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Toyota總代理和泰汽車在2016臺北車展中，除了展示多款新穎市售作品外，也展出了多款概念作品、未來替代能源車款，還有充滿實驗性計畫的都會交通載具；此外，Toyota還展示了Sienna以及新世代Prius。《全文 》

U-CAR沒多久之前，才報導過Hyundai即將發表Ioniq。近日，Hyundai又再釋出Ioniq的兩張新草圖，能更清楚看到外觀設計及內裝造型。Ioniq將在2016年1月份在韓國當地發表，接著在於3月份的日內瓦車展及紐約車展中展出，現代臺灣總代理南陽實業在明年尚無導入Ioniq計畫。《全文 》

和泰汽車於2015年12月中旬，正式發表了Prius α，有鑑於市場戰力規劃，和泰汽車僅為Prius α導入單一車型，以7座油電混合動力MPV，與Prius以及小型掀背的Prius c兩車系，共組完整的Prius家族戰力。《全文 》

Hyundai在官方網站上釋出一輛名為Ioniq的車側輪廓草圖，Ioniq最大特色在於以相同的車體結構，同時提供純電動 (EV)、Hybrid油電複合動力 (HEV) 及插電式油電複合動力 (PHEV)三種節能動力可選擇，並擁有每公里95克以下的CO2排放量，提前符合將於2020年上路的嚴苛歐盟排放法規。《全文 》

邁入第4代的Toyota Prius，在2015年9月正式揭露全貌，而臺灣市場預計在2016年第1季上市發表。比較有趣的，是Prius動力架構共有鋰電池組、以及鎳氫電池組這兩種不同組合，而臺灣市場則僅會導入鎳氫電池版本。《全文 》

全新第4代Toyota Prius雖然歷經多次車展的曝光，但它的節能與環保實力在近日才終於正式公佈在Toyota的官方網站上，在新世代Hybrid油電複合動力及全新TNGA新世代底盤平臺的相輔相成下，第4代Prius每公里CO2排放量僅70克，並擁有每公升燃油可行駛33.3公里的超省油表現！《全文 》

Toyota於2015年東京車展上，首度展出了日規新一代Prius車系，預計將在12月於日本市場發表，並一口氣推出了三款全新的概念車，分別俱備了未來、古典、樂趣的設計及陳述理念。《全文 》

Toyota在美國市場率先推出2016年式的Prius c車系，新年式車型最明顯的變革，在於首度提供了Toyota Safety Sense-C 主動式安全配備，並同步發表採雙色塗裝、限量推出的Persona Series特式車款。《全文 》

Toyota公布了第4代Prius的動力細節，Hybrid系統由新式1.8升Atkinson循環引擎、電動馬達及電池模組架構而成，系統重量減輕20%、效率改善24%、省油性最多精進9%。更特別的是Prius這次除了前驅，還首次提供E-Four四驅車型可選，讓新款Prius也能在雪地及泥濘等低阻力路面穩定前行。《全文 》

Toyota於美國拉斯維加斯舉辦新一代Prius車系首演記者會，並於網路同步實況轉播，不過，Toyota並未藉由新一代Prius的首演場合，同步揭示其動力規格，預計將會留到法蘭克福車展上，才會全部公開。《全文 》

即將於2015年9月8日在美國拉斯維加斯發表的全新第4代Toyota Prius，前一陣子陸續有間諜照相繼被捕獲，Toyota終於發佈首張新一代Prius的預告廠圖，足以證明先前的間諜照，正是全新第4代Prius本尊。《全文 》

繼先前美國媒體報導Toyota第4代Prius車系、即將於9月8日於美國拉斯維加斯首度亮相之後，在新車正式亮相前，近日網路上則出現了一組完全無偽裝的新一代Prius車系間諜照，首度揭示了新一代Prius車系的真實樣貌。 《全文 》

Toyota旗下最具代表性的油電混合動力車款Prius車系，將在2015年9月8日於美國拉斯維加斯正式發表第四代車型。其將會是Toyota旗下、首度採用全新TNGA全球底盤架構打造的第一款市售車型，《全文 》

和泰汽車認為2015總市場將能保持在2014年42萬輛的規模，所代理Toyota及Lexus訂下12.6萬輛及1.4萬輛，以總計14萬輛的目標，預計拿下1/3的市場佔有率。新產品則有Toyota Prius α及Lexus GS F。《全文 》

「我們說好囉，當冬天來臨時，親愛的好姊妹，我們要一起出去玩喔!」還記得好姊妹奈緒子，跟我之間的許諾。現在，就要實現囉，我和最愛的2015年式新款Toyota Prius C來接機，趁著冬天難得露臉的小太陽，一起出遊來趟經汐平公路，探訪平溪老街、猴硐貓村的一日輕旅遊吧！《全文 》

提到綠能低碳的車款，就不能不提到Hybrid油電系統。2014年12月18日，臺灣市售車款價格最低廉的Hybrid混和動力車款：Toyota Prius C正式發表小改款車型，U-CAR[國道5號油耗紀實]單元，今天就率先帶來Prius C高速巡航223公里的真實油耗紀錄。這次測試小組特別設定三種條件，看看在不同載重、不同耗電配備下，對油耗究竟會有多大的影響。《全文 》

每日在都會區開車通勤的人，無非想要一輛省油、輕巧、好開好停的車，這肯定非Toyota Prius C莫屬！這款具備26.5km/L超低油耗的都會小車Prius C，已在12月引進全新改款2015年式，以更多樣化選擇的車色及更高質感的內裝，結合原先低油耗與高安全配備的優勢，讓消費者感受Hybrid新魅力。《全文 》

在Toyota臺灣總代理和泰汽車積極向日本原廠爭取之下，相隔正好1個月的時間，Toyota首款小型油電掀背量產車Prius C，就於2014年12月18日、正式在國內市場推出小改款車型，並以建議售價84.9萬元提供給臺灣消費者。《全文 》

於2011年東京車展首度亮相的 Aqua車系，乃是Toyota旗下首款小型掀背油電量產車款，在日本以外的新車市場則是以Prius c車型名稱進行販售。國內則是選擇在2012年3月以進口的方式導入國內。而在2014年美國洛杉磯車展上，Toyota 則針對2015年式的Prius c首度發表了小改款車型。《全文 》

於2012年正式在歐洲市場發表、採7人座車室配置的油電混合動力MPV車款Prius+，乃是Toyota於2011年首度在日本市場推出Prius α之歐規車型，而在日前，Toyota針對歐規Prius+車系，正式發表了2015年式的小改款車型，主要車型變更重點在於外觀風格上的變化，導入更為年輕的造型設定。《全文 》