代BMW M跑車的典範。限定50輛精緻打造的身分，也讓它注定成為爭相收藏的逸品。《全文 》

BMW總代理汎德公司今（17）日發表旗下大型豪華SUV小改款X7車系。新車針對外觀內裝、甚至動力系統都有幅度不小的升級；並維持預售的X7 xDrive40i以及M60i xDrive兩車型，正式售價分別為512萬和698萬元，較預售階段分別調降6萬與2萬元。《全文 》

美國 Consumer Reports 消費者報告近期公布年度汽車性品牌信賴度排名，冠軍由 Toyota奪得寶座，第 2 名則是 Lexus，而BMW品牌則是大躍進10名來到第 3，令人驚豔! 去年排名第 2 的 Mazda 在此次排名稍微落後、下降 2 名到第4，而位居第 5 名的Honda則是穩坐其位，最後第 24 名為 Mercedes-Benz。《全文 》

BMW總代理汎德公司宣布將於12月8日舉辦小改款BMW 3 Series上市發表會，將包含Sedan轎車以及Touring旅行車型。新車目前在經銷端已傳出開始預售，接單售價自318i Sedan的216萬元起，Sedan與Touring都將提供320i、330i與M340i xDrive等動力。《全文 》

本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系，以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。《全文 》

BMW宣布旗下純電車款iX1已在德國Regensburg 工廠正式投產，BMW正系統化實施其電氣化戰略，早在2020年10月BMW已宣布在Dingolfing、Leipzig 與 Regensburg 工廠生產電池以及電池組件，並且宣布Regensburg 工廠不僅生產電動車，也同時具備電動車零部件生產力。《全文 》

BMW近日透露關於「Neue Klasse電動車平臺」的規格，對應不同車型圓柱形電池將自75kWh至150kWh，有望達到約1,000公里 (621英里) 的續航里程，可供268匹至1,341匹馬力車型使用，相較於現行車款，電池能量密度將提升20%、成本降低50%，充電每分鐘約可換取48公里續航里程。《全文 》

BMW高性能休旅XM在今日(11/8)正式展開預售，一般版本的接單價為 889 萬元， 採 4.4 升 V8 雙渦輪引擎搭配電動馬達、以及總容量 29.5kWh 鋰電池組構成的 PHEV 插電式油電混合動力，最大綜效馬力 653 匹，國內標配曲面 iDrive8 介面、後輪轉向、1,475 瓦的 B&W 鑽石音響系統，預計最快2023年第二季上市。《全文 》

國內BMW先前才公布大改款 X1與純電iX1的預售價，190萬sDrive18i xLine、212萬 sDrive20i xLine、純電iX1 xDrive30 xLine預售222萬。如今完整規配在官網上線，20i車型比入門18i增列HUD、AR導航、360度環景，純電iX1又比起20i多出包含313匹雙馬達四驅、遠端空調啟動、M跑車化懸吊、全景天窗。《全文 》